<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450</id><updated>2012-01-28T17:16:22.332+01:00</updated><category term='Destination Cucq'/><category term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category term='Destination Ardennes'/><category term='Destination Etretat'/><category term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category term='Destination Nevers'/><category term='Source Somme'/><category term='Source Escaut'/><category term='Destination Saint Martin le Noeud'/><category term='Vélo'/><category term='Source Lys'/><category term='Gastronomie'/><category term='Source Scarpe'/><category term='Destination Cassel'/><title type='text'>Vélo, gastronomie et voluptés</title><subtitle type='html'>Un voyage aux sources du plaisir,du vélo et de la bonne humeur.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>226</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8983138605644207841</id><published>2012-01-27T20:36:00.001+01:00</published><updated>2012-01-28T17:16:22.342+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Tous à Tupigny le 21 avril 2012 : pour le canal de la Sambre à l'Oise.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.lunion.presse.fr/media/imagecache/article-taille-normale/protec/2012-01/2012-01-15/201201154f1254067cdf0-0-528284.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.lunion.presse.fr/media/imagecache/article-taille-normale/protec/2012-01/2012-01-15/201201154f1254067cdf0-0-528284.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Salut les amis ! Je vous écris ce petit billet pour vous proposer une petite sortie qui nous permettra de passer un petit moment sympa sur les selles et de visiter une partie de notre région que l'on ne pense pas souvent à découvrir : l'Aisne et notamment la partie de la Thiérache de ce département.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;De plus, un grand rassemblement de bateaux de plaisance est prévue sur trois sites dont celui de Tupigny en association avec Etreux et Origny Sainte Benoite. Des animations émailleront la journée et un hébergement est possible dans le coin.&lt;br /&gt;Pour le retour, le train est une possibilité envisageable au départ de Saint-Quentin, ou pour les vrais guerriers, ceux qui pédalent sous la neige, un retour sur nos vélos est également possible.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors n'hésitez pas à jeter un œil au parcours et à commenter !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://www.openrunner.com/orservice/inorser-script.php?key=mykey&amp;amp;ser=S03&amp;amp;id=1424608&amp;amp;w=500&amp;amp;h=350&amp;amp;hp=128&amp;amp;k=5&amp;amp;m=2&amp;amp;pa=1&amp;amp;c=0&amp;amp;ts=1327692987"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8983138605644207841?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8983138605644207841/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8983138605644207841' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8983138605644207841'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8983138605644207841'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2012/01/tous-tupigny-le-21-avril-2012-pour-le.html' title='Tous à Tupigny le 21 avril 2012 : pour le canal de la Sambre à l&apos;Oise.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-3346758185102825946</id><published>2011-10-29T19:52:00.004+02:00</published><updated>2011-11-01T09:39:44.523+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Nevers'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Auby - Nevers : Etape Coulanges la Vineuse - Champlin</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Etape 5&amp;nbsp; Coulanges la Vineuse - Champlin&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et voici la dernière étape de ce périple.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Partis de bon matin en direction du canal, nous étions soulagés et ravis d'approcher de la dernière étape qui promettait d'être paisible, du moins tant que le canal durerait.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img545.imageshack.us/img545/6855/cimg5333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img545.imageshack.us/img545/6855/cimg5333.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le Canal du Nivernais&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La descente vers le canal nous confirmait que Coulanges la Vineuse était bien en hauteur car nous atteignîmes les bords de l'Yonne sans aucun souci.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Effectivement la route du canal fut très agréable et les aménagements progressifs de l'enrobé nous permettait de rester au plus près de l'eau la plupart du temps. A ce propos la carte que nous avions acheté auprès du syndicat de tourisme de la Nièvre s'est avérée pratique mais les informations étaient déjà dépassées car de nouvelles portions avaient ouvert et des détours étaient à présent inutiles. Le parcours fut émaillé d'arrêt panneaux mais je dus me restreindre pour ne pas mettre en péril l'organisation chronologique de notre parcours.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img291.imageshack.us/img291/5287/cimg5344n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img291.imageshack.us/img291/5287/cimg5344n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;En plein effort à l'arrivée sur Clamecy&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;L'arrivée dans le département de la Nièvre se traduisit par un joli panneau qui nous précisait les efforts importants consentis par le département pour aménager ce canal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La traversée de Clamecy fut très agréable, d'autant plus que nous fîmes une halte afin de nous y restaurer chez Emilie d'un bon plat de pâtes roboratif. Et nous revoici sur la route le long d'un canal vraiment très agréable.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est arrivé à la sortie du canal au niveau de Chitry les Mines, patrie de Jules Renard que nous déchantâmes. La route sinueuse qui s'ouvrait devant nous allait nous faire souffrir. Le moral en prenait un coup et la fatigue commençait vraiment à peser sur nos coups de pédales. Arrivés à Guipy nous blaguons une dernière fois en voulant nourrir les poissons !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img853.imageshack.us/img853/9940/cimg5360.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img853.imageshack.us/img853/9940/cimg5360.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'entrée dans Neuilly&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Puis c'est le début de l'ascension par la D146 et le village de Neuilly. Début raide en lacet.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais ce ne fut pas le pire : la montée vers Champlin par Champallemant fut sans aucun doute celle qui éprouva le plus notre volonté.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img853.imageshack.us/img853/9868/cimg5362.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img853.imageshack.us/img853/9868/cimg5362.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Première mention de Champlin&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais déjà les premiers supporters s'approchaient et les flashs crépitaient tout autour de nous. L'arrivée était toute proche, nous le sentions.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et ce fut la banderole du soulagement !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous avions réussi, malgré tous les événements météorologiques et physiques qui avaient émaillé le parcours.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je tiens aussi à remercier la voiture balai conduite par Marie sans laquelle nous n'aurions pas eu la logistique nécessaire pour faire cette descente vers le Nivernais.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img253.imageshack.us/img253/3233/cimg5419l.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img253.imageshack.us/img253/3233/cimg5419l.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La butte de Montenoison&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ai mis le temps avant d'écrire ce compte-rendu, et j'aurais pu aussi parler de la butte de Montenoison et de ses 16% de pente à gravir dans les derniers hectomètres, des bons moments passés sur place mais j'ai voulu me concentrer sur le partie vélo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Ce canal m'a donné d'autres envies locales ( canal de Roubaix, de Tourcoing ), régionales ( canal de la Deûle, d'Aire, de la Scarpe ) inter-régionales ( canal de la Sambre à l'Oise ) et même européennes ( canal de l'Espierre, de l'Escaut). D'autres devraient suivre : canal de Bourgogne, canal de l'Aisne à l'Oise, canal des Ardennes : le choix est vaste ! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-3346758185102825946?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/3346758185102825946/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=3346758185102825946' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3346758185102825946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3346758185102825946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/10/etape-5-coulanges-la-vineuse-champlin.html' title='Auby - Nevers : Etape Coulanges la Vineuse - Champlin'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4928516039697950559</id><published>2011-10-29T11:41:00.003+02:00</published><updated>2011-11-01T09:38:57.932+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Nevers'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Auby - Nevers : Etape Marcilly le Hayer - Coulanges la Vineuse.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;Etape 4 Marcilly le Hayer - Coulanges la Vineuse. &lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous étions à nouveau trois au départ de cette étape.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et comme le veut la tradition, c'est par une jolie pente ascendante que nous débutions la journée après un petit-déjeuner bien consistant.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La tour de communication que nous apercevions nous confirmait de la hauteur que nous avions atteinte après avoir peiné quelques kilomètres.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Puis nous arrivâmes à la grand-route qui reliait Sens à Troyes. Là, à la demande générale, nous fîmes un petit détour destiné à prendre en photo une magnifique borne ainsi qu'une plaque de l'époque impériale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Puis nous nous écartâmes des grands chemins en traversant le joli village de Flacy ce qui nous entraîna à la campagne à destination de Arces-Dilo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img684.imageshack.us/img684/8505/cimg5290f.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://img684.imageshack.us/img684/8505/cimg5290f.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Déjeuner à Rigny&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le charmant village de Rigny le Ferron, traversé par le GR2 qui vous entraîne de la source de la Seine jusqu'à son embouchure, fut le théâtre de notre halte déjeuner. Assis autour d'une table déposée à l'ombre de l'église par la boulangère qui nous avait fourni de quoi nous restaurer, nous appréciâmes ce moment de repos et constations que la chaleur était déjà accablante alors que nous n'avions pas encore atteint les heures les plus chaudes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous reprîmes la route à travers bois et forêt afin de rejoindre Arces. C'est sur ce chemin bien vert que nous avons eu de la part de Mimi une petite leçon de solidarité intersexuelle. Il faisait chaud et nous buvions abondamment pour ne pas nous déshydrater complètement. Arriva ce qui devait arriver : il nous fallait trouver un arbre ou un buisson discret. Que nenni ! Devant les protestations indignées de notre partenaire féminine au sujet de la facilité des garçons à se soulager n'importe où, nous décidâmes, la mort dans l'âme, de nous montrer solidaire et d'attendre le prochain arrêt dans le premier bar qui se présenterait.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img809.imageshack.us/img809/6256/cimg5298.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img809.imageshack.us/img809/6256/cimg5298.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le relais de la forêt d'Othe&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le passage dans la forêt fut accueilli avec soulagement car la chaleur se faisait de plus en plus forte et nos réserves d'eau diminuaient comme peau de chagrin. Enfin Arces se profilait en contre-bas et nous nous arrêtâmes dans un bar qui était en réalité un relais sur la route blanche ( route nationale 5 ) qui reliait la capitale à la Suisse. &lt;br /&gt;Ce bar, tenu par des personnes très âgées était lui aussi d'un autre âge. La terrasse nous accueillait et nous pûmes déguster une boisson bien rafraîchissante. Après quoi, nous envisageâmes de passer au petit coin, qui, il faut le dire, n'était pas d'une odeur irréprochable en raison des fortes chaleurs du jour. Les tenanciers avaient bien cerné leur clientèle composée de forçat de la route et de nombreux magazines "masculins" trônaient bien en évidence au-dessus du comptoir.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir rempli nos gourdes d'une eau bien glacée, qui se réchauffa malgré tout assez vite, nous dûmes ressortir du creux dans lequel se trouvait Arces pour récupérer la route d'Auxerre par la D84. Après de magnifiques descentes ( que nous dûmes remonter ), nous traversâmes Brienon sur Armançon, puis Seignelay, après avoir parcouru une longue ligne droite qui n'en finissait plus de monter.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Petit passage par la forêt Saint Germain, puis, comme nous avions du retard dans l'horaire prévu nous décidâmes de continuer sur la D84 dans la longue et désagréable ( pour des cyclistes ) entrée nord d'Auxerre. Une sortie d'autoroute, puis le contournement nord de la ville nous amenaient sans cesse plus de voitures et ce d'autant plus que nous n'étions pas loin de l'heure de pointe.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir traversé l'Yonne, nous pensions pouvoir longer le cours d'eau et surtout les bords du canal du Nivernais. Nous dûmes nous contenter d'une route départementale, heureusement peu empruntée qui longeait l'Yonne.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img835.imageshack.us/img835/6614/cimg5319.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img835.imageshack.us/img835/6614/cimg5319.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Coulange la Vineuse&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après quelques kilomètres d'effort et sous un soleil déjà déclinant, nous arrivâmes en vue de notre destination. Une terrible montée pour rejoindre Escolives Sainte Camille faillit achever notre moral déclinant suite aux efforts de la journée. Quelques kilomètres de difficile ascension et nous rejoignîmes notre chambre d'hôte idéalement située dans un domaine viticole de très bon aloi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img7.imageshack.us/img7/1329/cimg5327i.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img7.imageshack.us/img7/1329/cimg5327i.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Repas à Clamecy&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les chambres étaient très accueillantes mais la journée ne s'arrêtait pas là car nous avions prévu de rejoindre Emilie et Aimée à Clamecy afin de profiter d'un repas tous ensemble dans cette ville millénaire. Malgré la fatigue de la journée, la soirée fut bien agréable et nous portions sur le visage les stigmates d'un soleil radieux. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Il nous restait une dernière étape, et nous pouvions être rassurés : plus de montées en suivant le canal ... mais allait-il jusqu'au bout de notre route ?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4928516039697950559?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4928516039697950559/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4928516039697950559' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4928516039697950559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4928516039697950559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/10/etape-4-marcilly-le-hayer-coulanges-la.html' title='Auby - Nevers : Etape Marcilly le Hayer - Coulanges la Vineuse.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1470667206772882478</id><published>2011-10-29T10:54:00.001+02:00</published><updated>2011-10-31T11:40:25.776+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Nevers'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Auby - Nevers : Etape  Vieils Maison - Marcilly le Hayer</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;Etape numéro 3 :&amp;nbsp; Viels Maisons- Marcilly le Hayer&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Voici sans doute l'étape la plus courte et celle que nous avons parcouru le plus rapidement.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Myriam souhaitant récupérer encore une journée, c'est à deux que nous avons débuté le parcours.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img828.imageshack.us/img828/7935/cimg5211.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img828.imageshack.us/img828/7935/cimg5211.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La gare de Verdelot&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et tout a commencé par une sérieuse montée dans le village de Verdelot; montée dans laquelle nous avons croisé l'ancienne gare du village. Le plus difficile était de ne pas se tromper de route car nous étions sur des chemins communaux.&amp;nbsp; Heureusement,nous avions en notre possession une très bonne carte IGN et quelques signalisations anciennes sont venues confirmer la direction sur laquelle nous nous trouvions.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La météo était me semble-t-il plutôt clémente et le vent ne soufflait pas trop fort. L'arrivée à la Chapelle-Moutils nous fit préférer le lacet qui montait au village plutôt que la pente raide et directe qui aurait pu nous y amener. C'est d'ailleurs en traversant le village que nous avons pu apercevoir une ancienne voie ferrée réaménagée en rando-rail.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Puis à notre sortie du village nous avons traversé l'ancienne Route Royale qui reliait Paris à Vitry-le-François et enfin peu de temps après nous traversions l'ancienne N304 qui fut rapidement associée à la Nationale 4 afin de relier Paris à Strasbourg.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img148.imageshack.us/img148/4517/cimg5221.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img148.imageshack.us/img148/4517/cimg5221.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sancy les Provins&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Notre passage à Sancy-les-Provins se fit par la D60 que nous avions rejoint depuis quelques kilomètres. Une photo de panneau plus tard et nous voici repartis.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;L'arrêt du midi se fit à Villiers Saint George, sur la route de Provins. Une boulangerie ouverte proposait quelques pâtés de viande et cela suffit à notre bonheur. Dégustés sur le parvis de l'église, ce ravitaillement nous fit du bien. Il ne resta plus qu'à se mettre en route pour rejoindre l'Aube par la route D72, nommée la route de Villiers Saint George à Nogent sur Seine. Quelques kilomètres à travers champs qui comme bien souvent après une pause roborative commençait par une montée.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img256.imageshack.us/img256/2397/cimg5235k.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img256.imageshack.us/img256/2397/cimg5235k.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Arrivée sur Nogent-sur-Seine&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir traversé Chalautre la Grande, nous arrivions sur les hauteurs de Nogent-sur-Seine. La frontière départementale se situait sur un point de vue assez remarquable : souligné par le jaune des blés, le bleu du ciel tranchait avec le vert de l'herbe qui s'étalait sous nos pieds. En contre-bas se dressaient les tours de la centrale nucléaire de Nogent.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Faisant fi du contournement de la ville nous empruntâmes la route des ponts qui nous conduisit jusqu'au centre coquet de la ville. La sortie de ville fut assez délicate et nous empruntâmes non la D54 qui était à priori plus directe mais la D374 qui nous fit découvrir des villages et des paysages assez sympathiques.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous voici donc partis pour les derniers kilomètres qui s'annoncèrent sans encombres et remplis de plaques de cocher : chaque village traversé avait gardé son précieux patrimoine routier.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Sur le côté des champs de chanvre attirèrent mon attention. Notre hôte nous informa plus tard sur cette culture assez présent dans le département de l'Aube.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img812.imageshack.us/img812/4935/panoramayb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="119" src="http://img812.imageshack.us/img812/4935/panoramayb.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le menhir de la Pierre au Coq&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir été visité un dolmen ( sur lequel avait été apposé un repère IGN) sur le chemin, nous fûmes rejoints par Mimi qui avait repris des forces et souhaitaient se remettre en jambe en&amp;nbsp; nous accompagnant jusqu'à la chambre d'hôte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Ce parcours fut le plus rapide de notre épopée et sans doute le moins pénible car ni trop chaud ni trop venteux. &lt;br /&gt;La chambre qui nous accueillait était très classieuse et c'est après un bon repas quelque peu arrosé que nous allâmes nous coucher pour prendre des forces qui nous seraient bien utiles comme vous le constaterez dans la prochaine étape.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1470667206772882478?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1470667206772882478/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1470667206772882478' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1470667206772882478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1470667206772882478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/10/auby-nevers-etape-vieils-maison.html' title='Auby - Nevers : Etape  Vieils Maison - Marcilly le Hayer'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2308203477824300010</id><published>2011-10-25T11:43:00.009+02:00</published><updated>2011-11-01T11:41:17.411+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le canal de Sambre à l'Oise.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img853.imageshack.us/img853/1168/sam0168f.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img853.imageshack.us/img853/1168/sam0168f.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le canal de Sambre à l'Oise ou une tentative désespérée de suivre les berges d'un canal pas toujours très bien aménagé.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le départ matinal se fait à Guesnain peu avant huit heures du matin. Le froid était mordant. J'avais donc revêtu ma tenue la plus chaude ( gants spécial hiver, veste hiver, coupe-vent,cache-col et cuissard long ) pour pouvoir démarrer dans de bonnes conditions. Le soleil était de la partie et au fur et à mesure de la journée, la chaleur retrouvée m'obligea à me dévêtir quelque peu.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://img641.imageshack.us/img641/2963/sam0151n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img641.imageshack.us/img641/2963/sam0151n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Lever de soleil à l'approche de Bouchain&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est d'ailleurs avec un lever de soleil derrière un bâtiment typique de l'endroit où je me trouvais que j'entame la série d'illustrations photographiques de cet article.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://img31.imageshack.us/img31/2323/sam0154k.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img31.imageshack.us/img31/2323/sam0154k.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;L'Escaut à Bouchain&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Arrivé au lieu de rendez-vous possible avec mon ami Crafton, je décide d'immortaliser l'endroit qui un jour nous rassemblera peut-être sur nos selles !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et c'est reparti direction la campagne après la traversée de la grand-route de Valenciennes. Me voici à traverser Haspres puis de rejoindre Saulzoir par un raccourci dont Michelin a le secret : un petit chemin herbeux praticable qu'en VTC ou VTT. Arrivé à Saulzoir, je m'arrête pour prendre le calvaire du village, puis, paniqué, me rend compte de l'absence de mes sacoches qui contenaient quelques précieux éléments de survie : une carte IGN, une pompe à vélo et un rouleau de PQ rose ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Demi-tour pour récupérer mon bien qui gisait à quelques hectomètres de là, ramassé par un promeneur que je remercie en passant.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Petit passage devant la poste où nous dinâmes d'un délicieux et diététique américain lors de notre excursion d'il y a un an, et me voici de nouveau sur les chemins.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Première montée qui sollicita lourdement les jambes pour récupérer Vertain. Puis, une série de casse-pattes m'emmena jusque Vendegies-au-bois, charmant petit village où je fis mon premier arrêt plaque. C'est aussi sur cette route que le vent se leva et ne me quitta plus jusqu'à l'arrivée à Landrecies.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Une boulangerie salvatrice me permit de nourrir ma pause déjeuner et d'anticiper une éventuelle fringale sur le restant du parcours.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Enfin le canal !&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://img838.imageshack.us/img838/1010/sam0171m.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img838.imageshack.us/img838/1010/sam0171m.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Plaque commémorative à Ors&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'atteignis Ors assez vite et je pus constater qu'un poète anglais y avait donné sa vie lors de la Grande Guerre. Après lui avoir rendu hommage puis photographier la plaque de l'écluse je me remis en route sur un chemin herbeux mais roulant.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Tantôt herbeuse mais roulante, tantôt bitumée, la route était vraiment très agréable et très vite j'arrivai dans le département voisin de l'Aisne où la diversité et la qualité des chemins étaient la même que de l'autre côté de la frontière départementale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Premier blocage sur le canal : un chemin vraiment très difficilement praticable me fit rejoindre la route à Oisy afin de récupérer Etreux où le bitume fut très agréable à suivre sur plusieurs kilomètres.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et là, premier drame, l'objectif de mon appareil photo ne veut plus sortir ... J'avais été bien inspiré de prendre mon mini-caméscope que je n'avais pas rechargé suffisamment pour filmer mais qui pourrait s'acquitter sans problème de prendre quelques photos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La route se poursuit toujours aussi agréable et de plus en plus chaude jusque Vadencourt où un autre blocage du canal me força à prendre une décision qui pourrait me coûter le retour.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je décidai donc après avoir héler un automobiliste du coin qui arrivait au stop à côté duquel je m'étais arrêté de rejoindre Saint Quentin au plus vite. N'ayant pas de carte de la région, je devais faire confiance aux indications, qui s’avérèrent bien utiles, de ce monsieur : " remontez ( Aïe ) toute la route, puis direction "Odville", Bernod et enfin Marcy "&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://img607.imageshack.us/img607/3553/imag0194a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img607.imageshack.us/img607/3553/imag0194a.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Vue sur l'église d'Hauteville&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je me mis en route à la recherche de la première indication qui s'orthographiait Hauteville, j'avais oublié mon picard ... J'étais convaincu d'être arrivé au plus haut en atteignant le village, mais la suite me prouva que non... J'aurais dû me douter en voyant des éoliennes que j'allais grimper.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://img14.imageshack.us/img14/3253/imag0197h.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img14.imageshack.us/img14/3253/imag0197h.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;La gare de Saint Quentin&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La route continua de descendre et de monter jusqu'à ce que je rejoigne la grand-route pour Saint Quentin ( ancienne RN30 ) Une belle descente au milieu des poids-lourds et des automobilistes pressés et me voici dans les faubourgs de Saint Quentin. Puis quelques décamètres plus loin, j'atteignis la gare où après quelques étirements et quelques dégustations, j'attendis l'arrivée du train du retour. J'avais une heure d'avance et après avoir observé la carte, j'aurais peut-être pu tenter de rejoindre Moy de l'Aisne comme j'en avais d'abord eu l'intention ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;script src="http://www.openrunner.com/orservice/inorser-script.php?key=mykey&amp;amp;ser=S03&amp;amp;id=1291354&amp;amp;w=500&amp;amp;h=350&amp;amp;hp=128&amp;amp;k=5&amp;amp;m=0&amp;amp;pa=1&amp;amp;c=0&amp;amp;ts=1319535752" type="text/javascript"&gt;&lt;font size="6"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/script&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2308203477824300010?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2308203477824300010/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2308203477824300010' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2308203477824300010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2308203477824300010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/10/blog-post.html' title='Le canal de Sambre à l&apos;Oise.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5875925596742341329</id><published>2011-09-23T19:31:00.002+02:00</published><updated>2011-09-23T19:33:10.860+02:00</updated><title type='text'>Conduite au baby-volley !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://bab.viabloga.com/images/rambo120706_057.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://bab.viabloga.com/images/rambo120706_057.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bon, ce mercredi, j'ai profité de conduire Camille au baby-volley à Marquette avant l'opération prévue pour le mois de novembre prochain qui va m'empêcher de rouler pour la fin de l'année.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Ce sont donc 28 kms parcourus avec un poids à l'arrière et par une journée plutôt grise mais sans pluie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Un bon décrassage en ce début d'année scolaire !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5875925596742341329?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5875925596742341329/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5875925596742341329' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5875925596742341329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5875925596742341329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/09/conduit-au-baby-volley.html' title='Conduite au baby-volley !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8953869616597636598</id><published>2011-08-25T17:54:00.003+02:00</published><updated>2011-08-26T23:51:28.508+02:00</updated><title type='text'>Mortagnecity - Cassel-les-bains</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Voici ce qui sera certainement pour Joris et pour moi la plus longue sortie de l'année : 112 km pour moi, 92 pour le petiot ;-) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir installé le porte-vélo sur la voiture et évité à ma femme des galères inutiles, je me suis mis en route vers 8h15 pour Orchies, où je retrouvai 45 min plus tard un Joris en plein brossage de dents (détail m'indiquant qu'il venait sûrement de se lever il y a peu). L'équipe étant au complet, nous nous sommes immédiatement dirigés vers la première difficulté du jour : les pavés du chemin des Abattoirs. Aucun soucis pour nous à ce moment-là si ce n'est une sacoche mal accrochée. Nous avons continué ensuite par des petites routes menant à Templeuve, Ennevelin, Avelin avant d'arriver sur Seclin par un petit chemin digne des plus belles trouvailles de Logales(le chemin de Martinsart : 1,4km de pavés, de graviers et de nids de poules). A ce moment-là, nous nous rappelions les dires de notre ami VTC-Man lors de notre première sortie à trois "ça passe les gars, c'est pas long, c'est de l'herbe, certes, mais c'est pas long...seulement 1 ou 2 km pas plus!"^^). C'est à Seclin que nous avons découvert un beau panneau Michelin et la suite du parcours nous apporta quelques autres découvertes du même genre (heureusement que nous ne nous sommes pas arrêtés pour si peu...lol). &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les traversées d'Houplin-Ancoisnes et de Wavrin se firent à rythme soutenu en souvenir d'une course gagnée contre un tracteur au même endroit par votre serviteur quelques années auparavant ;-) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Puis, ce fut la traversée, pour le moins venteuse, des Weppes : Fromelles, Laventie, La Gorgue nous ont offert de beaux champs où il était impossible de se cacher et de ne pas prendre le vent plein nez... C'est à cet endroit que nous avons laissé une bonne partie de nos forces ! Un arrêt "remplissage de bidons" chez Lolo à La Gorgue nous fit le plus grand bien et le délicieux jambon de la ferme qu'il nous fit goûter nous permit de recharger un peu les batteries avant la dernière ligne droite direction le point culminant des Flandres françaises. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais, auparavant, un léger détour à Merville s'imposait afin de vérifier l'état d'avancement des travaux de la maison d'Anaïs et Nico, qui deviendront Mervillois avant la fin de l'année. Cet arrêt de courte durée (5 minutes grand maximum) fut-il fatal à mon petit frère? Ou alors ce sont les bonbons crocodiles mangés à ce moment-là qui ne sont pas passés... Toujours est-il que le rythme de mon partenaire de route s'est considérablement ralenti à la sortie de Merville. Des douleurs aux genoux (le talon d'Achille des Laforce à n'en pas douter) ont même pointé le bout de leur nez chez Joris à la Motte-au-bois me faisant craindre le pire. Mais la traversée d'Hazebrouck, offrant un abris du vent, lui permit de "se refaire un peu la cerise" et nous pouvions, après être passés devant le lycée des Flandres, théâtre de notre jeunesse lointaine (pour moi en tous cas), attaquer le long faux plat vers Cassel avec passage à Hondeghem et Ste Marie-Cappel. La montée finale s'est effectuée au moral pour Joris. Il démontra une force mentale impressionnante pour venir à bout des 2 derniers kilomètres à 8% de moyenne (passages à 12-13%) et pour... tenter une attaque dans le dernier raidillon, le chemin du tambour, un peu à la manière d'un Raph des grands jours ;-) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le reste de la journée s'est passé en famille : nous étions tous réunis pour la première fois depuis Noël dernier et la partie de foot que nous avons faite dans l'après-midi nous a rassuré sur l'état de nos jambes. Vivement qu'on se refasse le même périple ! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8953869616597636598?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8953869616597636598/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8953869616597636598' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8953869616597636598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8953869616597636598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/08/mortagnecity-cassel-les-bains.html' title='Mortagnecity - Cassel-les-bains'/><author><name>Crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04061571309420547002</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_ASWPqtHKAY0/TSnBaz4nz4I/AAAAAAAAAAM/xJuaq34nSO8/S220/P1270545.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5537410119946850866</id><published>2011-08-18T15:57:00.004+02:00</published><updated>2011-08-22T19:10:59.904+02:00</updated><title type='text'>VTT ; un sport d'hommes</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-5ipYr1tvKdg/TlKNmF1vwyI/AAAAAAAAAPY/vJyGu8Eg9fw/s1600/IMG_1312.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-5ipYr1tvKdg/TlKNmF1vwyI/AAAAAAAAAPY/vJyGu8Eg9fw/s200/IMG_1312.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643728968590803746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Dimanche 14 août 2011. Temps clément : pas trop de pluie (étonnant pour cet été 2011 qui entrera j'en suis sûr dans les annales météorologiques). Nous décidons avec Matthieu de rouler ensemble sur un parcours à proximité de Mortagne. Mes genoux me jouant des tours depuis le début de l'été (à cause peut-être de l'humidité ambiante ;-), nous ne pouvons trop nous éloigner de la maison. Nous empruntons pour commencer le chemin de halage menant à Thun-St Amand et Matthieu fait connaissance avec la flore locale : chardons, ronces et orties lui permettent d'être chaud au niveau des mollets sans avoir eu à utiliser d'huile chauffante :-). Nous poursuivons ensuite par quelques chemins détrempés entre les champs. Une légère alerte-dérailleur nous permet de faire une mini-pause avant d'entamer la montée pavée vers le fort de Maulde où la boue et la glaise nous interdisent de jouer les gros bras dans les descentes. Mais Matthieu attendit la Belgique pour nous offrir une belle petite chute à l'arrêt. Bon, ok, j'aurais peut-être pu le prévenir que j'allais m'arrêter... Mais plus de peur que de mal car c'est sur les chapeaux de roue que nous sommes revenus en France en longeant l'Escaut. Un petit détour par un sous-bois au parcours assez technique près de Mortagne et la première boucle était bouclée. La 2ème partie du trajet était plus roulante avec un peu plus d'asphalte. A noter quand même : un belle petite traversée de la forêt de Flines et un dernier secteur pavé pour détendre les muscles. Le chili con carne promis par les filles à notre retour nous fit le plus grand bien et les calories de la mousse au chocolat qui s'en suivit en dessert nous donna un bon prétexte pour remettre ça au plus vite. Qui nous accompagne la prochaine fois? &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5537410119946850866?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5537410119946850866/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5537410119946850866' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5537410119946850866'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5537410119946850866'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/08/vtt-un-sport-dhommes.html' title='VTT ; un sport d&apos;hommes'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-5ipYr1tvKdg/TlKNmF1vwyI/AAAAAAAAAPY/vJyGu8Eg9fw/s72-c/IMG_1312.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6959263461231261762</id><published>2011-08-01T11:20:00.002+02:00</published><updated>2011-08-01T11:28:42.424+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le retour en Vendée !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je vous avais parlé, il y a un an, de notre découverte en Vendée de la chambre d'hôte &lt;a href="http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/la-decouverte-de-la-vendee.html"&gt;La borderie de la Marchaizière&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: large;"&gt;; eh bien, nous y sommes retournés une petite semaine cet été. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est la première fois que nous retournons sur un même lieu de villégiature ; mais, l'endroit nous avait vraiment enchantés, et il restait de nombreux endroits à découvrir.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Adepte de la méthode lente, j'ai décidé de faire la route en deux fois avec une halte dans l'Orne percheronne &lt;a href="http://www.au-jardin-de-francoise.fr/"&gt;à Rugles&lt;/a&gt;, où nous avons passé une soirée et une nuit très agréables. Je passe sous silence les nombreux arrêts panneaux et plaques pour me concentrer sur le séjour vendéen.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Tout d'abord, une météo exceptionnelle nous attendait, et nous qui comptions expérimenter la piscine et son bassin de nettoyage naturel, nous n'avons pu que contempler la jolie bâche bleue de protection. Qu'à cela ne tienne nous reviendrons !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cette année, ce fut la chambre Plaine qui nous accueillit. Chambre de plain-pied, avec accès direct par la porte-fenêtre sur la partie arrière des chambres d'hôte, cette chambre, comme Littoral, que nous avions découverte l'année précédente, nous charma. &lt;br /&gt;Camille put dormir dans un lit de grand pour son plus beau plaisir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img27.imageshack.us/img27/1756/sam4213f.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img27.imageshack.us/img27/1756/sam4213f.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Poules à Avrillé&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les poules pondeuses et le toboggan ont ravi notre petite crapule.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img838.imageshack.us/img838/1516/sam4269.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img838.imageshack.us/img838/1516/sam4269.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;En haut de l'église à Saint Michel Mont Mercure&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pour 2011, nous avons donc effectué de nouvelles visites : le mémorial de Vendée aux Lucs sur Boulogne, où l'on pourrait passer des heures : autour, sur les rives de la Boulogne, de jolies promenades étaient possibles. Nous avons également découvert la ferme d'Avrillé et ses animaux. Nous avons découvert la côte en remontant jusqu'à Notre-Dame-du-Mont pour y rencontrer Céline, Seb et leurs enfants. Enfin, le point culminant de la Vendée nous attendait à Saint Michel Mont Mercure, suivi de quelques balades, avec Véro, Fred, Mathias et Erin, autour des Herbiers et notamment le mont des Alouettes, fief d'enfance de notre ami Fred.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img194.imageshack.us/img194/8224/imag0114j.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img194.imageshack.us/img194/8224/imag0114j.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sur un circuit autour de Saint Etienne du Bois&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et enfin, il était impossible de passer à la Marchaizière sans profiter des circuits cyclistes mis en place par notre hôte Jean-Yves. Cette année, cinq nouveaux circuits étaient proposés, agrémentés cette fois d'énigmes permettant de découvrir le pays de Palluau. J'ai pu en effectuer deux dont un sous une pluie battante, seule journée vraiment mauvaise de notre séjour. Cependant, le plaisir était bel et bien présent dans cette découverte humide de cette partie du bocage vendéen.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Enfin, je ne peux terminer ce petit compte-rendu sans mentionner encore une fois le merveilleux accueil que nous avons reçu de part de Catherine et Jean-Yves ( et Paul ;) ) lors de notre passage estival. Et ce serait également d'une goujaterie sans nom que de passer sous silence les excellentes tables d'hôte dont nous avons profité à La Borderie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;En résumé, un séjour plus qu'agréable et un plaisir de revenir dans le coin.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6959263461231261762?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6959263461231261762/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6959263461231261762' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6959263461231261762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6959263461231261762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/08/le-retour-en-vendee.html' title='Le retour en Vendée !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5997853332307828663</id><published>2011-07-21T08:42:00.004+02:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.905+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>On joue aux Mille Bornes ?</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KVFJjzTtdEY/TifMEgft-uI/AAAAAAAAAPQ/4qQaz30xXsU/s1600/857732342.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5631694236864608994" src="http://1.bp.blogspot.com/-KVFJjzTtdEY/TifMEgft-uI/AAAAAAAAAPQ/4qQaz30xXsU/s200/857732342.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 153px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'était un  but secret que je réussi in-extremis : atteindre les 1000 km avant de partir en vacances avec Logales. Une belle petite sortie à plus de 29 km/h de moyenne. Si on enlève le temps perdu lors des différents stops ou cédez le passage... la moyenne monte au dessus de 30 ! J'avoue que je suis content de cette performance; d'autant plus qu'elle arrive le lendemain d'une journée catastrophe pour moi au niveau de mon genou gauche ;-)&lt;br /&gt;Bon, je suis maintenant à 500 km de l'objectif avoué de début de saison. C'est faisable. A bientôt.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5997853332307828663?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5997853332307828663/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5997853332307828663' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5997853332307828663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5997853332307828663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/07/on-joue-aux-mille.html' title='On joue aux Mille Bornes ?'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-KVFJjzTtdEY/TifMEgft-uI/AAAAAAAAAPQ/4qQaz30xXsU/s72-c/857732342.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1336571040889667786</id><published>2011-07-10T13:19:00.001+02:00</published><updated>2011-07-10T16:45:24.146+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Cap sur les Caps !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bon, c'est pas parce qu'on n'a plus le temps, qu'il ne faut pas se fixer quelques défis !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;De plus, un accident de Scénic récent me fait dire que notre bon vieux vélo va servir une fois de plus :)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors voilà, ce que je propose pour notre escapade en duo qui approche à grands pas !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Un petit trajet jusqu'au Cap Gris Nez. Une belle balade de 50 kilomètres.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;On longe la côte ce sera plus sympathique ;)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://www.openrunner.com/orservice/inorser-script.php?key=mykey&amp;amp;ser=S01&amp;amp;id=1086879&amp;amp;w=500&amp;amp;h=350&amp;amp;k=5&amp;amp;m=0&amp;amp;ts=1310308974"&gt;&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1336571040889667786?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1336571040889667786/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1336571040889667786' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1336571040889667786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1336571040889667786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/07/cap-sur-les-caps.html' title='Cap sur les Caps !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2551936679362771807</id><published>2011-06-04T09:30:00.001+02:00</published><updated>2011-11-01T11:41:17.411+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La Tournée des canaux : Scarpe - Escaut - Espierre - Roubaix.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://guyallix.art.officelive.com/images/100_3937.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://guyallix.art.officelive.com/images/100_3937.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Petite escapade le long des canaux de la région et de ceux de nos voisins belges. Le départ fut pris au départ de Guesnain que j'avais rejointe la veille par un trajet maintenant considéré comme un classique. Direction Montigny en Ostrevent par la rue du Petit Crédit qui dissimule sur un mur des maisons qui la compose la trace d'une vieille signalisation peinte. Arrivé à Pecquencourt, je poursuis direction Vred où je vais pouvoir rejoindre la "voie verte" de la Scarpe Inférieure ( pour comprendre la pourquoi de mes guillemets, je vous renvoie à cet article très bien documenté et éclairant sur la question &lt;a href="http://omondouvelo.com/pdu/scarpinf.html"&gt;http://omondouvelo.com/pdu/scarpinf.html&lt;/a&gt; .)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;En ce jeudi de l'ascension, les berges sont envahis de pêcheurs patients et matinaux qui étalent leurs gaules par dizaines. Quelques coups de sonnette de prévention et un grand bonjour permettent de passer ces obstacles sans encombres.&lt;br /&gt;Marchiennes arrive la première sur ma route et j'avoue que la vue de cette plaque émaillées m'a donné une petite émotion et une petit regret de n'avoir pas eu sur moi d'appareil photo afin d'immortaliser ces vestiges du passé. Puis se succèdent les localités souvent associés à l'exploitation minière de la région. Le paysage est reposant et le revêtement acceptable pour mon VTC qui n'éprouve aucune difficulté à parcourir cette voie de halage.&lt;br /&gt;L'arrivée sur Saint-Amand-les-Eaux est par contre moins agréable en raison de la cohabitation difficile avec les rails d'un petit train touristique et avec des groupes de promeneurs cyclos qui s'arrêtent en masse à la sortie d'un virage sans visibilité. Quelques sourires et on repart en longeant cet étroit passage que nous laisse la voie ferrée. Et là LE gros point noir de cette voie verte à mon avis : aucun panneau n'indique le changement de berge obligatoire peu avant l'écluse de Saint-Amand. Un demi-tour rapide s'est donc imposé. La fin du parcours jusque Mortagne se fait sans encombres et la maison aux murs &lt;strike&gt;framboise&lt;/strike&gt; beiges fit son apparition.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La pause barbecue, papotages fut fort appréciée car cette première partie de route m'avait ouvert l'appétit. Les talents culinaires de Crafton purent s'exprimer de toutes leurs forces ( ha ha, quel jeu de mots ... ) Quelques rigolades plus tard, l'heure était aux bisous et le départ se fit sous bonne escorte à travers les méandres des travaux du RAVEL.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le vent soufflait avec force dès lors que nous avions changé notre sens de circulation et le retour fut laborieux malgré l'impératif horaire. Aucun problèmes particuliers à noter dans la traversée de Tournai dont les voies sur berge ont fini de faire peau neuve dans le centre-ville.&lt;br /&gt;La reprise du canal de l'Espierre s'avéra un peu plus problèmatique car ce jour signait la réouverture officielle de la liaison Escaut-Deûle remise en place à force d'un long travail par le projet Blue Links qui permet la navigation de plaisance. Nombreux étaient les promeneurs qui souhaitaient encourager les premiers bateaux à passer les écluses et notamment celle qui marquait le passage entre la Belgique et la France.&lt;br /&gt;Le reste fut une routine : le pont des couteaux enfin terminé fut traversé bien plus facilement, et les travaux de la zone de l'Union ont emporté mon petit panneau Michelin Courtrai qui survivait là depuis cinquante ans.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;En résumé une bien jolie balade. Et la possibilité de faire une boucle uniquement le long des canaux me titillent désormais. A voir comment rattraper la Dêule à la sortie de la Marque.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2551936679362771807?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2551936679362771807/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2551936679362771807' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2551936679362771807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2551936679362771807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/06/la-tournee-des-canaux-scarpe-escaut.html' title='La Tournée des canaux : Scarpe - Escaut - Espierre - Roubaix.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7733307508888111938</id><published>2011-05-27T20:50:00.000+02:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.907+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Harnes-Tourcoing : bis repetita !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.ville-harnes.fr/local/cache-vignettes/L200xH301/harnes-3273d.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.ville-harnes.fr/local/cache-vignettes/L200xH301/harnes-3273d.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Attention les yeux ! Le compteur s'emballe cette semaine !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est la grande reprise de VTC man qui a battu des records de vitesse sur un parcours toujours aussi exigeant en terme de vigilance, notamment dans la remontée de la rue Solférino de Lille.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors, certes le vent dans le dos m'a bien aidé à compenser des mois d'inactivité cycliste, mais j'avoue avoir été surpris de mon coup de pédale. &lt;br /&gt;Le premier départ s'est effectué mardi soir suite à une journée terminée par une réunion d'information pour la poursuite après la 4ème. Dix huit heures sonnèrent et c'est le moment de remercier les parents venus nombreux ( ha ha ha ) et d'enfiler sa tenue de combat. Un temps agréable en dépit du vent qui soufflait plutôt bien. La traversée de Seclin me permit de contempler l'avancement des travaux de requalification de l'axe principal de la ville. &lt;br /&gt;L'arrivée à Wattignies marque l'entrée d'une agglomération phagocytée par l'automobile et l'attention se doit d'être soutenue. La rue Solférino et son cortège de piétons distraits par leur téléphone portable, leur inconscience ou les fesses de la jeune étudiant qui passaient par là, cette rue donc me donne à nouveau des sueurs froides et des raisons d'agacement. &lt;br /&gt;Finalement, le retour se passa sans encombres et le rond-point fatidique fit son apparition sur la fin du parcours. Aucune appréhension ne se fit sentir et l'obstacle maudit fut traversé haut la main ( pour indiquer aux conducteurs que je le quittais dans la direction indiqué par mes doigts tendus.)&lt;br /&gt;Arrivée à deux pas de la maison, un quarté gagnant d'abrutis en goguette ont cherché à jouer au jeu de la peur : un écart pour éviter un cycliste de leur côté de la route et les voici à cheval sur les deux voies. Je m'effaçai sur la droite. Nouvel écart qui les amena en complet contre-sens... Apercevant leurs mines hilares, je me rapprochai d'eux pour leur montrer qu'il ne fallait pas me chauffer niveau respect d'autrui sur la route... Ils cédèrent et jouèrent la sécurité en laissant la place suffisante pour se croiser sans accrocs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gâté par la générosité de ma chérie, j'eus l'occasion de prendre hier soir, un deuxième départ hebdomadaire. Et malgré l'absence de compteur, je pus constater en arrivant à bon port qu'un record venait de tomber. Évidemment avec le vent dans le dos et avec une synchronisation des feux routiers en ma faveur, je n'eus aucun mérite.&lt;br /&gt;Pas d'incident à signaler, si ce n'est un pressé qui, voulant dépasser une voiture qui voulait prendre la rue des Postes devant le théâtre Sébastopol, me bloqua la piste cyclable. Et pour la cerise sur le gâteau un impudent coupa la piste cyclable sous mon nez, et sans clignotant ( sinon ce ne serait pas drôle ) pour rejoindre la rue Nicolas Leblanc sur sa droite. Je vous passe la cohorte de candidats piétons au suicide et me voici hors de Lille en route pour la douceur de mon foyer tourquennois. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS : mon compteur ayant eu des ratés le kilométrage du mardi est erroné. Ayant oublié de le prendre ce jeudi, j'ai estimé à la louche la distance ( merci Google Maps) et avec une précision à la minute près le temps de parcours.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Il n'y a pas que moi qui aime les Michelin, même la mairie de Harnes l'exhibe sur son site officielle ( pour info, l'endroit n'est pas aussi joli qu'il en a l'air ! Chapeau le photographe ! )&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.tourcoing.fr/publicmedia/formatted/100/82/fr/panneau%20tourcoing;maxh=196,maxw=290.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.tourcoing.fr/publicmedia/formatted/100/82/fr/panneau%20tourcoing;maxh=196,maxw=290.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7733307508888111938?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7733307508888111938/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7733307508888111938' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7733307508888111938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7733307508888111938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/05/harnes-tourcoing-bis-repetita.html' title='Harnes-Tourcoing : bis repetita !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8606888665459070383</id><published>2011-05-17T22:49:00.004+02:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.907+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Les frères Sleck (première)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-bqMYFH8SLsY/TdLhg1cy01I/AAAAAAAAAO0/dX0BjDoSwPE/s1600/2011-05-14%2B14.52.59.jpg"&gt;&lt;img alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607792440249602898" src="http://2.bp.blogspot.com/-bqMYFH8SLsY/TdLhg1cy01I/AAAAAAAAAO0/dX0BjDoSwPE/s200/2011-05-14%2B14.52.59.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Premier &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;tour e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;n vélo avec Jo ce week-end venteux de mi-mai. Les frères Slek * (&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;en hommage aux frères Schleck) ont pédalé de bien belle manière du c&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;ôté d'Orchies. Une quarantaine de bornes au compteur avec un fameux passage sur les pavés du Paris-Roubaix (une première pour Joris). Le temps pour moi d'ajouter un aller-retour Mortagne-Orchies (à noter : les 20 km du retour effectué en 40 minutes top chrono! Content de moi!) et le compteur dépassait les 80 km me permettant ainsi de repasser (provisoirement) devant Matthieu.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Prochain tour : Marchiennes et ses environs, toujours avec le même partenaire ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;A quan&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;d le g&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;rand re&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-KjlAHj5yhCo/TdOl1bJPaDI/AAAAAAAAAPE/6c-CioZ304M/s1600/2011-05-14%2B15.45.14.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-KjlAHj5yhCo/TdOl1bJPaDI/AAAAAAAAAPE/6c-CioZ304M/s200/2011-05-14%2B15.45.14.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608008298244565042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;our à la route du Champion ???&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;A plus&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:small;"&gt;* "ver de terre" en flamand&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8606888665459070383?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8606888665459070383/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8606888665459070383' title='15 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8606888665459070383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8606888665459070383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/05/les-freres-sleck-premiere.html' title='Les frères Sleck (première)'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-bqMYFH8SLsY/TdLhg1cy01I/AAAAAAAAAO0/dX0BjDoSwPE/s72-c/2011-05-14%2B14.52.59.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>15</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6942898472341907611</id><published>2011-05-03T17:33:00.001+02:00</published><updated>2011-05-03T17:36:41.970+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Nouveau casque, nouveau départ !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img691.imageshack.us/img691/93/imag0154kc.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img691.imageshack.us/img691/93/imag0154kc.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Hé oui, il fallait bien se rééquiper pour continuer à avoir un visage d'éphèbe comme à mon habitude. Ma charmante assistante Camille vous le présente en avant-première devant le magnifique cycle fraîchement retapé.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ai presque atteint le kilométrage ahurissant de 05 kilomètres !!! Mais ce n'est qu'un début.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Quel plaisir par ce temps ensoleillé de retrouver de vieilles sensations !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et on peut le dire, le vélo,c'est comme le vélo : ça ne s'oublie pas !&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6942898472341907611?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6942898472341907611/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6942898472341907611' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6942898472341907611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6942898472341907611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/05/nouveau-casque-nouveau-depart.html' title='Nouveau casque, nouveau départ !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6935146567105467127</id><published>2011-05-01T22:43:00.004+02:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.908+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Orchies la ville de la chicorée</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aQBMGzbrfOk/Tb3INrCf-1I/AAAAAAAAAOs/onQKuKmGQO0/s1600/2011-05-01%2B15.00.09.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601853648735828818" src="http://1.bp.blogspot.com/-aQBMGzbrfOk/Tb3INrCf-1I/AAAAAAAAAOs/onQKuKmGQO0/s200/2011-05-01%2B15.00.09.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Depuis une semaine maintenant, Joris habite à Orchies avec Olivia. Raison suffisante pour ma part pour trouver une nouvelle destination pour mes sorties à vélo.  Deux sorties cette semaine en destination de la ville de la chicorée (ça sent bon). Plusieurs routes empruntées (avec des plaques à Landas, ami Logales) et des bonnes sensations, ce qui m'a permis de réaliser ma meilleure moyenne de l'année deux fois consécutivement.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Vivement la semaine prochaine que Jo ait enfin amené son vélo à l'appart et que nous puissions nous rencontrer à mi-chemin de nos résidences respectives pour essayer quelques secteurs pavés du Paris-Roubaix.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bonne semaine et bonne reprise cyclo à Logales ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6935146567105467127?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6935146567105467127/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6935146567105467127' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6935146567105467127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6935146567105467127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/05/orchies-la-ville-de-la-chicoree.html' title='Orchies la ville de la chicorée'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-aQBMGzbrfOk/Tb3INrCf-1I/AAAAAAAAAOs/onQKuKmGQO0/s72-c/2011-05-01%2B15.00.09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7011712223793600435</id><published>2011-04-29T18:13:00.003+02:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.909+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>L'enfer vert</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Petit post avec pas mal de retard concernant l'enfer vert de Maroilles. Belle promenade de 38 km en VTT en perspective. Côté météo : la pluie était au RDV... comme on l'aime (big dédicace à Raph)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;RDV était pris à St Amand avec Lolo, Nico et Matthieu. Tout le monde était à l'heure. La journée allait bien commencer ! C'était sans compter sur votre serviteur. Devant le bon café préparé par Elise pour motiver les troupes, je me suis aperçu que j'avais oublié mon dossard à Mortagne. Il fallait faire un crochet avant le départ... heureusement nous étions prêts de bonne heure !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Arrivés à Maroilles sous la pluie. Le parcours allait s'annoncer difficile... de la boue, de la boue et encore un peu de boue. Après 5-6 km nous nous arrêtâmes une première fois le long d'un cours d'eau (un bras de la Sambre sûrement) pour faire une revue d'effectif : tout le monde semblait adorer être couvert de boue. Impec'. Mais ce fut de courte durée car le passage au dessus de la Sambre à Landrecies marqua un tournant dans notre épopée. Matthieu eut une petite frayeur : il pensait avoir voilé sa roue (heureusement ce n'était que de la boue dans le frein à disque). Et un peu plus loin, ce fut le drame : après 14 km de course seulement, alors que j'étais en 3ème position de notre petit peloton, j'ai senti un léger choc dans ma roue arrière : Matthieu était partie en sucette et avait heurté mon dérailleur avec sa roue avant. Le diagnotic tomba comme un couperet : ma patte de dérailleur était brisée net. Mes comparses, bien que désolés pour moi, reprirent le sens de la course. Quant à moi, c'est à pied que je rebroussais chemin. Heureusement pour moi, à Landrecies, je rencontrai d'autres compagnons de galère souffrant du même mal. Une camionnette de la course nous amena gentiment au fameux ravito de la mi-course (soupe à l'oignon, vin chaud, gâteaux, flamiches au maroilles...excellentissime !) puis à l'arrivée (où je me remis de mes émotions en mangeant quelques parts de flamiches et en buvant quelques bières). Après avoir lavé mon VTT et m'être changé à la voiture, je reçus un appel de mes collègues m'indiquant que leur parcours était terminé et que nous pouvions nous retrouver autour d'une bonne bière et... d'une part de flamiche au maroilles !!! Pour faire simple donc : l'enfer vert pour moi fut court, intense, mais avant tout une expérience culinaire ! Vivement l'édition 2012. En espérant vous avoir mis l'eau à la bouche et vous compter parmi nous l'année prochaine !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7011712223793600435?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7011712223793600435/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7011712223793600435' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7011712223793600435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7011712223793600435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/04/lenfer-vert.html' title='L&apos;enfer vert'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1967095095704905657</id><published>2011-04-10T18:13:00.004+02:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.909+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La relève se prépare!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zM3THpaYWiQ/TaHZLzHYH8I/AAAAAAAAADk/C_fa-deZ5B0/s1600/IMG_4911.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593991008893804482" src="http://3.bp.blogspot.com/-zM3THpaYWiQ/TaHZLzHYH8I/AAAAAAAAADk/C_fa-deZ5B0/s320/IMG_4911.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0 10px 10px 0; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Salut à tous!!! Je vois que les sorties sont plus ou moins importantes selon les personnes... alors prenez garde à l'Ardoisier!!! En effet, Erin et Mathias progressent et finiront par devenir de rudes concurrents! Erin, sur son nouveau vélo à 4 roues pour le moment, a fait hier le tour du Plan d'Eau du Canada, soit 3 km! Même chose pour Mathias, sans les roulettes, plus un gros détour et une multitude d'allers et retours devant sa soeur!!! Il a fait au moins 4 km!!! Ils ont déjà dépasser leur père (c'était pas dur). Va falloir penser à leur ouvrir un compte!!! Donc je le répète, attention à vos ardoises!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1967095095704905657?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1967095095704905657/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1967095095704905657' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1967095095704905657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1967095095704905657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/04/la-releve-se-prepare.html' title='La relève se prépare!!!'/><author><name>Fred</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11950815776272818625</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/TSR2cvTlHgI/AAAAAAAAAC8/AxGr_XsHTqM/S220/HivernaledeMilly2010-%2BDSC_0546.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-zM3THpaYWiQ/TaHZLzHYH8I/AAAAAAAAADk/C_fa-deZ5B0/s72-c/IMG_4911.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2822887718563530411</id><published>2011-03-23T21:26:00.004+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.910+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Du pur VTT entre hommes</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-omnM3G2GZ3I/TYpaXZSWr8I/AAAAAAAAAOc/3mCOSBczv1M/s1600/2011-03-23%2B17.26.15.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5587377645677883330" src="http://4.bp.blogspot.com/-omnM3G2GZ3I/TYpaXZSWr8I/AAAAAAAAAOc/3mCOSBczv1M/s200/2011-03-23%2B17.26.15.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Salut à tous.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ajoute quelques kilomètres de pur VTT effectués avec mon grand fiston. Pavés, chemins entre les champs, sous-bois, sur herbe...etc&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;13kg de plus au moment de négocier des virages très serrés dans les sous-bois à quelques cm d'un bras mort de l'Escaut... c'est plus complexe qu'il n'y paraît !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;On s'est bien amusés et on n'est même pas tombé...même si on ne fut pas loin de la chute à un certain moment ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Sinon, anecdote marrant : je suis parti après avoir mis de l'huile chauffante sur mes mollets (quelle idée)... à ne plus faire!!! Mes jambes m'ont brûlé comme jamais... et la douche qui a suivi n'a fait qu'empirer les choses...enfin expérience à ne pas refaire ;-) ou à tenter si vous êtes un peu maso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bonne route à tous (Raph, même si tu ne roules pas encore sur la route, tu es également concerné :-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2822887718563530411?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2822887718563530411/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2822887718563530411' title='10 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2822887718563530411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2822887718563530411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/03/du-pur-vtt-entre-hommes.html' title='Du pur VTT entre hommes'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-omnM3G2GZ3I/TYpaXZSWr8I/AAAAAAAAAOc/3mCOSBczv1M/s72-c/2011-03-23%2B17.26.15.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1917235160888382203</id><published>2011-02-28T11:37:00.003+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.911+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le vélo d'appartement, c'est pas motivant !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.chelseagreen.com/content/wp-content/uploads/bicycle_girl.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.chelseagreen.com/content/wp-content/uploads/bicycle_girl.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais cette demoiselle peut aider à supporter la monotonie des murs de ma cuisine&amp;nbsp; ....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La vue sur la poubelle et le radiateur en face de moi est superbe.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Sur ma gauche, mon petit jardin de ville m'apporte une petite touche de vert.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Quant à ma droite, c'est un magnifique mur à la robe beige des plus merveilleuses.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Au loin, les mélodies de Brassens m'impriment le rythme grâce à la mirifique et célèbre "pompe" du chansonnier. Je ne risque pas de crever en tout cas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ouvre ainsi mon compteur avec une résistance équivalant à une sortie en légère descente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="270"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/video/xhaewt?theme=none"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.dailymotion.com/swf/video/xhaewt?theme=none" width="480" height="270" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1917235160888382203?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1917235160888382203/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1917235160888382203' title='23 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1917235160888382203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1917235160888382203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/02/le-velo-dappartement-cest-pas-motivant.html' title='Le vélo d&apos;appartement, c&apos;est pas motivant !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>23</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4213467020727745571</id><published>2011-01-29T16:53:00.005+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.912+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Froid ?!? Même pas peur ;-)</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TUQ4pfpLH6I/AAAAAAAAAOQ/iHieAJgKJ7E/s1600/froid-humour.gif" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567637324856762274" src="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TUQ4pfpLH6I/AAAAAAAAAOQ/iHieAJgKJ7E/s200/froid-humour.gif" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 146px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les trente-deux kilomètres effectués dans le froid mortagnais mais sous un soleil éblouissant et un ciel bleu azur seront-ils les derniers avant un ptit moment ? Seul Axel nous donnera la réponse ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Fier d'avoir roulé aujourd'hui et prêt à remettre ça demain si le temps et les circonstances me le permettent.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A plus.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4213467020727745571?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4213467020727745571/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4213467020727745571' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4213467020727745571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4213467020727745571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/01/froid-meme-pas-peur.html' title='Froid ?!? Même pas peur ;-)'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TUQ4pfpLH6I/AAAAAAAAAOQ/iHieAJgKJ7E/s72-c/froid-humour.gif' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6843742946946568073</id><published>2011-01-16T14:57:00.004+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.912+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Sous le soleil exactement</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TTL9SZvrVRI/AAAAAAAAAOI/npIt1PJ92zw/s1600/Dingo%252CDisney%252Cdessin%252Cvelo%252Cbicyclette.gif" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="320" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562786982346315026" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TTL9SZvrVRI/AAAAAAAAAOI/npIt1PJ92zw/s320/Dingo%252CDisney%252Cdessin%252Cvelo%252Cbicyclette.gif" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Petit tour en ce dimanche ensoleillé. Ne pouvant pas trop m'éloigner de la maison pour cause de femme enceinte en fin de grossesse ;-), je me suis élancé pour deux boucles de 15 km et quelques autour de Mortagne-du-nord.  Devant faire face à une douleur vive sur le côté droit (ah non pas l'appendicite!!!), j'ai hésité longtemps à me lancer dans la 2ème boucle. Mais l'ardoisier est plus fort que tout ;-).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Résultat : 32.59 km en 1h16 tout rond.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A bientôt.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6843742946946568073?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6843742946946568073/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6843742946946568073' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6843742946946568073'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6843742946946568073'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/01/sous-le-soleil-exactement.html' title='Sous le soleil exactement'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TTL9SZvrVRI/AAAAAAAAAOI/npIt1PJ92zw/s72-c/Dingo%252CDisney%252Cdessin%252Cvelo%252Cbicyclette.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8925046473722454588</id><published>2011-01-09T15:14:00.003+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.913+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Et de deux :-)</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TSnCxFWH6ZI/AAAAAAAAAOA/qN5Z1XebGSY/s1600/VTT.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560189363469937042" src="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TSnCxFWH6ZI/AAAAAAAAAOA/qN5Z1XebGSY/s200/VTT.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 160px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: 130%;"&gt; &lt;span style="font-size: large;"&gt;Deuxième dimanche de janvier (bon ok 3ème mais rouler le 02/01...) et deuxième tour à vélo. 42 km cette fois-ci. J'étais parti pour faire le même tour que la semaine dernière avec pour objectif de rouler un peu plus vite; mais les jambes répondant présentes, j'ai ajouté quelques bornes à la sortie du jour. A noter : une nette amélioration de la moyenne (26.5 km/h) même si les relances après les virages, les panneaux stop ou les faux plats montants sont encore difficiles. La forme revient tout doucement... A plus les cyclos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8925046473722454588?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8925046473722454588/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8925046473722454588' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8925046473722454588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8925046473722454588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/01/et-de-deux.html' title='Et de deux :-)'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TSnCxFWH6ZI/AAAAAAAAAOA/qN5Z1XebGSY/s72-c/VTT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4770530728799128848</id><published>2011-01-02T14:53:00.002+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.914+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Dur dur ... la reprise.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TSCGfZJzHLI/AAAAAAAAAN4/U_2P8iS0XiA/s1600/tortue.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557589814061243570" src="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TSCGfZJzHLI/AAAAAAAAAN4/U_2P8iS0XiA/s200/tortue.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 154px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;2 janvier, c'est l'heure de la reprise. Tous les kilomètres effectués ne seront plus à faire ;-) Je prends un peu d'avance (très peu) car je sais que mon 1er trimestre cycliste va être quasi nul... comme celui de VTC Man d'ailleurs (pour d'autres raisons).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Que la reprise fut difficile ! Un bon départ : 15 premiers kilomètres effectués à presque 25 km/h de moyenne suivi d'une fin de parcours beaucoup plus lente...plus de forces dans les jambes, le mauvais état des routes, la pluie s'y mêlant, il était temps de rentrer. 29 kilomètres au total effectués en 1h15. Mais bon c'est la reprise et chez moi c'est synonyme de galère (quasiment tous les ans, dès que je m'arrête plus d'un mois).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Au fait, vos objectifs de 2011 ? Allez lancez-vous... même si c'est pour se planter royalement comme le prouve mon dernier commentaire à l'article précédent ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le mien : 1500 km ce serait déjà bien. Le reste serait du bonus ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4770530728799128848?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4770530728799128848/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4770530728799128848' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4770530728799128848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4770530728799128848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2011/01/dur-dur-la-reprise.html' title='Dur dur ... la reprise.'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TSCGfZJzHLI/AAAAAAAAAN4/U_2P8iS0XiA/s72-c/tortue.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7771411206493599860</id><published>2010-12-31T16:10:00.000+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.915+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Classement 2010 !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.blogspleen.fr/public/podium.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.blogspleen.fr/public/podium.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je crois que nous pouvons officialiser le classement 2010, année qui aura été témoin de belles sorties mais aussi de quelques péripéties moins joyeuses.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ai donc l'honneur de vous présenter le podium 2010 de Vélo, Gastronomie et Voluptés !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Première place :&amp;nbsp;&amp;nbsp; VTC Man qui totalise 2 984 kms à quelques encablures de la barre fatidique des 3 000.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Deuxième place :&amp;nbsp; Crafton avec un parcours de 2 336 kms handicapé cette année par un heureux événement à venir.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Troisième place :&amp;nbsp; Titi avec 331 kms parcourus qui fait son entrée sur le podium cette année.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A noter une apparition de Marie grâce à un joli parcours estival, et l'effondrement de Mimimosa suite à l'apparition d'un nouveau-né !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7771411206493599860?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7771411206493599860/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7771411206493599860' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7771411206493599860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7771411206493599860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/12/classement-2010.html' title='Classement 2010 !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4516260103271876466</id><published>2010-11-29T20:37:00.002+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.915+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Raph réalisateur ???</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: large;"&gt;Quelle ne fut pas ma surprise quand j'ai découvert ce court métrage directement inspiré de la bonne "blague d'après bloc opératoire" de Raph&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="390" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cYmbd3utrTI&amp;amp;hl=en_US&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cYmbd3utrTI&amp;amp;hl=en_US&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="640" height="390"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Raph t'es passé derrière la caméra ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Allez à plus les amis&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4516260103271876466?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4516260103271876466/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4516260103271876466' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4516260103271876466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4516260103271876466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/11/raph-realisateur.html' title='Raph réalisateur ???'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2477142285999321883</id><published>2010-11-19T09:15:00.000+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.916+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le Raphothon : apportez votre soutien !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Coucou les amis !&amp;nbsp; Encore merci pour tous vos messages de soutien qui me font vraiment plaisir.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Comme vous ne le savez sans doute pas, j'ai, grâce au dévouement et à la gentillesse de ma chérie, récupéré ma fidèle monture. La pauvre a bien souffert de cette mise à l'épreuve : sa chaîne est sans dessus-dessous, son porte-bagage a pris une place étrange ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais apparemment le cadre et le reste n'ont pas trop souffert.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Comme j'ai pu récupéré mon compteur, j'ai rentré les kilomètres que j'avais parcourus avant de devoir abandonner sur blessure au kilomètre 39,67.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors voilà, mon objectif des 3 000 kilomètres n'est pas atteint, mais de peu. C'est pourquoi je fais appel à votre générosité pour offrir un ou deux kilomètres afin de permettre à un pauvre petit garçon aux yeux embués de larmes de réaliser son rêve.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je compte sur vous ... Je sais que le temps n'est pas clément mais c'est pour la bonne cause !&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Merci à tous et à toutes !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2477142285999321883?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2477142285999321883/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2477142285999321883' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2477142285999321883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2477142285999321883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/11/le-raphothon-apportez-votre-soutien.html' title='Le Raphothon : apportez votre soutien !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2504962621853201019</id><published>2010-11-13T15:06:00.005+01:00</published><updated>2011-08-01T11:43:15.917+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La chute du champion :-(</title><content type='html'>&lt;a href="http://a6.idata.over-blog.com/300x213/2/68/73/13/pr-sentation/chute-velo.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://a6.idata.over-blog.com/300x213/2/68/73/13/pr-sentation/chute-velo.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 213px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 298px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mardi fin d'après-midi :  je reçois un coup de fil. Sur l'écran de mon portable s'affiche le visage radieux de mon vieil ami accompagné d'une Kölsch (photo prise lors de notre week-end  passé à Cologne il y a quelques temps). Je ne peux décrocher : je suis au volant en direction de la soirée poker mensuelle qui a lieu ce mois-ci chez Delphine et Greg... Mais les Beatles s'impatientent et retentissent de nouveau... Je m'apprête à décrocher mais l'estafette de gendarmerie que je croise à ce moment-là m'en empêche ;-) C'est arrivé à destination que ma femme m'annonce la nouvelle : VTC Man vient d'être victime de l'imprudence (ou de la négligence) d'une automobiliste dans un rond-point !!! Résultat des courses : un beau gadin, une grosse frayeur, une côte cassée et une cheville dans le sac ! C'est le médecin de l'hôpital qui lui annonce la mauvaise nouvelle : la malléole est touchée et devra être opérée dès le lendemain ! Les 3 000 km tant attendus par VTC Man ne seront malheureusement pas atteints en 2010 !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Deux plaques et 6 vis plus tard, le moral semble être retrouvé (j'en ai pour preuve une blague typiquement  raphesque racontée par notre acolyte le soir suivant l'opération) même si le plâtre et la rééducation qui s'annonce l'empêcheront de remonter sur un vélo avant le printemps 2011... Mais vous pouvez être sûrs que Raph, docteur "es pets sur le vélo", sera en forme pour notre prochain périple vers la mer aux beaux jours de 2011 !!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bon rétablissement Champion !!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2504962621853201019?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2504962621853201019/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2504962621853201019' title='13 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2504962621853201019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2504962621853201019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/11/la-chute-du-champion.html' title='La chute du champion :-('/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2138170293338298333</id><published>2010-11-06T19:59:00.007+01:00</published><updated>2010-11-07T10:43:24.397+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La 7ème fait du vélo.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Driiiiiin Drinnnnn Driiiiiiiiiiinnnnnnn.... 6 h du mat... le réveil sonne... une heure trop tôt !!! Bah oui, le changement d'heure bande de nazes !! Jlavai&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;s dit avant de se coucher... La 7ème compagnie du vélo se réveille dans les chambre &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;d'hôtes bien sympathique du petit village de Chigny. Petit tour d'horizon : VTC Man semble reposé...et dégonflé (il a expulsé plusieurs litres de gaz durant la nuit), Greg quant à lui est ext&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;énué :&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; il a en tout et pour tout dormi une grosse heure, le reste de la nuit ayant été passé pour sa part sur les toilettes ;-). Ju semble avoir du mal à se réveiller. Matt quant à lui, a fait une sai&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;nte rencontre durant la nuit, mais ne voulant discuter avec lui, a décapité St Joseph... Quant à moi, j'ai "apparemment" bien ronflé et suis prêt à repartir pour de nouvelles aventures.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le petit déjeuner avalé, nous avons repris la route au plus vite. Que le début fut compliqué ! Personne n'osait vraiment s'assoir sur sa selle et les premiers kilomètres se firent à une allure de sénateur ! Heureusement la bonne humeur était de mise et les quelques blagues de&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; VTC Man et de moi-même avaient pour effet de détendre un peu plus l'ambiance. Les derniers kilomètres de douleur de la veille seraient vite oubliées. J'en faisais déjà le pari à ce moment-là. Les communes de Leschelles (ça grimpe pour aller en haut de Leschelles...), Le Nouvion en Thierache, Prisches se sont succédées sans voir l'ombre d'un sprint d'entrée d'agglomération disputé ;-) La première accélération se fit à Maroill&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;es, où l'ensemble du peloton était content d'apprendre que nous étions, cette fois-ci, largement dans les temps. Une barre de céréales avalée après avoir pris un photo souvenir d'un superbe panneau Michelin, et nous nous sommes lancés à l'assaut de la traversée de la très jolie forêt de Mormal et de ses toboggans endiablés. No soucy pour l'équipe de choc ! Matt eut même le&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; privilège de voir quelques chevreuils, qui, dès l'apparition du reste de la troupe ont déguerpi au plus vite...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais, pour ma part, c'est à la sortie de la forêt, ap&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;rès le petit village de Jolimetz, que le souvenir le plus mémorable de ce parcours retour s'est dessiné. Raph, voulant faire son malin (comme souvent....héhéhé), a voulu monter sur le trottoir pour "griller" un feu de travaux. Bien mal lui en prit car la vitesse qu'il prit associée à la hauteur de la bordure du trottoir n'eurent pour conséquence que la perte de ses sacoches de vélo... et provoquèrent l'hilarité de Ju ainsi que la mienne !!! Inoubliable !!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La pause du midi s'annonçait, le coup de pédale s'accélérait, quand le drame faillit arriver. Notre peloton s'était scindé en deux groupes. Matt et Greg, pressés de se restaurer étaient partis en avant. Le groupe de chasse était emmené par VTC Man avec Ju dans sa roue. Je suivais quelques mètres plus loin. Arrivés au rond-point annonçant l'entrée dans la jolie petite ville du Quesnoy, une automobiliste peu soucieuse des autres, a coupé la route de mes deux prédécesseurs. VTC Man a pilé, Ju a juste eu le temps de déchausser pour ne pas ajouter une troisième chute à son week-end. Quant à moi, je sui&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;s passé in extremis derrière la voiture. Plus de peur que de mal donc, mais les conséquences d'un choc auraient pu être catastrophiques pour plus de 50% du groupe ! Le "Mais &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Madame quand même..." lancé par notre ami aux saco&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;ches, s'est, devant le mutisme de celle-ci transformé en "Put... la sal..." (propos que je ne saurais tenir sur ce blog respectable).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Quelques pavés avalés dans les rues du Quesnoy et nous avons trouvé une brasserie aux serveuses non seulement canons, mais d'une amabilité extraordinaire ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Raph nous refit le coup de la veille et se fit servir un repas digne des plus grands diététiciens du Tour de France : andouillette-s&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;auce-frites !!! A noter que les autres cyclos ne furent pas en reste et se chargèrent de vider des assiettes pleines &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;de saucisses-frites ou fricadelles-frites. Pour se remettre de nos émotions et pour marquer le coup un dessert glacé fut même englouti avant de se remettre en selle.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La suite du parcours était maintenant connue et ne posait quasiment plus de problème. La montée vers Jenlain s'est finalement faite sans trop de problème et Julien pu, à son tour, admirer un&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZSuYxf8xI/AAAAAAAAANc/WQ52BWyeLZU/s1600/crevaison.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536703748776129298" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZSuYxf8xI/AAAAAAAAANc/WQ52BWyeLZU/s200/crevaison.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;e source qui lui est chère (la fameu&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;se brasserie de Jenlain)!!! Les éoliennes de Sebourg étaient en vue et je me permis d'annoncer à mes acolytes : "Je connais la route par cœur ici. Pas de soucis, dan&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;s moins de 2 h nous sommes à Mortagne"... C'était sans compter sur &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;les facéties de Julien... Un pneu crevé, suivi d'une chambre qui explose quelques kilomètres plus loin... Notre ami motard s'est vu transformé en spécialiste du changement de chambre.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; Heureusement que Matt possédait des rustines de compet' pour le sortir de l'embarras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les derniers kilomètres se firent à allure très rapide puisque pas moins de 5 kilomètres se firent à 24 km/h. Nous venions de nous faire dépas&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;ser, à l'entrée de Quarouble, par un jeune freluquet, auquel nous nous devions de donner une leçon de vie... Raph serra les dents, mais l'affront fut lavé. La dernière ligne droite du parcours arrivait : la traversée de Fresnes/Escaut me permit de montrer à mes camarades de route à quel point j'étais respecté en ces lieux ;-) (même si certains élèves ne connaissent pas encore correctement mon nom) et les derniers kilomètres nous amenèrent assez rapidement à Château-l'abbaye, dernier village avant Mortagne. La pression du sprint final se fit sentir... Ce dernier ne pouvait pas m'échapper. Ma connaissance du parcours (au contraire de Matt qui partit s'enfermer sur une piste cyclable boueuse) et mes jambes de feu (bah&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; oui faut le dire...mdr) me permirent de m'imposer. Le périple était achevé, c'est pourquoi VTC Man dans une effort surhumain, vida ses dernières c&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;artouches et surpris (presque) tout le monde en attaquant dans le dernier pont (pourtant monté à plus de 20 km/h). La douche mortagnaise était amplement méritée! Promesse a été tenue de refaire ce genre d'épopée aux beaux jours de 2011 en direction, &lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZUqjOD40I/AAAAAAAAANs/FtVtZaAH0gY/s1600/retour2.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536705881884058434" src="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZUqjOD40I/AAAAAAAAANs/FtVtZaAH0gY/s200/retour2.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;cette fois-ci, de la mer du nord et de ses paysag&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;es moins vallonnés&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZUkDls1EI/AAAAAAAAANk/L_bM5D486lI/s1600/retour1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536705770314060866" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZUkDls1EI/AAAAAAAAANk/L_bM5D486lI/s200/retour1.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2138170293338298333?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2138170293338298333/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2138170293338298333' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2138170293338298333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2138170293338298333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/11/la-7eme-fait-du-velo.html' title='La 7ème fait du vélo.'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TNZSuYxf8xI/AAAAAAAAANc/WQ52BWyeLZU/s72-c/crevaison.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-3995832214205504304</id><published>2010-11-06T16:56:00.004+01:00</published><updated>2010-11-07T10:39:33.400+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Les sources de la Somme by night !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img266.imageshack.us/img266/7289/dpart.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img266.imageshack.us/img266/7289/dpart.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Tout avait plutôt pas si bien commencé que cela : une erreur de sortie d'autoroute et nos coéquipiers arrivaient avec quelques minutes de retard au point de rendez-vous, minutes qui s'avéraient précieuses par la suite.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Une pluie fine nous accompagnait pour ce départ matinal en direction de Fonsommes. Après quelques hectomètres, Crafton lança son idée lumineuse du sprint de bonification aux entrées d'agglomération. Nos jeunes cyclos s'enflamment et se jettent dans la bataille de toutes leurs forces. Seuls à l'arrière, Greg et VTC man attendaient à une allure moins soutenue et plus régulière : ils savaient qu'il fallait en garder sous la pédale ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img560.imageshack.us/img560/6258/cimg8660.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://img560.imageshack.us/img560/6258/cimg8660.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Arenberg et sa Trouée&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le régional de l'étape nous guida à travers la forêt pour rejoindre Denain afin d'éviter Valenciennes. Un petit arrêt à l'entrée de la tranchée d'Arenberg nous arracha quelques larmes et nous offrit l'occasion d'une première pause pipi bien méritée. Les larmes de rire succédèrent aux larmes d'émotion quand VTC tenta un coup de Jarnac pour passer le premier le panneau de la ville d'Arenberg et empocher les trois points : pris d'une envie de photographier le panneau de la ville, il s'arrêta avant d'avoir franchi ce dernier, ce qui causa l'hilarité générale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est à la sortie de Denain que survint le premier incident : VTC man se retrouvait dans une cassure dû, pensait-il, au vent qui commençait de souffler. En réalité, le patin arrière frottait depuis quelques kilomètres. Suivant les conseils de Crafton, il neutralisa le freinage arrière, se promettant d'y jeter un coup d'œil ultérieurement.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A peine reparti, c'est Julien qui inaugura la première chute, d'une longue série de deux ... Heureusement, plus de peur que de mal mais les secondes commençaient à filer.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est devant l'Intermarché de Douchy-les-Mines que se produisit le drame : le pneu arrière de Crafton était à plat. Bien organisée, la fine équipe sortit son matériel de gonflage, inadaptée ou non fonctionnelle ( sur les deux pompes, une ne fonctionnait plus et une n'était pas adaptée aux vélos de course, la troisième avait été laissée à la maison ... .)Les minutes défilent et la solution arriva d'un éclair de génie de Matt&amp;nbsp; qui remarqua que la pompe avait été mal enclenchée. Après une tentative avortée in extremis d'achat d'une nouvelle pompe, nous sommes repartis à l'attaque.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Quelques villages se succédèrent et c'est le charmant petit bourg de Saulzoir qui nous offrit une halte bienvenue. La petite friterie nous permit de nous régaler d'une collation, qui serait fatale à l'estomac et aux jambes de VTC man pour une bonne partie de la route qui restait. Petit arrêt dans un petit parc jouxtant la poste, et reprise de la route.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;L'arrivée sur Solesmes, ponctuée par un arrêt panneau magnifique à la sortie de Saint-Python, se fit sans encombres. A cet instant, au lieu de suivre la D955, nous décidâmes d'emprunter une plus petite route en direction de Briastre. Ce fut le coup d'estoc porté à l'organisation chronologique du parcours. Le baptême de pavé se fit à la sortie de Briastre, et après avoir escaladés des pentes douloureuses, la décision fut prise de retrouver des terrains moins ardues. Petite déviation, encore augmentée en suivant un chemin passant devant une église qui était prévue pour une variante du parcours.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le vent, la fatigue et les successions de montées et descentes, commençaient à faire leur travail de sape, et le moral de la troupe n'était pas au mieux. Greg surpris par le côté montagne russe du parcours, VTC man aux prises avec une digestion difficile n'étaient pas au mieux de leur forme. Les autres protagonistes tenaient la cadence.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;L'arrivée dans l'Aisne se fit par la traversée du village de Bohain en Vermandois, patrie de la maison familiale de Matisse. Petite pause dans un autre supermarché à Fresnoy le grand où la déviation en cours de construction posa quelques questions de repérage. Elles furent vite résolues et les derniers kilomètres avant la source s'étendaient devant nous.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img80.imageshack.us/img80/6857/cimg8679.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img80.imageshack.us/img80/6857/cimg8679.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img835.imageshack.us/img835/7198/cimg8682.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img835.imageshack.us/img835/7198/cimg8682.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous y étions enfin !&amp;nbsp; La source nous tendait les bras... Malgré le soleil déclinant, une pause fut faite aux abords de la source. Quelques photos plus tard, ce fut le moment de se remettre en selle pour rejoindre la chambre et table d'hôte qui nous attendaient à Chigny.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les lampes furent mises en route, les gilets de sécurités enfilés et les questions de distance évacuées ... Il fallait atteindre notre destination coûte que coûte. Les éoliennes nous jouèrent des tours quant à notre altitude. La nuit tombait de plus en plus et notre objectif intermédiaire se rapprochait : Guise nous tendait ses lumières bienvenues. Une jolie montée au très haut pourcentage nous fit rejoindre la grand route après un passage par la bien nommée Rue du Calvaire.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les phares des véhicules nous dépassant étaient une bénédiction qui assuraient notre route, ceux des véhicules nous croisant une malédiction qui nous frappait momentanément de cécité. Nous tînmes bon et arrivèrent à Guise, quelques hésitations, puis la rencontre d'un spécialiste de la sécurité routière éméchée nous redonna du baume au cœur. Il nous fallait trouver le cimetière qui nous mènerait par la vallée de l'Oise à Chigny.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est à ce moment que Julien décida de nous faire frémir par une seconde chute après avoir marqué un stop. Le reste de la route se fit dans un silence de mort, chacun se concentrant sur l'état de la route et la position de ses équipiers pour ne pas souffrir d'une chute malvenue. En dépit d'un joli ciel étoilé, l'heure n'était pas à la contemplation, et les kilomètres devaient s'avaler afin de pouvoir profiter d'un repos et d'un repas bien mérités.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Un dernier coup de téléphone et nos hôtes nous affirmèrent que l'arrivée n'était plus qu'à quelques hectomètres !&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Victoire ! Nous l'avons fait !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous fûmes reçus sur le perron et enjoint de nous mettre à table sans tarder ! Le repas fut sans chichis et fut roboratif : poulet, riz, flan coco. Malgré la fatigue les discussions avec les autres hôtes allaient bon train , au grand désespoir de la troupe qui n'aspirait qu'au silence.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les jeux de carte ne furent même pas sortis et Morphée appela chacun d'entre nous dans ses bras très rapidement. Le changement d'heure nous offrait du sommeil en plus mais de la lumière en moins.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Décision fut prise de déjeuner dès que possible et de se mettre en route à la première occasion.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nos dames sortirent pour l'office et nous laissèrent le soin de déposer le règlement sur une petite table. La troupe se remit en chemin, et le repos avait redonné force, énergie et bonne humeur aux cyclistes, qui ne firent pas cette petite par Marly-Gomont et Englancourt ....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-3995832214205504304?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/3995832214205504304/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=3995832214205504304' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3995832214205504304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3995832214205504304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/11/les-sources-de-la-somme-by-night.html' title='Les sources de la Somme by night !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1041691536955711053</id><published>2010-10-29T21:11:00.000+02:00</published><updated>2010-10-29T21:11:21.628+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Pré-chauffage pour la source de la Somme !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Canal_escaut_ramillies.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Canal_escaut_ramillies.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Un petit message pour dire que j'ai bien rallié le point de rendez-vous sans trop d'encombres. Enfin, si l'on excepte un vent à décorner les cocus ! Un 40 kms en 02 h 30 avec une arrivée dans le noir le long du canal ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Enfin, à l'arrivée m'attendait le comité d'accueil qui m'a réservé un super repas comme d'habitude !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A demain les loulous !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1041691536955711053?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1041691536955711053/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1041691536955711053' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1041691536955711053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1041691536955711053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/10/pre-chauffage-pour-la-source-de-la.html' title='Pré-chauffage pour la source de la Somme !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8123271212328571409</id><published>2010-10-06T14:29:00.002+02:00</published><updated>2010-10-07T06:17:09.136+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le parcours retour des Sources de la Somme !</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i89.servimg.com/u/f89/11/99/97/56/img_6415.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://i89.servimg.com/u/f89/11/99/97/56/img_6415.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et voici le parcours retour des Sources de la Somme,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;j'ai essayé d'éviter Valenciennes par l'est cette fois. A voir avec le local de l'étape ;)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;N'hésitez pas à donner votre avis !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pour voir le parcours :&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.openrunner.com/index.php?id=733861"&gt;CLIC ICI &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8123271212328571409?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8123271212328571409/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8123271212328571409' title='13 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8123271212328571409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8123271212328571409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/10/le-parcours-retour-des-sources-de-la.html' title='Le parcours retour des Sources de la Somme !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2101450996140552381</id><published>2010-10-03T20:37:00.003+02:00</published><updated>2010-10-09T11:11:19.289+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le parcours aller des Sources de la Somme !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://photos.itea.fr/photos/gites02/G/photo/G10378.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://photos.itea.fr/photos/gites02/G/photo/G10378.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je ne m'étalerai pas sur le sujet ! &lt;br /&gt;La chambre d'hôte de Chigny est bel et bien réservée avec repas le soir :)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Par ici pour le parcours : &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.openrunner.com/index.php?id=731888"&gt; CLIC ICI &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Variante suggérée par Crafton :&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.openrunner.com/index.php?id=733352"&gt;CLIC LA&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2101450996140552381?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2101450996140552381/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2101450996140552381' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2101450996140552381'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2101450996140552381'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/10/le-parcours-aller-des-sources-de-la.html' title='Le parcours aller des Sources de la Somme !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-89481817262931740</id><published>2010-10-03T16:25:00.003+02:00</published><updated>2010-10-03T17:59:58.742+02:00</updated><title type='text'>La saison des PAN PAN GLING GLING</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TKiXh-wKPCI/AAAAAAAAANU/2CBVPDJklBU/s1600/chasse+tireur.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523831553006386210" src="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TKiXh-wKPCI/AAAAAAAAANU/2CBVPDJklBU/s200/chasse+tireur.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 168px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors plantons le décor : dimanche 3 octobre, 14h, 22 degrés. Le temps idéal pour aller se faire une petite promenade à bicyclette. Un petit test d'effort en vue de la sortie de fin de mois. Il faut bien voir si le genou tient la route.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le début du parcours se fait à allure modérée pour bien chauffer mes articulations douloureuses de trentenaire.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après 15 minutes, petit secteur pavé entre les champs... 1er test : je vais devoir appuyer sur les pédales ! Je suis à l'écoute de mon corps, prêt à déceler le moindre bruit suspect, la moindre douleur, quand tout à coup "PAN PAN" : à 5 mètres de moi, caché derrière une haie, un chasseur vient de tirer sur un pauvre lièvre qui détale à toute vitesse ! La peur m'envahit : le bruit vient de me faire faire un écart et je suis sur le point de tomber (je rappelle à tous ceux qui ne sont pas habitués à rouler sur les pavés qu'avec mes pneus de 23 c'est un peu casse-gueule ;-). Et là comble du comble : le chasseur sort à son pote (car un 2ème individu était lui aussi caché dans les fourrés...à se demander d'ailleurs si les deux complices étaient vraiment en train d'attendre le gibier... ou si d'autres activités animales les occupaient à ce moment précis) : "Putain sans le bruit du vélo, j'l'avais ! Il fait chier ce con"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Se faire traiter de con par un écervelé en treillis ferait bondir la plupart des gens... mais heureusement, j'ai su faire preuve de discernement et me taire : ne pas provoquer un chasseur armé, certainement bourré (pléonasme ? Du moins je rappelle que la scène se passe en début d'après-midi...après 5 ou 6 heures de Kro + l'apéro et le casse-croute habituellement arrosé des "amateurs de la nature").  Car n'oublions jamais : le chasseur fait surtout peur non pas quand il fait PAN PAN (si vous entendez la détonation, c'est qu'il vous a raté de toute évidence...), mais quand il fait GLING GLING au son des canettes vides cachées dans ses poches !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le reste de la balade s'est déroulée de manière plus que correcte car la moyenne de la sortie est plutôt bonne (presque 27). A noter : des passages à 40 km/h sur le plat avec vent dans le dos... mais bon faut les tirer quand même :-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le test est plutôt positif pour le genou même si sur les passages à 40 km/h, une petite gêne est apparue. Ceci dit, normalement, le rythme de la sortie vers les sources de la Somme ne devrait pas être si élevé !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-89481817262931740?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/89481817262931740/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=89481817262931740' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/89481817262931740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/89481817262931740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/10/la-saison-des-pan-pan-gling-gling.html' title='La saison des PAN PAN GLING GLING'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TKiXh-wKPCI/AAAAAAAAANU/2CBVPDJklBU/s72-c/chasse+tireur.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5815139078405953842</id><published>2010-09-11T17:15:00.003+02:00</published><updated>2010-09-12T10:40:49.962+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Les chambres et Gîtes</title><content type='html'>Bon vite fait,&amp;nbsp; Jaune =&amp;nbsp; chambre et gîte&amp;nbsp;&amp;nbsp; vert = chambres&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.fr/maps/ms?oe=utf-8&amp;amp;client=firefox-a&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hl=fr&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=110746247108855393411.00048ffcd3171cf152aa6&amp;amp;ll=49.90348,3.405762&amp;amp;spn=0.619155,1.167297&amp;amp;z=9&amp;amp;output=embed"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Afficher &lt;a href="http://maps.google.fr/maps/ms?oe=utf-8&amp;amp;client=firefox-a&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hl=fr&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=110746247108855393411.00048ffcd3171cf152aa6&amp;amp;ll=49.90348,3.405762&amp;amp;spn=0.619155,1.167297&amp;amp;z=9&amp;amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left"&gt;Chambres d'hôte Sources Somme&lt;/a&gt; sur une carte plus grande&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5815139078405953842?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5815139078405953842/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5815139078405953842' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5815139078405953842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5815139078405953842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/09/les-chambres-et-gites.html' title='Les chambres et Gîtes'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7119391540463817946</id><published>2010-09-07T22:43:00.008+02:00</published><updated>2010-09-08T16:15:25.521+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>De Ronde van Vlaanderen</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Un peu de flamand ne fera pas&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; de&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; tort à ce blog dédié au cyclisme ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Mardi c'est la grève...et la grève c'est vélo ! 1er tour en vélo avec Jojo depuis un bout de temps. Rendez-vous était donné entre Pecq &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;et Tournai pour 10h15... Que de mal avons-nous eu à nous trouver... Joris ne sachant pas différencier sa gauche de sa droite, nous avons tous deux fait la distance séparant ces deux&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; villes sans &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;se rencontrer..;et &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;pour c&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIeaT2XF3cI/AAAAAAAAANE/UtUbxVCVxTY/s1600/dyn002_original_800_600_pjpeg_2593608_148e4e152796fa9f7feb4760b1880d7f.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIeaT2XF3cI/AAAAAAAAANE/UtUbxVCVxTY/s200/dyn002_original_800_600_pjpeg_2593608_148e4e152796fa9f7feb4760b1880d7f.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514545934539021762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;ause : Jo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;ris &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;était sur la rive droite et moi la gauche !!! Ah les nains !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;42 bornes au compteur pour moi et 19 pour Jo au moment de commencer notre périple commun. Direction les monts du Tour des Flandres. 1er objectif : le mont St &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Aubert et ses 2 km de grimpette avec des passages à 12 % . A&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;u sommet de celui-ci : une petite collation prise derrière le bus d'une équipe pro russe, puis c'est la descente vers le pied du mont de l'enclus (après le passage au sommet du col le plus bas d'Europe peut-être : le col de Jubaru 99 m). Après quelques hésitations "à la Raph" et &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;donc quelques kilomètres ajoutés, nous entamons enfin&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; le montée vers le mont de l'enclus. Un beau passage à 11 % pour cette&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; montée sèche quasiment dépourvue de virages. Il était temps de nous restaur&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;er dans une brasserie bien &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;sympathique (big up pour la mayonnaise en forme de fleur).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;La descente vers le&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIdhOkPAB8I/AAAAAAAAAMU/wIhojovjmlA/s1600/IMGP0175.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIdhOkPAB8I/AAAAAAAAAMU/wIhojovjmlA/s200/IMGP0175.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514483171611117506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; pied du Knokteberg a été synonyme, pour moi, de début de douleurs au genou gauche... aïe... il restait 60 km à parcourir.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Montée du knokteberg en ligne droite. Un passage de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;200 m à 13 % ! Jo serra les dents pour ne pas mettre pied à terre et les 5 minutes de pause que nous nous sommes accordées a&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;u sommet nous ont fait le plus grand bien. Un VTTiste be&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;lge perdu a animé ce moment de repos... j'espère pour lui qu"il a retrouvé sa route car, quand nous sommes repassés quelques minutes après il tournait toujours au même endroit ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Descente vertigineuse &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIdhd1xPUBI/AAAAAAAAAMc/r3710KKKjSo/s1600/IMGP0177.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIdhd1xPUBI/AAAAAAAAAMc/r3710KKKjSo/s200/IMGP0177.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514483434016165906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;et&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; rapide vers Kluisbergen où nous attendait le fameux Vieux Quaremont et ses 2200 m de montée dont la moitié en pavés. Le genou sifflant de plus en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;plus c'est à la force de ma seule jambe droite que j'effaçais cette difficulté du parcours. Joris, quant à lui, retiendra de cette ascension une chute (sans gravité heureusement)...put..de pavés ! mdr&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Ne restait plus&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt; ensuite qu'à rentrer à la maison. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Une suite de vallons et de col&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;lines finit par nous vider de nos forces et la montée du dernier m&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;ont de la journée (le mont de Maulde) se fit au courage et à une allure de sénate&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIeaPq3F30I/AAAAAAAAAM8/JWn3PvU-Rvg/s1600/Oude+Kwaremont.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIeaPq3F30I/AAAAAAAAAM8/JWn3PvU-Rvg/s200/Oude+Kwaremont.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514545862732537666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;urs. Quelques kilo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;mètres plus loin et après quelques ponts franchis avec maestria par mon partenaire, nous avons enfin pu descen&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;dre de vélo face à ma superbe maison à la façade beige (détail qui semble perturber plus d'un, étant donné qu'Olivia, qui venait rechercher son chéri au soir, est p&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;assée devant la maison sans l'apercevoir...héhéhé).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;Notre mini'Tour des Flandres laissera de bons souvenirs et même si, à l'heure actuelle, mon genou fait d'énormes caprices lorsqu'il s'agit de descendre un escalier, je suis partan&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;t pour refaire &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIdhmiGNbLI/AAAAAAAAAMk/5SmlcyIJGRs/s1600/IMGP0174.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIdhmiGNbLI/AAAAAAAAAMk/5SmlcyIJGRs/s200/IMGP0174.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514483583354236082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;la même chose qu&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:large;"&gt;and vous voulez. Vive le vélo !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7119391540463817946?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7119391540463817946/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7119391540463817946' title='7 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7119391540463817946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7119391540463817946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/09/de-ronde-van-vlaanderen.html' title='De Ronde van Vlaanderen'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TIeaT2XF3cI/AAAAAAAAANE/UtUbxVCVxTY/s72-c/dyn002_original_800_600_pjpeg_2593608_148e4e152796fa9f7feb4760b1880d7f.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-616886675018569703</id><published>2010-09-04T13:00:00.000+02:00</published><updated>2010-09-04T13:00:21.716+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Source Somme'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Source de la Somme !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors voilà, enfin l'article prévu, j'espère que nous aurons encore le temps de nous préparer ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pour la source de la Somme, il nous faut nous rendre dans ... l'Aisne ! Hé oui, même si ce fleuve traverse une majeure partie du département éponyme, il prend sa source dans le département voisin.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors, au niveau kilométrage, porte à porte, il y a 80 kms au départ de Mortagne et 120 au départ de Tourcoing.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Seulement, il ne faut pas oublier le kilométrage pour se rendre sur un lieu d'hébergement, donc, je pense qu'il serait préférable de se rallier chez Crafton pour nous laisser une petite marge.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je vous joins une petite carte avec possibilité de regarder les hébergements à proximité. Le site est indisponible jusqu'au 06 septembre. Donc, je mets une carte sans les hébergements.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;En ce qui concerne les dates, ce seront les week-ends du 23-24 octobre et celui du 30-31 octobre ... Bien sûr dépendant des disponibilités d'hébergement.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;D'où la nécessité de répondre rapidement et de répertorier les membres du peloton !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=59195#map"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;PARCOURS NUMERO I&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=59197#map"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;PARCOURS NUMERO II&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-616886675018569703?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/616886675018569703/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=616886675018569703' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/616886675018569703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/616886675018569703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/09/source-de-la-somme.html' title='Source de la Somme !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-771562113262793136</id><published>2010-08-25T17:37:00.003+02:00</published><updated>2011-10-31T09:18:32.602+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Nevers'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Auby - Nevers : Etape Nouvion et Catillon - Vieils Maison</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Etape numéro 2 : Nouvion et Catillon - Vieils Maisons&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Voilà, le départ était donné après un bon petit-déjeuner. Mais il était déjà passé neuf heures quand nous démarrâmes, pour rejoindre un itinéraire plus direct pour récupérer notre objectif du jour : Vieils-Maisons à la pointe du département de l'Aisne.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La route très verte et arborée nous faisait rejoindre les grandes villes, et nous devions rallier Soissons, puis Château-Thierry pour terminer notre parcours du jour. L'étape risquait d'être longue.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img580.imageshack.us/img580/9656/cimg5124x.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img580.imageshack.us/img580/9656/cimg5124x.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La manufacture royale de Saint Gobain&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img717.imageshack.us/img717/5387/cimg5132r.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img717.imageshack.us/img717/5387/cimg5132r.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous déjeunâmes de sandwichs à la terrasse d'un café de la ville de Saint-Gobain que nous avions rejoint après une jolie traversée dans la forêt du même nom et une terrible montée vers le centre de la ville. Ce repas nous requinqua et nous reprîmes la route en direction de Coucy-le-Château. Après une jolie montée pour quitter Saint-Gobain, nous descendîmes de manière agréable vers Coucy. La traversée de cette ville médiévale fut appréciée et les charmes de cette cité nous auraient retenus plus longtemps si nous n'avions pas encore pas mal de chemin à parcourir.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img21.imageshack.us/img21/6928/cimg5143y.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img21.imageshack.us/img21/6928/cimg5143y.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La cathédrale de Soissons&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Voulant éviter la D1 ( ancienne N37) nous avons rejoint une route qui nous fit traverser de jolis villages du Soissonnais. Les montées furent rudes et les descentes nous amenaient vers d'autres montées rigoureuses. C'est sur cette route que le genou de Mimi se réveilla, et que la blessure à peine fraîche d'un mois lui fit prendre une décision irrévocable : rejoindre la voiture-balai à Soissons où Marie attendait notre passage. La descente vers Soissons fut très agréable et très rapide puis après la photographie d'un panneau Michelin militaire à l'entrée de la ville nous retrouvâmes Marie et Camille sur le parking de la place.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous laissâmes Mimi à grands regrets et tentèrent d'accélérer le mouvement car nous étions encore loin du but. Notre idée d'éviter la grand route fut suivie encore pendant un bon moment, et à hauteur de Noyant et Aconin nous quittâmes l'ancien tracé de la N37&amp;nbsp; pour rejoindre des routes plus sereines qui offraient de beaux paysages et des villages troglodytes le long du tracé. Mais nous nous rendions aussi compte que la route serpentaient et que les kilomètres en plus nous ralentissaient. La décision fut prise de rejoindre la grand-route au niveau d'Oulchy le Château ... Une erreur de lecture de carte nous coûta encore quelques kilomètres mais nous pûmes retrouver une trajet plus rectiligne pour rallier Château Thierry. Après quelques kilomètres, de jolies montées au milieu d'une circulation pas rassurante, nous arrivâmes en vue de Château mais nous dûmes emprunter sur quelques kilomètres une voie rapide (110 km/h) fort heureusement autorisée aux vélos. &lt;br /&gt;Enfin, les hauteurs de Château-Thierry nous tendaient les bras, et la descente vers la Marne ne fut qu'un long et douloureux freinage ; pas facile de se laisser filer avec tous ces feux et stops. Nous traversâmes la rivière puis une fois de l'autre côté nous suivîmes la rive jusqu'à un village qui avait défrayé la chronique pour un écoulement de boue désastreux : Chezy sur Marne. Ce qui nous rassura est que notre destination apparut sur les panneaux à hauteur de Château Thierry, mais la distance nous laissait présager encore une heure de route. Et la dame de la chambre d'hôte ainsi que nos amours nous attendaient avec impatience voire inquiétude.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img803.imageshack.us/img803/7295/cimg5161.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img803.imageshack.us/img803/7295/cimg5161.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Repas bien mérité au Clos d'Anna&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;Nous bifurquâmes plein sud à Chézy et nous entamâmes une montée assez ardue afin d'effacer la colline qui surplombait la vallée. Et malgré la vision revigorante du sex-shop de la ville, nous étions au plus mal et les montées devenaient de plus en plus pénibles à gravir. Mais tant bien que mal et après allumage de nos éclairages, nous pûmes afin amorcer notre descente vers Vieils-Maisons où nous attendait, malgré le retard, un repas délicieux et roboratif. Quel accueil ! Et ce malgré l'arrivée tardive ... Les chambres étaient très bien et nos hôtes plus que parfaits ! Cette adresse est vraiment à retenir dans nos calepins ! Visitez le site du&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.le-clos.fr/"&gt;CLOS D'ANNA !&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img190.imageshack.us/img190/829/cimg5159s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img190.imageshack.us/img190/829/cimg5159s.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Une crapule venue grâce à sa maman&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Vieils-Maisons fut le théâtre de ce que nous appelons dans le jargon cycliste le jour de repos. Il nous emmènera à la visite du coin avant la reprise du parcours et d'une journée de repos supplémentaire pour Mimi afin de se requinquer pour la fin du parcours mais c'est une autre histoire ... &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-771562113262793136?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/771562113262793136/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=771562113262793136' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/771562113262793136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/771562113262793136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/auby-nevers-etape-nouvion-et-catillon.html' title='Auby - Nevers : Etape Nouvion et Catillon - Vieils Maison'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-254516893079826605</id><published>2010-08-25T16:55:00.003+02:00</published><updated>2011-10-31T09:02:29.014+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Nevers'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Auby - Nevers ou le compte-rendu en retard ! Etape Auby-Nouvion et Catillon !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Salut les amis, je vais devoir faire un effort de mémoire assez impressionnant pour vous raconter le périple effectué l'année dernière pour rejoindre la Nièvre lors des dernières vacances estivales.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pour cela, je vais m'aider des cartes que nous avions préparées à l'époque et tenter de faire ressurgir quelques faits et anecdotes marquants. Quant aux photos, il faudra que je fouille dans mes archives mais elles ne seront pas mises en ligne tout de suite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;ETAPE numéro 1 : Auby-Nouvion et Catillon &lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img412.imageshack.us/img412/1354/cimg5034.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img412.imageshack.us/img412/1354/cimg5034.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Cambrai : Porte de Valenciennes&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Un départ matinal mais pas trop nous fit quitter la maison plein d'entrain. Les sacoches étaient pleines et notre petite troupe de trois aventuriers prêts à en découdre. La météo n'était pas trop désagréable : le soleil était présent par moments et le vent ne soufflait pas trop. Après avoir quitté le Douaisis et fait une incursion dans le Pas-de-calais nous nous dirigions vers Cambrai qui devait nous permettre de nous restaurer pour le midi. &lt;br /&gt;Après quelques hésitations sur le parcours après avoir traversé l'ancienne N43 ( en fait ancienne N17) à hauteur d'Epinoy, nous avons retrouvé la bonne route vers la place de Cambrai qui nous accueillait pour un bon plat de pâtes bien mérité. La terrasse était accueillant et la nourriture de bon aloi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img690.imageshack.us/img690/6436/cimg5051.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://img690.imageshack.us/img690/6436/cimg5051.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Pause avant Crevecoeur sur l'Escaut&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après ce repas nous nous remîmes en route vers la suite du programme : quitter Cambrai par la départementale qui passait par Crevecoeur sur Escaut et Villers-Outréaux à la frontière avec l'Aisne, route que nous avions parcourue avec Emeric lors de notre périple pour rejoindre la source de l'Escaut.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La traversée de la D932 effectuée nous continuions notre périple qui nous fit passer par de jolis villages et nous passâmes non loin des sources de la Somme qui se trouve ......dans l'Aisne !!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img825.imageshack.us/img825/6690/cimg5087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img825.imageshack.us/img825/6690/cimg5087.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ecluse de Ribemont&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir atteint un point de vue qui nous faisait voir Saint Quentin et la montagne de Laon, nous amorçâmes la descente et nous coupâmes le canal à Ribemont, ce qui nous faisait approcher de la fin du périple. Encore quelques kilomètres et nous pourrions nous restaurer bien au chaud de la chambre d'hôte que nous avions réservé à la ferme de la commanderie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les nuages s'étaient fait menaçants et quelques gouttes d'eau tombèrent mais ce passage pluvieux fut de&amp;nbsp; courte durée. La fatigue se faisait un peu sentir mais les jambes tenaient bons. Un mauvais choix de route nous fit prendre une côte difficile qui usa nos mollets aguerris, mais nous finîmes par arriver à Nouvion et Catillon. De là, la ferme de la commanderie nous tendait les bras ou plutôt les jambes à quelques kilomètres.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img833.imageshack.us/img833/6549/cimg5113.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img833.imageshack.us/img833/6549/cimg5113.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La dernière montée.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La dernière montée fut fatale mais l'accueil fut agréable et la chambre que nous avions réservée répondait à nos critères : un lit double et un lit simple. Le repas fut avalée et Morphée nous attendait, ouvrant grands ses bras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;Le départ ne put être suffisamment matinale car notre hôte n'était, selon ses dires, plus toute jeune, et cela nous coûta cher le lendemain. Mais c'est une toute autre histoire ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-254516893079826605?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/254516893079826605/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=254516893079826605' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/254516893079826605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/254516893079826605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/auby-nevers-ou-le-compte-rendu-en.html' title='Auby - Nevers ou le compte-rendu en retard ! Etape Auby-Nouvion et Catillon !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8544648860453075836</id><published>2010-08-23T10:58:00.003+02:00</published><updated>2010-08-25T16:31:52.149+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cucq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cassel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Saint-Martin-le-Noeud   Cassel ou le changement de programme.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;L'arrivée le dimanche soir à Saint-Martin fut on ne peut plus appréciée. L'accueil fut chaleureux et le repas revigorant. Mais les questions allaient bon train quant à la suite de l'aventure : les affaires auraient-elles le temps de sécher, le genou de Crafton tiendrait-il un tel enchaînement et surtout Fred se sentait-il capable d'un exploit sous la pluie ? Toutes ces questions nous travaillèrent la nuit durant et au petit matin, alors que nous étions prêts à nous lancer, la décision tomba tel un couperet : nous allions reporter le départ.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cette décision fut finalement une aubaine car cela permit à tout le monde de se requinquer et à nos habits d'être secs. Nous nous prîmes donc une petite journée de repos à la visite de Beauvais et au rechargement des batteries. Après avoir annulé l'étape vers Cucq auprès de nos chères et tendres nous profitâmes du temps finalement clément pour découvrir la cathédrale et les rues de la cité beauvaisienne. Il nous fallut encore peaufiner la route qui annonçait 180 kms sous un temps couvert mais peu pluvieux.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img266.imageshack.us/img266/9456/cimg8581.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://img266.imageshack.us/img266/9456/cimg8581.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le départ se fit presque aux aurores et nous avions fiers allure lorsque nous enfourchèrent nos montures pour nous lancer à l'attaque de cette étape une fois de plus d'anthologie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Fred nous guida sur les premiers kilomètres du tracé car il connaissait le coin comme sa poche. Une première surprise à l'entrée de Beauvais : un blaireau traversa un champ sous nos yeux ébahis et vierges de blaireaux en liberté. La descente et la traversée s'effectuèrent rapidement et sans encombres, puis ce fut la longue route pour rejoindre Auchy-la-Montagne sur la D11 et quitter la trop empruntée D149.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après un passage à l'ENVOL, lieu de secours des animaux blessés, où nous nous imaginions sauver quelques hérissons aplatis à coups de bonbonnes d'hélium, nous approchâmes de la première pause pipi face à une borne qui nous indiqua bien que nous étions sur la bonne route.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img816.imageshack.us/img816/7752/cimg8587.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://img816.imageshack.us/img816/7752/cimg8587.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et ce fut la longue et agréable route jusque Amiens où les réminiscences de mon premier voyage jusque Beauvais se faisaient plus fortes au fur et à mesure que nous touchions au but. Seul regret : mes éoliennes avaient disparues. La traversée de la ville de Jules Verne s'effectua sans difficulté particulière et nous rejoignîmes la D11 en direction de Pas-en-Artois afin de bifurquer vers Doullens où nous avions prévu faire notre pause déjeuner.&lt;br /&gt;Jolie partie de toboggan avant de rejoindre une route barrée qui nous fit faire un petit mais vallonné détour, puis ce fut l'arrivée à Doullens, ville où nous eurent quelques peines à trouver un lieu de restauration ouvert. Ce fut chose faite grâce à la perspicacité de Crafton qui nous dégotta une petite gargote bien sympathique.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Une fois le repas avalé nous nous remîmes en route pour rejoindre Saint-Pol. Un joli passage dans Lucheux, où faute de faire confiance à Fred, nous fîmes un nouveau détour. Puis ce fut la traversée de la forêt de la ville qui nous amenait dans le Pas de Calais par un joli chemin forestier.&lt;br /&gt;Là, nous séparèrent nos chemins pour traverser un passage herbeux qui ne convenait pas à la monture de Crafton et décidâmes de nous retrouver à Houvin-Houvigneul. Le passage herbeux fut vite avalé et une montée corsée nous attendait de l'autre côté de la grand route. De son côté la monté de Canettemont ne fut pas de tout repos pour Crafton.&lt;br /&gt;De retour ensemble nous atteignîmes Saint-Pol-sur-Ternoise qu'il nous fallut quitter entourés de camions et de voitures. Un petit détour par quelques routes campagnardes, et un nouveau passage sur un terrain difficile pour Crafton,&amp;nbsp; et nous arrivâmes aux portes du bassin minier en rejoignant Floringhem par une côte qui ne ferait pas pâlir Cassel. Nous avions bientôt effacé les dernières collines de l'Artois et Burbure nous tendait les bras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img266.imageshack.us/img266/153/cimg8596.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://img266.imageshack.us/img266/153/cimg8596.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;La traversée de Lillers faillit être fatale au moral de Fred ... Encore une erreur de navigation de la part de VTCman qui obligea les compères à faire un nouveau détour. De nombreux panneaux Michelin et autres plaques de cocher émaillaient le parcours et je fis une note mentale pour les immortaliser plus tard car les jambes avaient besoin de rouler pour atteindre la montagne de Cassel. D'autant plus que l'heure avançait et que nos petites familles nous attendaient les bras chargés de croque-monsieur croustillants. &lt;br /&gt;Bref Isbergues fut atteinte et ce fut les derniers kilomètres dans le Pas-de-Calais qui furent effectués. Car arriva sous nos vélos endoloris la longue rue D'aire.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les quinze derniers kilomètres furent une longue et éprouvante ligne droite. Fred avait le nez dans le guidon avec pour objectif de pédaler sans arrêt pour arriver plus vite et mettre fin au calvaire. Crafton attendait sereinement l'arrivée du chevalier blanc qui apporterait un ravitaillement en eau attendu.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://utan.lille.free.fr/Photos/Mont_cassel_n.jpe" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://utan.lille.free.fr/Photos/Mont_cassel_n.jpe" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Il ne restait plus qu'à monter Cassel, et cette fois ce ne fut pas la rue d'Aire qui mit fin à notre calvaire mais une route certes difficile mais pas infaisable.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pour finir encore 200 kilomètres parcourus sur la journée, objectif doublement atteint pour Crafton, un exploit sportif pour Fred mais surtout une bonne partie de rigolade et de bons moments partagés !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Vivement la prochaine et que le temps soit clément cette fois !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8544648860453075836?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8544648860453075836/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8544648860453075836' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8544648860453075836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8544648860453075836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/saint-martin-le-noeud-cassel-ou-le.html' title='Saint-Martin-le-Noeud   Cassel ou le changement de programme.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2070491977809838099</id><published>2010-08-20T14:13:00.005+02:00</published><updated>2010-08-23T10:03:16.479+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Saint Martin le Noeud'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Mortagne du nord - St Martin le noeud</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TG53ttGzxEI/AAAAAAAAAMM/7yHoFttirNM/s1600/un_velo_sous_la_pluie3.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507471021406667842" src="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TG53ttGzxEI/AAAAAAAAAMM/7yHoFttirNM/s200/un_velo_sous_la_pluie3.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 140px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Il pleut, il mouille c'est la fête à la grenouille... I'm singing in the rain...Purple rain, purple rain... It's raining men... Il pleut, il pleut bergère... etc etc... &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Que ce fut pluvieux !!! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pourtant le départ s'était déroulé sous les meilleures auspices : très peu de vent, une température agréable et des jambes prêtes à avaler les kilomètres. Mais nous mangeâmes notre pain blanc le temps d'effectuer les 35 kilomètres qui nous séparaient de notre première halte, à Hordain, chez Marco. Celui-ci nous permit de nous reposer un peu d'un début d'étape mené tambour battant (pratiquement 20km/h de moyenne) et les 20 minutes passées chez lui autour d'un jus d'orange furent bien agréables. Nous avons d'ailleurs, peut-être, trouvé un nouveau participant à nos périples vélocipédiques...qui sait ?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Mais la suite fut bien plus compliquée : à peine sur nos selles que nous recevions les premières gouttes de pluie de la journée. Nous ne nous doutions pas encore (bien que la météo l'annonçait) que nous allions recevoir des litres de flotte sur nos casques ! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Moins d'une heure après, nous étions à Cambrai : théâtre de notre première erreur de parcours et de notre première vraie drache de la journée. Trempés, nous décidâmes tout de même de prolonger la route et de gagner Péronne pour le repas. Après s'être remontés mutuellement le moral, nous sommes enfin arrivés devant la baraque à frites et le PMU de cette "grande" ville de la Somme. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img444.imageshack.us/img444/6197/cimg8558.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img444.imageshack.us/img444/6197/cimg8558.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le temps du repas fut des plus pittoresque et les autochtones nous permirent de nous divertir avant d'attaquer la 2ème partie du parcours : la plus difficile ! L'américain saucisses avalé par Raph et la saucisse frites par moi-même seraient-ils suffisants pour braver le froid tombé sur le nord du pays ? &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pour mettre toutes les chances de notre côté, nous nous changeâmes tant bien que mal (les habits dans nos sacs avaient été eux aussi touchés par la pluie) et remercions encore maintenant le sèche-mains du café ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Et après s'être réchauffés, étonnement, l'après-midi, bien que pluvieuse elle aussi, passa relativement rapidement, au gré de quelques découvertes de panneaux, d'histoires ressorties du passé et de blagues et chansons en tous genres. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img228.imageshack.us/img228/9575/cimg8569.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img228.imageshack.us/img228/9575/cimg8569.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;En soirée, nous arrivâmes à Fouquerolles, qui marquait officiellement le début la dernière ligne droite de notre parcours. La nuit commençait à tomber et mon inquiétude commençait, elle, à grandir... Étions-nous encore correctement visibles ? Raph me certifiant que nous approchions du but, nous nous lançâmes à l'assaut de Beauvais et de ses pistes cyclables d'un autre temps (non terminées, en travaux, sans accès...etc). Un petit détour par la gare nous fit monter la plus belle côte de la journée (500 m à 11 %) avant de plonger sur le petit village de St Martin le nœud où nous attendaient la famille Soullard.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Il était alors temps de se féliciter d'avoir réussi un bel exploit : 200 km dans la même journée (plus de 18km/h de moyenne malgré la pluie). A ce moment, nous ne croyions pas remettre ça avant quelques temps... et ne pensions qu'à nous réchauffer, nous sécher et surtout sécher nos habits pour l'étape du lendemain. L'avenir et la météo nous obligea à revoir nos plans comme vous le lirez dans le prochain article ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2070491977809838099?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2070491977809838099/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2070491977809838099' title='14 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2070491977809838099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2070491977809838099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/mortagne-du-nord-st-martin-le-noeud.html' title='Mortagne du nord - St Martin le noeud'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TG53ttGzxEI/AAAAAAAAAMM/7yHoFttirNM/s72-c/un_velo_sous_la_pluie3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5783427918970126335</id><published>2010-08-14T11:09:00.002+02:00</published><updated>2011-11-01T11:41:17.411+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Passau : balade le long du Danube.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.hotels-passau.de/images-eigen/Passau.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="224" src="http://www.hotels-passau.de/images-eigen/Passau.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Après avoir célébré l'union de mon frère et de ma belle-sœur allemande, nous avons profité de leur voyage de noces pour occuper leur logement dans la ville de Passau.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Situé en bordure de Danube dans la vieille ville, leur appartement, peu accessible en voiture, est vraiment très agréable et bien décoré ( il faut dire que ma belle doche est spécialiste en design ! )&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ai convaincu mon amour à grands renforts de bisous que le parcours auquel j'avais pensé était largement à sa portée. Les méthodes de Crafton sont ici à proscrire : j'ai essayé et ça ne marche pas ...&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Nous avons donc emprunté la rive gauche ( le fleuve s'écoulait dans le même sens que nous et était sur notre droite... j'espère que c'est bien la rive gauche ..) Bref, pour simplifier nous étions côté allemand. Nous avons roulé dans un paysage peu agréable sur les premiers kilomètres mais rapidement nous avons suivi des routes vertes et relativement désertes pour la saison. Après un ennui technique de serrage de selle résolu par un cyclotouriste en transit , mais équipé d'une clé de serrage adéquate, nous avons poursuivi jusqu'à la centrale hydroélectrique de Jochenstein.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img299.imageshack.us/img299/8461/cimg8521.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://img299.imageshack.us/img299/8461/cimg8521.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Arrivé sur place nous pouvions traverser le fleuve et arrivé côté autrichien. Quatre-vingt-dix marches à effacer, mais tout est bien pensé car des guides sur le côté permettaient de faire rouler les vélos presque sans effort. Après une pause photo, nous avons enfin rejoint le côté autrichien du Danube qui s'est avéré beaucoup plus agréable et mieux aménagé que le côté allemand.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le retour fut un peu plus dur car les kilomètres commençaient à se faire sentir dans les jambes. Quelques arrêts photos, quelques câlins pour Camille, beaucoup de volonté, et nous voilà de retour à Passau après une jolie boucle. Boucle que nous aurions pu écourter à mi-chemin car un bac entre Passau et Jochenstein proposait le passage pour quelques euros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fietsvakantiewinkel.nl/2www/images/kaarten/eurovelo6over.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="96" src="http://www.fietsvakantiewinkel.nl/2www/images/kaarten/eurovelo6over.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bref un petit morceau de l'eurovéloroute numéro 6 qui relie l'Atlantique à la Mer Noire en quelques milliers de kilomètres ! Le petit livret offert par Ben et qui couvre la partie Passau-Budapest m'a bien servi car très précis et très complet.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Un petit lien qui présente en français cette Eurovéloroute :&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.eurovelo6.org/"&gt;Eurovelo6 &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5783427918970126335?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5783427918970126335/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5783427918970126335' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5783427918970126335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5783427918970126335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/passau-balade-le-long-du-danube.html' title='Passau : balade le long du Danube.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1426053285245918014</id><published>2010-08-14T10:46:00.001+02:00</published><updated>2010-08-20T23:12:34.996+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Rothenburg ob der Tauber</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/01/08/58/41/side-street-in-rothenburg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/01/08/58/41/side-street-in-rothenburg.jpg" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Partis en Allemagne il y a une petite semaine pour le mariage franco-allemand de mon petit frère Ben,mariage remarquable au passage, j'ai décidé de visiter la région de Rothenburg. La vieille ville en elle-même est vraiment magnifique : les bâtiments moyenâgeux ont été conservés ou restaurés à l'identique, les ruelles sont charmantes et&amp;nbsp; l'on peut emprunter les remparts sur le chemin de ronde.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le samedi matin avant de me préparer pour la cérémonie, je décidai de partir avec Camille faire un petit tour aux alentours. Je suivis donc les panneaux verts caractéristiques des parcours vélo balisés.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Je sortis de la ville en empruntant une des nombreuses portes anciennes qui ceignent la cité médiévale,et rejoignis la piste qui empruntait sur une partie une ancienne voie ferrée. Etant parti sans carte, je m'arrêtai à Bockenfeld pour visualiser le plan situé devant l'ancienne gare réhabilitée en restaurant. J'avais un impératif : rentrer à temps pour se préparer. A vue d'œil, ça semblait faisable.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Malheureusement je n'avais pas pris d'eau et commençai à sentir la soif, ce qui amoindrit mes performances physiques pour gravir quelques côtes. Arrivé à Insingen, je décidai de raccourcir le parcours et repris une route départementale qui rejoignait Rothenburg plus rapidement.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.gemeinde-wallhausen.de/5_freizeit/images/schmetterling.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="182" src="http://www.gemeinde-wallhausen.de/5_freizeit/images/schmetterling.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Au final, un petit tour de 25 kms aux alentours de cette belle cité. J'appris plus tard que j'avais suivi le papillon du vélo qui propose quatre boucles de 70 kms avec des possibilités de raccourcis pour boucler le circuit en 30 kms. Deux des boucles passent par Rothenburg. Plus d'informations sur ce site en allemand : &lt;a href="http://www.fahrrad-tour.de/Frankenhoehe/UebRadschmetterling.htm"&gt;LE PAPILLON CYCLISTE&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1426053285245918014?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1426053285245918014/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1426053285245918014' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1426053285245918014'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1426053285245918014'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/rothenburg-ob-der-tauber.html' title='Rothenburg ob der Tauber'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-3201994110989869330</id><published>2010-08-13T16:35:00.003+02:00</published><updated>2010-08-14T10:25:21.179+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Les jambes sont là !!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Petit moment de solitude ce matin : Lilian étant parti pour la journée avec Papy et Mamie à Paradisio et Titia ayant des choses à faire, j'ai enfourché mon bolide pour faire une sortie de 54 km sous un beau soleil. Moins de 2h plus tard (1h55'05''), je signe une de mes meilleures moyennes. Le parcours vite fait : Mortagne - Wez - Rumes - Bourghelles (avec passage obligé sur les 1.5 km du secteur pavé Gilbert Duclos-Lassale...je l'ai passé à 20 km:h..;ça secoue !!). Puis retour Bachy, Mouchin, Lecelles, Maulde, Mortagne.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Une très belle sortie qui s'est terminée par la même ligne droite que la veille : 35km/h et 30 km/h en haut du pont ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;C'est bon je suis prêt pour dimanche.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A bientôt&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-3201994110989869330?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/3201994110989869330/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=3201994110989869330' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3201994110989869330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3201994110989869330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/les-jambes-sont-la.html' title='Les jambes sont là !!!'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7719074748708124939</id><published>2010-08-11T12:30:00.006+02:00</published><updated>2010-08-14T10:25:45.957+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Une dernière avant la route !!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGJ-nQ9L0UI/AAAAAAAAALk/pyibn5KOPJw/s1600/621831-7583296-317-238.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504100907631759682" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGJ-nQ9L0UI/AAAAAAAAALk/pyibn5KOPJw/s200/621831-7583296-317-238.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Dernière sortie aujourd'hui en solo avant les grandes manœuvres de dimanche, lundi et mardi. 69 km menés bon train (26.5 de moyenne) sur une partie de l'étape phare du début du dernier TdF.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;Niveau sensations : une petite alerte à mi parcours concernant mon genou droit (décidément...même genre d'alerte que l'année dernière avant le départ...à croire que la dernière sortie avant le jour J me stresse) et un mal de cul bien trop important et me faisant craindre le pire pour la fin de semaine...Faudra quand même s'avaler plus de 400 km...ceci dit, j'ai hâte d'y être ! Raphouille, faudra que tu m'appelles quand t'es de retour d'Allemagne afin qu'on puisse régler les derniers détails ensemble.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;A bientôt les amis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7719074748708124939?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7719074748708124939/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7719074748708124939' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7719074748708124939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7719074748708124939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/une-derniere-avant-la-route.html' title='Une dernière avant la route !!!'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGJ-nQ9L0UI/AAAAAAAAALk/pyibn5KOPJw/s72-c/621831-7583296-317-238.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-9189943555041541697</id><published>2010-08-04T19:02:00.003+02:00</published><updated>2010-08-14T10:16:15.667+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Reprise...action !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Aujourd'hui, petite balade en direction de Hordain pour aller visiter la maison récemment achetée par mon collègue de boulot, Marco. Départ sous la pluie, dur dur... 38 bornes avant de pouvoir me reposer chez Marco et reprendre des forces en mangeant une bonne petite pizza arrosée de soda dont je tairai le nom ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Une petite promenade avec MArco d'une bonne vingtaine de kilomètres en direction du site minier de Lewarde. Puis retour en force avec vent 3/4 dos (ouf). 100 km au total dont une trentaine sous la pluie...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les jambes sont un peu dures et les fesses me font mal (c'est normal docteur?)... du coup le verdict est sans appel : je ne suis pas encore prêt pour le 15 aout... :-(&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Demain fitcycling avec les copains. Parait que c'est pas facile. Jvous tiendrai au courant.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;A plus&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-9189943555041541697?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/9189943555041541697/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=9189943555041541697' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9189943555041541697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9189943555041541697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/repriseaction.html' title='Reprise...action !'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6818695099072290688</id><published>2010-08-02T11:30:00.001+02:00</published><updated>2010-08-14T10:16:15.667+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cassel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Cucq - Cassel : la proposition.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alors que pensez-vous de ce parcours ?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/?id=52583#map"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le Parcours &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Et voici le profil : &lt;br /&gt;&lt;iframe width="600" height="400" frameborder="0" src="http://www.openrunner.com/displayElevation.php?id=664865&amp;amp;w=550&amp;amp;h=300&amp;amp;k=5&amp;amp;c=0&amp;amp;bg=0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6818695099072290688?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6818695099072290688/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6818695099072290688' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6818695099072290688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6818695099072290688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/08/cucq-cassel-la-proposition.html' title='Cucq - Cassel : la proposition.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2228375029793396485</id><published>2010-07-29T20:28:00.002+02:00</published><updated>2010-08-14T10:16:15.668+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Les collines du Boulonnais.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img442.imageshack.us/img442/2268/62panneauentreebaincthu.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img442.imageshack.us/img442/2268/62panneauentreebaincthu.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Aujourd'hui fut une petite session d'entraînement en vue du Tour du Nord-Pas-de-Calais-Picardie qui se rapproche de plus en plus. Handicapé par un souffle court dans les montées, il me faut prendre de l'endurance sur ce genre d'exercice. J'ai donc décidé de rejoindre Nath et Mickaël à La Capelle les Boulogne à vélo, aller et retour.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le départ de Cucq se fit tranquillement, et les choses sérieuses commencèrent à la bifurcation D940/D240 en direction d'Hesdigneul.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Les premières côtes ne firent pas trop mal mais une mauvaise direction prise m'entraîna sur la Croix au Loups qui ne fit pas que du bien aux jambes. Retour vers Hesdigneul par Verlincthun et Carly afin de retrouver le parcours initial. Une belle descente me fit atteindre 52 km/h.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img19.imageshack.us/img19/533/62panneauentreecondette.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://img19.imageshack.us/img19/533/62panneauentreecondette.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Puis, ce fut la montée vers Baincthun, puis après avoir traversé la D341 et avoir laissé le "terrible" Mont Lambert sur la gauche, j'entamai la montée vers la Capelle ... Une belle côte à 12 %.&amp;nbsp; Arrivé avec 40 kms à 20 de moyenne, j'étais content de moi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Restauration, boisson, discussion et me voilà déjà reparti vers Cucq. Cette fois je décide de passer par Echinghen , et son célèbre viaduc, puis Saint Léonard, autrefois tristement célèbre pour sa dangereuse côte sur l'ancienne Nationale 40 vers Boulogne.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img529.imageshack.us/img529/7996/plaqueechinghen.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://img529.imageshack.us/img529/7996/plaqueechinghen.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pas de difficultés particulières, excepté un petit vent de trois quart face qui ne m'empêcha pas de réussir un retour à 21 km de moyenne. Au passage, je pus enfin prendre trois plaques de cocher que j'avais repérés plus une autre surprise à Echinghen.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Pourvu que ça paye ... Je ne veux pas ramer en août&amp;nbsp; !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2228375029793396485?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2228375029793396485/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2228375029793396485' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2228375029793396485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2228375029793396485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/les-collines-du-boulonnais.html' title='Les collines du Boulonnais.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-623401946501749161</id><published>2010-07-25T19:18:00.007+02:00</published><updated>2010-07-27T10:50:45.513+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>A la découverte de la Vendée !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img37.imageshack.us/img37/2231/cimg8377.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img37.imageshack.us/img37/2231/cimg8377.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La Chapelle de la Tulévrière&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Une semaine a passé, et nous avons effectué un séjour en Vendée dans une petite localité sympathique du nom de Saint-Etienne-du-Bois. Située entre bocage et littoral vendéen, ce petit village nous a accueilli le temps d'une petite halte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Plus précisément, nous nous trouvions dans le lieu-dit de la Marchaizière, hébergés dans une chambre d'hôte tenue de main de maître par Catherine et Jean-Yves Viaud : &lt;a href="http://www.chambresdhotes-borderie.com/"&gt;la Borderie de la Marchaizière&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le site comprend quatre chambres d'hôte de qualité et décorées avec goût, une piscine,un terrain de boules, un toboggan, un coin tennis de table, fléchettes et babyfoot, un enclos à poules, un potager et davantage de surprises encore.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Vous me direz, que vient faire cette chambre d'hôte ( la Littorale ) sur ce blog ? Eh bien, elle réunit les trois critères de ce site : du vélo grâce aux nombreux sentiers balisés de Vendée qui traversent le pays, de la gastronomie, pour ne pas dire de la haute gastronomie, dégustée à la table d'hôte et des voluptés apportées par le cadre enchanteur.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://img815.imageshack.us/img815/3254/cimg8372.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://img815.imageshack.us/img815/3254/cimg8372.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;J'ai eu l'occasion de parcourir les deux circuits concoctés par nos hôtes et qui nous emmènent aux alentours de Saint-Etienne-du-Bois à la découverte de jolis paysages et de lieux historiques, telle la chapelle de la Tulévrière. Le premier, d'une longueur de 15 kilomètres démarre de la Marchaizière et fait une jolie boucle pour nous faire découvrir le village et son calvaire, les champs et sentiers alentours. Le second débute dans le centre village et nous fait découvrir l'histoire de cette région avec la fameuse chapelle, nichée dans un hameau préservé, un pont mégalithique à découvrir en contrebas du circuit, un moulin et d'autres surprises tout au long de la route.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Le circuit numéro &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;un fut parcouru en amoureux et en famille une première fois, puis une seconde fois accompagné de Sébastien en vacances dans le coin. Le numéro deux fut effectué avec Camille qui put à la fois apprécier la vue et piquer un petit somme en cours de route.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bref, ce séjour fut en tout point vraiment excellent. Ce qui me donne une idée pour l'année prochaine, année de passage du Tour de France dans ce joli département qu'est la Vendée. Mais, je crois que Crafton me voit venir sur ce coup-là ... A voir ...&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-623401946501749161?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/623401946501749161/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=623401946501749161' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/623401946501749161'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/623401946501749161'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/la-decouverte-de-la-vendee.html' title='A la découverte de la Vendée !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8939968637246153578</id><published>2010-07-24T18:06:00.004+02:00</published><updated>2010-07-24T18:22:04.403+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Sous le soleil picard !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.stleger.info/les72StLeger/region3/images/60b%20-%20eglise.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 294px; height: 294px;" src="http://www.stleger.info/les72StLeger/region3/images/60b%20-%20eglise.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Et voilà une belle sortie ce samedi aux alentours de Saint-Martin-le-Nœud en compagnie de Fred !&lt;br /&gt;Un temps agréable,couvert mais pas frais nous a permis de couvrir les 20 kilomètres du parcours sans souffrir de chaleur.&lt;br /&gt;Chacun son petit fardeau à l'arrière : Camille pour moi et ma filleule, Erin, pour Fred.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bref, une petite région assez vallonnée avec beaucoup de belles petites bosses. Une sortie sympathique qui me permet de rester dans le coup en vue de notre sortie du mois d'août.&lt;br /&gt;Vivement !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8939968637246153578?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8939968637246153578/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8939968637246153578' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8939968637246153578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8939968637246153578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/et-voila-une-belle-sortie-ce-samedi-aux.html' title='Sous le soleil picard !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7383784554437474308</id><published>2010-07-24T12:46:00.003+02:00</published><updated>2010-07-25T18:15:38.613+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cucq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Saint-Martin le Noeud, Cucq : première ébauche.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bon, hé bien voici la première ébauche élaborée avec l'aide de Fred chez qui nous passons quelques jours de retour de Vendée.&lt;br /&gt;En espérant voir vos commentaires rapidement ;)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=50689#map"&gt;&lt;br /&gt;LE PARCOURS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;Et le profil :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img697.imageshack.us/img697/7949/profilverscucq.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 635px; height: 291px;" src="http://img697.imageshack.us/img697/7949/profilverscucq.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7383784554437474308?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7383784554437474308/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7383784554437474308' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7383784554437474308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7383784554437474308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/saint-martin-le-noeud-cucq-premiere.html' title='Saint-Martin le Noeud, Cucq : première ébauche.'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-909164470042408466</id><published>2010-07-15T12:57:00.002+02:00</published><updated>2010-07-25T18:49:17.356+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Balade en amoureux !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.hotel-st-cyr.com/images/velo_escapade_en_amoureux.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 323px; height: 481px;" src="http://www.hotel-st-cyr.com/images/velo_escapade_en_amoureux.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ca y est !  Marie a étrenné son nouveau vélo acheté il y a peu avec les sous de l'anniversaire. C'est donc une magnifique balade romantique qui nous a permis de découvrir un Tourcoing métamorphosé par les nombreux travaux toujours en cours. Le temps était radieux ( pluie éparse,vent indélicat ....)  et a couronné cette sortie qui nous a emmené sur 6 km 500 dans les rues de la cité de Broutteux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ca promet de belles balades !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il ne manquait que Camille qui passait un séjour chez ses grands-parents.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-909164470042408466?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/909164470042408466/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=909164470042408466' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/909164470042408466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/909164470042408466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/balade-en-amoureux.html' title='Balade en amoureux !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5645203915586428213</id><published>2010-07-15T11:37:00.003+02:00</published><updated>2011-11-01T11:41:46.410+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le brevet, c'est dans la poche !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://fr.mydays.com/gallery/cc8024cbz6467-7964-b9a8-35d44892d5cb/cadeaux-diplome.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 255px; height: 201px;" src="http://fr.mydays.com/gallery/cc8024cbz6467-7964-b9a8-35d44892d5cb/cadeaux-diplome.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Salut les cocos :)&lt;br /&gt;Encore une belle sortie effectuée vendredi dernier. Au départ, je devais tenter un 100 km avec le voisin, mais le sort en a décidé autrement.&lt;br /&gt;Parti pour manger à Auby afin de fêter l'hypothétique anniversaire de notre ami Bruno, anniversaire qui avait lieu en fait le lendemain, je me suis décidé à faire la route à vélo afin de profiter du temps encore plus que clément.&lt;br /&gt;Passé le repas, je me dis que longer le canal pour rejoindre le bahut afin de voir les résultats du brevet ne serait pas une mauvaise idée... Me voilà donc parti à l'assaut du canal et de son chemin de halage en piteux état par endroit... Quelques photos plus tard, me voici enfin arrivé devant les feuilles de résultat : 80 % de réussite et un nombre plutôt impressionnant de mentions.&lt;br /&gt;Après cette bonne nouvelle, je me relance pour rentrer dans mes pénates quand arrivé à Wattignies je reçois un coup de fil d'une admiratrice qui nous invitait à les rejoindre manger un morceau à Sequedin. Incapable de joindre le centre des opérations, je prends donc la décision de me rendre directement chez les Ouch où nous avons passé une très bonne soirée !&lt;br /&gt;Une bonne journée arrosée de 92 kilomètres, qui sera suivie le lendemain d'une nouvelle sortie transfrontalière avec mes chers voisins qui purent me mettre de belles mines dans les montées :)  !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5645203915586428213?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5645203915586428213/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5645203915586428213' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5645203915586428213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5645203915586428213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/07/le-brevet-cest-dans-la-poche.html' title='Le brevet, c&apos;est dans la poche !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4499415929656662719</id><published>2010-06-26T18:21:00.002+02:00</published><updated>2010-07-25T18:49:17.359+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La Transfrontalière , le retour !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/7793792.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 406px; height: 302px;" src="http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/7793792.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;Hé oui, la transfrontalière est de retour !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Mais cette  fois nous avons décidé de longer la frontière entre Mouscron et  Templeuve (Belgique)....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Une fois récupérée la route de Mouscron tout  s'est enchaîné ... Luingne, Herseaux, Estaimpuis sur une route  relativement plaisante... Puis, un petit crochet par Saint Léger et sa  fameuse cense des templiers... Après ce petit détour, direction Pecq  pour rejoindre la grand route sur quelques kilomètres puis bifurcation à  hauteur de Ramegnies-Chin direction Templeuve, puis à droite toute pour  récupérer la France par Néchin.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Et retour au bercail par Leers (  Moulin) et Wattrelos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Une belle sortie sous le soleil ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4499415929656662719?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4499415929656662719/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4499415929656662719' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4499415929656662719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4499415929656662719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/06/la-transfrontaliere-le-retour.html' title='La Transfrontalière , le retour !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4236233679790689108</id><published>2010-06-14T21:09:00.004+02:00</published><updated>2010-07-25T18:49:17.360+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Ca y est !!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://cdteoise.site.voila.fr/images/LogGrandvilliers.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 300px; height: 372px;" src="http://cdteoise.site.voila.fr/images/LogGrandvilliers.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;C'est fait première vraie sortie de la saison aujourd'hui et quelle sortie!!!&lt;br /&gt;Tout d'abord 8 km pour aller au collège avec 2 belles bosses, mais tranquille. Puis 51 km de VTT accompagné de 24 collégiens, 8 collègues et 3 véhicules! En effet, nos 2 4ème sportive ont commencé leur périple de 4 jours pour rejoindre Le Tréport. Aujourd'hui, on a fait Beauvais - Grandvilliers en passant pratiquement que des chemins... pas mal de bosses, des descentes (of course) et une rivière! Très sympa mais difficile et long pour une reprise et vous pouvez imaginer pour certains élèves! Moi, j'ai de la chance je suis rentré en voiture mais eux ils dorment au lycée de Granvilliers et repartent demain matin... ouille les fesses!&lt;br /&gt;J'étais bien fatigué et en plus j'ai du faire le retour du collège jusqu'à la maison et donc 8 km de plus soit 67 km!!!&lt;br /&gt;Bonne nuit!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4236233679790689108?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4236233679790689108/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4236233679790689108' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4236233679790689108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4236233679790689108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/06/ca-y-est.html' title='Ca y est !!!'/><author><name>Fred</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11950815776272818625</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/TSR2cvTlHgI/AAAAAAAAAC8/AxGr_XsHTqM/S220/HivernaledeMilly2010-%2BDSC_0546.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-9041523812075442618</id><published>2010-06-13T15:44:00.004+02:00</published><updated>2010-07-25T18:49:17.362+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Et paf le chien</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TBTjm75ryPI/AAAAAAAAALc/8MRHdpt5tgk/s1600/velo44.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 141px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TBTjm75ryPI/AAAAAAAAALc/8MRHdpt5tgk/s200/velo44.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482256904470907122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;L'image indique ce qui a failli m'arriver ce matin lors de ma sortie vélo. Un chien est sorti comme une balle d'une maison juste devant mon vélo lancé à vive allure (pas loin de 30 km/h  à ce moment-là). J'ai bloqué les freins, pris le chien (de race indéterminée...mais petit chien heureusement) entre la roue avant et les pédales, mais ai réussi à rester sur ma machine... J'en étais quitte pour une belle frayeur ! Le chien m'a ensuite coursé en aboyant sur plusieurs centaines de mètres. Je précise quand même que je me suis arrêté direct pour essayer d'attraper le chien et le remettre chez lui... j'avais pitié... mais voyant le maître qui ne bougeait pas de son seuil de porte et qui se contentait de gueuler comme un âne (mais que vient foutre cet âne ici ? Emeric, t'as roulé dans la cour d'une ferme ou quoi?!?) pour que son chien revienne... j'ai laissé tomber.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quelques centaines de mètres plus loin, à un carrefour, je prends un virage très serré à droite (pour changer de route) et tombe nez à nez avec un peloton de cyclistes qui venait de cette route et qui comptait tourner sur la gauche (en prenant le virage à la corde... et en prenant le code de la route plus qu'à la légère). De nouveau, freins serrés et roues bloquée : dérapage, équilibre gardé de justesse et quelques insultes échangées avec ces couillons en cuissard...(c'est eux qui ont commencé M'sieur). Il était temps de rentrer : ces deux signes du destin plus la mise en garde étonnante car inhabituelle de Lilian ce matin ("papa, fais pas d'accident avec une voiture, hein?") m'ont fait raccourcir un peu la boucle prévue. Mais au total : 56 km effectués en 2h05 minutes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-9041523812075442618?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/9041523812075442618/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=9041523812075442618' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9041523812075442618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9041523812075442618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/06/et-paf-le-chien.html' title='Et paf le chien'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TBTjm75ryPI/AAAAAAAAALc/8MRHdpt5tgk/s72-c/velo44.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-3632936456749004810</id><published>2010-05-23T13:24:00.004+02:00</published><updated>2010-07-25T18:49:17.364+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>En plein dans le Mille</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S_kSzQjgfdI/AAAAAAAAALU/OUhBLJPPoro/s1600/631px-1000%2B.svg.png"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 190px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S_kSzQjgfdI/AAAAAAAAALU/OUhBLJPPoro/s200/631px-1000%2B.svg.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5474427493872074194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;La barre des mille bornes cette année est enfin franchie en ce qui me concerne. Ces dernières semaines, la météo plus que capricieuse, une vilaine extinction de voix (toujours pas guérie d'ailleurs) et un emploi du temps de ministre (enterrement de vie de jeune fille de ma sœur, travaux chez mes parents ...etc) m'avaient forcé à laisser mon vélo prendre la poussière dans le débarras. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Mais ce matin, il ne pouvait en être autrement : un rapide coup d'œil à l'ardoisier m'indiquant qu'il me restait 76 km à parcourir pour toucher le mille et je me lançai à l'assaut des routes belges sinueuses de l'arrière pays de Tournai (routes connues depuis peu par Raph). Le parcours s'est effectué sans encombres (même si comme à mon habitude en Belgique j'ai un peu perdu le fil du parcours à un moment donné et me suis retrouvé au milieu de nulle part).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;78 km plus tard, je retrouvai mon fils et ma tendre épouse pour un barbecue bien mérité. 1002 bornes c'est bien mais c'est 195 de moins que l'an dernier à la même époque... le rythme va être difficile à tenir et je vise plutôt la fourchette 2000-2500 cette année. On verra bien.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bonne fin de long week-end à tous et vive le vélo sous le soleil !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-3632936456749004810?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/3632936456749004810/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=3632936456749004810' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3632936456749004810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3632936456749004810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/05/en-plein-dans-le-mille.html' title='En plein dans le Mille'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S_kSzQjgfdI/AAAAAAAAALU/OUhBLJPPoro/s72-c/631px-1000%2B.svg.png' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6341685400319341137</id><published>2010-05-19T16:37:00.006+02:00</published><updated>2010-05-23T00:49:15.559+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Saint Martin le Noeud'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Mortagne du Nord - Saint Martin le Noeud</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Voici le premier parcours proposé qui présente pour seul inconvénient majeur la traversée de Cambrai !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/?id=41403"&gt;Parcours numéro 1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img704.imageshack.us/img704/3733/profilparcour01.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 326px; height: 94px;" src="http://img704.imageshack.us/img704/3733/profilparcour01.png" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Et voici la suite des parcours  !!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je vous propose donc la solution numéro 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=41862#map"&gt;Parcours numéro 2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img12.imageshack.us/img12/5663/parcours2f.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 302px; height: 87px;" src="http://img12.imageshack.us/img12/5663/parcours2f.png" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6341685400319341137?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6341685400319341137/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6341685400319341137' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6341685400319341137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6341685400319341137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/05/mortagne-du-nord-saint-martin-le-noeud.html' title='Mortagne du Nord - Saint Martin le Noeud'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1010271991171125355</id><published>2010-05-16T09:02:00.004+02:00</published><updated>2011-11-01T11:41:17.412+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canaux et cours d&apos;eau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le canal de l'amour !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bon, il était quand même temps que je vous parle du week-end du 01 mai 2010...&lt;br /&gt;J'avais décidé de faire une petite surprise à Marie pour notre anniversaire de mariage. Je lui avais donc annoncé que je partais faire du vélo toute la journée du samedi et qu'il ne fallait pas m'attendre, alors qu'en réalité, je préparais un week-end en amoureux dans une chambre d'hôte de luxe.&lt;br /&gt;N'ayant trouvé personne pour garder Camille, je décidai donc de l'inclure dans la surprise. Je sélectionne quelques chambres d'hôtes à proximité d'un parcours soigneusement étudié et commence les coups de téléphone. Le premier, Château de Philiomel, à Lillers, était malheureusement complet .&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;... J'appelle donc la maison Peylhouse à Saint-Venant qui avait encore une chambre de libre, ou plutôt qui avait le loft de libre ... J'avale ma salive, calcule mentalement le coût d'un tel week-end et finalement, je rappelle pour réserver 80 m² de bonheur.&lt;br /&gt;Ne manquait plus qu'à trouver un restaurant qui vaille le coup ... Bingo, ce n'est pas cela qui manque... D'abord tenté par le jardin d'Alice, je me décide pour le Buffet à Isbergues. Réservations faites, il ne restait plus qu'à élaborer un petit jeu de piste pour conduire mes chéries à me rejoindre ...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Vendredi soir, je m'attelai donc à la rédaction des deux lettres énigmes et à l'impression de l'itinéraire. Je rédigeai donc tout cela et réservai également l'envoi d'un bouquet de muguet à domicile. Auparavant, j'avais dû appeler pour décommander deux visites chez Céline et Seb le midi, et chez JC et Bounna le soir... Ma femme et sa bougeotte ..... Vous me direz, quel rapport avec le vélo ? ... J'y viens ...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img32.imageshack.us/img32/5788/cimg7395c.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 273px; height: 204px;" src="http://img32.imageshack.us/img32/5788/cimg7395c.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Me voilà donc parti le samedi matin en route pour Saint-Venant via le Canal de la Deûle puis d'Aire... Je voulais récupérer le canal plus en amont et rejoignis d'abord Annay sous Lens au kilomètre 47 du canal pour le quitter quelques heures plus tard au kilomètre 83... Moult photos ( je devais d'ailleurs laisser choir mon appareil et abîmer définitivement la molette de zoom en prenant un panneau marquant la limite de trématage .. ) de paysages et de panneaux plus tard, je quittai donc la route pour rejoindre les bords de la Lys à un endroit qu'Emeric connait bien puisqu'il a failli mettre son vélo au rebut en tentant de rejoindre Merville par le canal...&lt;br /&gt;Et voilà, il n'y a plus qu'à attendre l'arrivée de mes deux amours de coccinelle. Ce ne fut plus trop long et le week-end put enfin commencer. Balades dans le magnifique jardin, repos dans le loft avant de se préparer pour le restaurant qui ne déçût pas mes attentes ... D'ailleurs, cet établissement rappellera des souvenirs à nos amis cyclistes car nous avions failli y déjeuner mais nous nous étions ravisés car il n'avait de buffet que le nom ... Et nous préférâmes à l'époque une pizzéria plus en accord avec nos bourses ...&lt;br /&gt;Sympathique non ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1010271991171125355?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1010271991171125355/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1010271991171125355' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1010271991171125355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1010271991171125355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/05/le-canal-de-lamour.html' title='Le canal de l&apos;amour !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2300709212855192016</id><published>2010-05-13T14:56:00.003+02:00</published><updated>2010-05-19T16:48:24.727+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cucq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>St Martin - Cucq</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Salut &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();}  catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/S-v30923a4I/AAAAAAAAACo/BZD_x_Ahly4/s1600/profile_v1.php.png"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 419px; height: 122px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/S-v30923a4I/AAAAAAAAACo/BZD_x_Ahly4/s320/profile_v1.php.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470738661701544834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;tout le monde,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;j'ai commencé à rechercher un parcours entre chez moi et Cucq en évitant au maximum les grandes et moyennes routes et voilà ce que cela donne: environ 160 km et un dénivelé positif de 1600m. Qu'en pensez-vous???&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2300709212855192016?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2300709212855192016/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2300709212855192016' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2300709212855192016'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2300709212855192016'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/05/st-martin-cucq.html' title='St Martin - Cucq'/><author><name>Fred</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11950815776272818625</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/TSR2cvTlHgI/AAAAAAAAAC8/AxGr_XsHTqM/S220/HivernaledeMilly2010-%2BDSC_0546.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/S-v30923a4I/AAAAAAAAACo/BZD_x_Ahly4/s72-c/profile_v1.php.png' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5894863459588870825</id><published>2010-04-25T16:48:00.011+02:00</published><updated>2010-04-25T18:33:48.397+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Boucle belge 1ère édition !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Voici le parcours bien détaillé de cette sympathique matinée passée en compagnie de Raphouille la fripouille. 37.88 km (c'est bon ça).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Visible sur calculitineraires : numero 37549. Boucle belge créée par emeric et raph.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=37549#map"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;La carte du parcours commun.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En ce qui me concerne, je suis arrivé à l'heure (mdr) au point de RDV après avoir roulé 38min et parcouru 17 km. A cela, ce sont ajoutés les kilomètres du retour faits avec un pneu douteux. Puis, arrivé à la maison ma femme dans sa grande bonté, m'a permis de rouler encore une heure. Résultat : je fa&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;is péter la barre des 100 puisque j'ai roulé 103.52 km...hihihi...juste pour faire enrager Raph, qui, si mes c&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;alculs sont bons doit être à 27+38+27 = 92 km...hihihi...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; Certes, tu aurais pu me faire enrager, si je ne m'étais fié à mes souvenirs. En effet, j'ai suivi le canal jusqu'à Helchin, puis j'ai récupéré le Canal de l'Espierre. Tout cela, m'a rajouté plusieurs kilomètres : aller-retour  68 kms ( en arrondissant les angles ... ). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ce qui porte le total à 38 + 68 =&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;  106 kms.  Je sais... Ce ne sont que quatre kilomètres mais ils sont importants !   &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Je me disais aussi : j'avais l'impression  de ne pas arriver à des&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;tination ...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=37545#map"&gt;&lt;br /&gt;Parcours de Raph&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bon, assez de mesurages de bites ... Passons plutôt aux impressions personnelles et à quelques anecdotes croustillantes !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour ma part, j'ai démarré à 07 h 45 me disant que j'aurais bien le temps de faire les ( le croyais-je encore au départ) 20 kms du parcours.  Premier faux départ à deux pas de chez moi : j'avais oublié mon casque.&lt;br /&gt;Puis, je me lançai à l'assaut du Canal de Roubaix. Chemin classique et connu de moi sur le bout des doigts qui m'a perm&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;is de voir les avancements des travaux sur la zone de l'Union. Zigzag entres les travaux, évitement des camps de gens du voyage qui occupaient la largeur du chemin de halage, et me voici sorti de R&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;oubaix.&lt;br /&gt;Après un passage à la frontière au poste de douane ( qui abrite maintenant un café qui m'a l'air, sommes toutes, sympathique ), j&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;'accélère un peu  pour ne pas arriver trop en retard. Peine perdue, j'ai  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;beau appuyé un peu, je ne me vois pas approcher du point de rendez-vous.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img405.imageshack.us/img405/3102/cimg7237.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 319px; height: 240px;" src="http://img405.imageshack.us/img405/3102/cimg7237.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;J'envoie un message pour ras&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;surer mon coéquipier à hauteur &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;de Saint-Luc, et dirige mon regard vers le Mont Saint Aubert qui m'ac&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;compagne depuis que j'ai rejoint le Canal de l'Escaut. Il m'a l'air vraiment frondeur, ce mont et pour dire vrai, est devenu pour moi un mythe à affronter un jour.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bref, me voilà arrivé ... Seulement, Emeric se trouve de l'autre côté. Après avoir traversé une zone en travaux , nous nous rejoignons au pied de la statue d'un homme illustre de la ville de Tournai qui a œuvré dans les champignons et le fougères.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Nous partons ensemble sur un petit train de sénateur ( forcément avec mon VTC .. ) pour une petite boucle autour de Tournai. Direction Antoing par Vaux. Au programme pas de réelles difficultés mais quelques tape-cu&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ls de derrière les fagots.&lt;br /&gt;Me méfiant des indications rassurantes d'Em&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;eric ( c'est la dernière montée, on n'est pas loin, c'est un petit faux-plat .... ) je reste concentré pour ne pas relâcher mon rythme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous voici enfin arrivés à Tournai avec au passage quelque&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;s vieilles publicités peintes sur les murs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous nous installons à une terrasse de la grand-place où nous commandons le même hamburger accompagné de ses frites le tout arrosé d'une blanche pour mon partenaire et d'une demi-bouteille d'eau pétillante pour ma part ... ( tu verras quand t'auras mon âge ... )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img685.imageshack.us/img685/3677/cimg7227n.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://img685.imageshack.us/img685/3677/cimg7227n.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img717.imageshack.us/img717/6686/cimg7228.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://img717.imageshack.us/img717/6686/cimg7228.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bref, le temps de rentrer approchait et nous nous arrêtons sur les rives de l'Escaut pour prendre une photo. Quand soudain, c'est l'accident .... Voulant prouver par l'exemple que les trous de construction sont dangereux pour les chambres à air, mon comparse fait passer avec délicatesse sa roue avant dans une crevasse destiné à recevoir prochainement un éclairage par le sol... Mais la roue arrière ne suit pas ... Suit plutôt un pschhhh caractéristique : il avait bel et bien crevé.&lt;br /&gt;Voyant l'heure tourner et n'écoutant que son courage,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; il me pria de partir , il arriverait bien à s'en sortir même sans pompe adéquate, ni chambres à air correctes...&lt;br /&gt;N'écoutant que le mien, je pris la poudre d'escampette, pour ne pas trop faire attendre ma chère et tendre.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img684.imageshack.us/img684/2193/cimg7231k.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://img684.imageshack.us/img684/2193/cimg7231k.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img38.imageshack.us/img38/588/cimg7236.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://img38.imageshack.us/img38/588/cimg7236.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et me voilà reparti, par le même trop long mais magnifique chemin ... Le vent s'est levé et quelques gouttes ont ponctué ce retour teinté d'une pointe de nostalgie ... C'était vraiment trop court ... Vivement la prochaine !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5894863459588870825?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5894863459588870825/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5894863459588870825' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5894863459588870825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5894863459588870825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/04/boucle-belge-1ere-edition.html' title='Boucle belge 1ère édition !'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5056206737289547521</id><published>2010-04-18T14:19:00.003+02:00</published><updated>2010-04-25T18:21:38.790+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Cancellaraforce...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S8r7Fqiq8rI/AAAAAAAAALM/9n_cvK87fBE/s1600/SP_A0439.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S8r7Fqiq8rI/AAAAAAAAALM/9n_cvK87fBE/s200/SP_A0439.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461453572877775538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Un bon petit parcours en cette fin de matinée : Mortagne - Mouchin (par la Belgique) - Bachy - Bourghelles (au passage un secteur pavé du Paris Roubaix : voir photo) - Rumes - Orchies - Landas - campagne - Mortagne. 63 kilomètres ménés tambour battant : plus de 28 km/h de moyenne avec un secteur pavé c'est top quand même ;-) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bémol : la tête de ma femme à l'arrivée car j'avais dépassé l'horaire prévu (on voit que c'est pas les femmes qui pédalent...mdr)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Normalement la semaine prochaine : samedi Mortagne - Cassel et dimanche Cassel - Mortagne. Raph et Jo, vous m'accompagnez? Au moins sur un ptit bout?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5056206737289547521?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5056206737289547521/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5056206737289547521' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5056206737289547521'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5056206737289547521'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/04/cancellaraforce.html' title='Cancellaraforce...'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S8r7Fqiq8rI/AAAAAAAAALM/9n_cvK87fBE/s72-c/SP_A0439.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-3734973675622036819</id><published>2010-04-05T14:50:00.005+02:00</published><updated>2010-05-19T16:47:51.978+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Saint Martin le Noeud'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cucq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cassel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le tour du Nord-Pas-de-Calais-Picardie !!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.asterix-en-picard.com/images/carte.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 271px; height: 246px;" src="http://www.asterix-en-picard.com/images/carte.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Alors, je t'arrête tout de suite mais ta carte ne représente pas le Nord-Pas-de-Calais car il manque la Picardie ....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors voilà, ce que je propose :   le grand tour pour les fous furieux et un mini-tour pour ceux qui n'ont pas le temps ....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fred me dit qu'il serait partant et qu'il a en plus une toile de tente pour nous héberger ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Donc :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etape 1 :  Mortagne-du-Nord - Saint-Martin le Noeud    180 kms pour se mettre en jambe.... Une broutille ....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etape 2 : Saint-Martin le Noeud  - Cucq.&lt;br /&gt;140 kms de pur bonheur sur les routes de l'ancien temps&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETape 3 : Cucq - Cassel 83 kms histoire de se reposer un peu..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etape 4 : Cassel - Tourcoing  56 kms pour faire un peu de fractionné ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors, partant ????  :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Moi, je suis chaud bouillant !!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-3734973675622036819?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/3734973675622036819/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=3734973675622036819' title='9 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3734973675622036819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3734973675622036819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/04/le-tour-du-nord-pas-de-calais-picardie.html' title='Le tour du Nord-Pas-de-Calais-Picardie !!!'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6922968601817636112</id><published>2010-03-28T11:08:00.003+02:00</published><updated>2010-04-25T18:21:38.792+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Qui a changé l'heure ?!?</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S68e2qY6D4I/AAAAAAAAALE/5wBRgKMFDlA/s1600/changement-d-heure.jpeg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 182px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S68e2qY6D4I/AAAAAAAAALE/5wBRgKMFDlA/s200/changement-d-heure.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453611598209486722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ce matin... un lapin a tué un chasseur... ah non c'est pas ça que je voulais dire...&lt;br /&gt;Ce matin, je me lève... et je te bouscule... ah non merde c'est pas ça non plus... faut que j'arrête de rouler avec mon MP3 je pense en chansons après ;-)&lt;br /&gt;Donc, ce matin, je me lève tôt, content, pour faire une belle balade en vélo. Un seul impératif donné par ma femme la veille : être rentré pour 11h. Pas de soucis, je mets le réveil à 7h30, en me disant "à 8h je suis parti. 3h de vélo. 75 bornes environ. Cool". Je descends, me prépare, prends mon portable et m'aperçois qu'il est déjà 8h45 !!!" Merde, le changement d'heure... Je perds d'un coup d'un seul 25 bornes au compteur ;-)&lt;br /&gt;Résultat : une belle virée tout de même (46.06 km) en un temps plus qu'acceptable (1h43). Bah ouais, du coup, fallait rouler pour faire du chiffre !&lt;br /&gt;Pour l'anecdote : j'ai doublé deux cyclos qui ont tenté de prendre ma roue... en vain (petite victoire personnelle). Par contre, j'ai fait la course avec un lapin...j'ai perdu...^^&lt;br /&gt;Allez, à bientôt pour de nouvelles aventures !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6922968601817636112?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6922968601817636112/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6922968601817636112' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6922968601817636112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6922968601817636112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/qui-change-lheure.html' title='Qui a changé l&apos;heure ?!?'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S68e2qY6D4I/AAAAAAAAALE/5wBRgKMFDlA/s72-c/changement-d-heure.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8433258074041695402</id><published>2010-03-24T20:49:00.003+01:00</published><updated>2010-03-24T21:10:56.474+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Boucle Verwicquoise</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh4.ggpht.com/_GFepBSfflIc/ShHNBMDSqzI/AAAAAAAAA_o/5svoSTQbQL8/s640/menin3.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 406px; height: 289px;" src="http://lh4.ggpht.com/_GFepBSfflIc/ShHNBMDSqzI/AAAAAAAAA_o/5svoSTQbQL8/s640/menin3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Une petite sortie avec mon cycliste de voisin : j'ai nommé Alex ... Il a un très beau vélo de course et m'en a bien fait baver ... Après avoir fait du fond la veille, j'ai été contraint de mettre la gomme pour suivre le rythme endiablé de mon partenaire du jour !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;D'ailleurs, avis aux fans, il se ferait bien un Lille-Nice à l'occasion, donc s'il y a des volontaires pour l'accompagner ;)&lt;br /&gt;Bref, une belle sortie avec trois jolies bosses et un vent bien décidé à nous ralentir ... J'ai découvert grâce à Alex, des solutions alternatives pour éviter certaines rues fort passantes.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8433258074041695402?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8433258074041695402/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8433258074041695402' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8433258074041695402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8433258074041695402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/boucle-verwicquoise.html' title='Boucle Verwicquoise'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_GFepBSfflIc/ShHNBMDSqzI/AAAAAAAAA_o/5svoSTQbQL8/s72-c/menin3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-9122282147823183880</id><published>2010-03-24T14:00:00.003+01:00</published><updated>2010-03-24T21:10:56.475+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Ah la belle balade !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6oUpiNOIHI/AAAAAAAAAK8/1AXLlxZ07oM/s1600/tournai1.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6oUpiNOIHI/AAAAAAAAAK8/1AXLlxZ07oM/s200/tournai1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5452193002674856050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Eh oui, je n'allais pas rester sans réaction face aux 102 km affichés hier par mon fidèle adversaire ;-)&lt;br /&gt;85 km effectués ce matin sur un super parcours que j'appellerai le "parcours des toboggans belges". Monter, descendre, pour remonter, redescendre...le pied quoi ^^&lt;br /&gt;Ascension du Mont St Aubert (je passais juste à côté, comment s'en priver ?) sympathique avec surprise en haut : le bus de la Française de Jeux. L'équipe devait soit s'entraîner en vue des classiques flandriennes, soit s'échauffer avant le départ de la semi-classique "A travers la flandre" qui s'élance cet après-midi. Pas un coureur à l'horizon mais un mécano qui lavait des vélos (quelles belles machines).&lt;br /&gt;Retour un peu plus difficile avec vent de 3/4 face et surtout à cause d'un léger détour. L'allure générale fut tout de même bonne pour un début de saison et un parcours aussi accidenté et tournant. Ceci dit pour être franc, il y avait 5 km de trop (effectués tranquillement à 21 à l'heure).&lt;br /&gt;Allez je garde une avance confortable ;-) Au fait, c'est vrai que c'est sympa les courses poursuites de lapins ... lol&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-9122282147823183880?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/9122282147823183880/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=9122282147823183880' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9122282147823183880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9122282147823183880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/ah-la-belle-balade.html' title='Ah la belle balade !'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6oUpiNOIHI/AAAAAAAAAK8/1AXLlxZ07oM/s72-c/tournai1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7058597502742971135</id><published>2010-03-23T17:38:00.003+01:00</published><updated>2010-05-19T16:48:24.728+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cucq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Nord-Pas-de-Calais-Picardie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le tour du NPDC ???</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6jwVVHEw9I/AAAAAAAAAK0/byunSn9T6os/s1600-h/cartepa4.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 182px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6jwVVHEw9I/AAAAAAAAAK0/byunSn9T6os/s200/cartepa4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5451871598166721490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Raph, tu as certainement été mis au courant par ma moitié que le voyage dans les Ardennes tomberait sûrement à l'eau, vu que nous avons trouvé un gîte libre sur l'île de beauté pour la période du 10 au 24 juillet... Snif...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Mais séchons nos larmes : je vous propose un nouveau projet (un peu moins pittoresque certes mais pouvant néanmoins être sympathique : le tour du NPDC en trois étapes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Je verrai bien un grand départ de Tourcoing. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;1ère étape : Tourcoing-Cucq (un classique d'été). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;2ème étape : Cucq - Cassel (avec ascension finale d'une bosse de 3ème catégorie).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Et enfin 3ème et dernière étape : Cassel - Mortagne-du-nord (deux parcours possible : passer sous Lille ou passer intégralement par la Belgique). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Nous pourrions faire ce petit périple au mois d'août après le mariage du frère de Raph. Qu'en pensez-vous? Raph ? Fred? Jo? Partants ???&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7058597502742971135?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7058597502742971135/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7058597502742971135' title='11 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7058597502742971135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7058597502742971135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/le-tour-du-npdc.html' title='Le tour du NPDC ???'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6jwVVHEw9I/AAAAAAAAAK0/byunSn9T6os/s72-c/cartepa4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2317545929793481357</id><published>2010-03-23T16:50:00.005+01:00</published><updated>2010-03-24T21:10:56.476+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le mardi, c'est permis !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img138.imageshack.us/img138/5610/lemardi.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 432px; height: 108px;" src="http://img138.imageshack.us/img138/5610/lemardi.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hé oui, comme le dit si bien l'adage : le mardi,c'est permis !&lt;br /&gt;Je ne m'épancherais sur cette petite randonnée le long de la frontière belge pour l'aller puis le long des canaux ( de l'Escaut, de l'Espierre et de Roubaix ) pour le retour. Non, car les images parlent d'elles-mêmes ( un petit &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;clic&lt;/span&gt; dessus pour les agrandir et apprécier les détails ...)&lt;br /&gt;Quelques anecdotes pour vous plonger dans les méandres de ce périple :  une voiture ,peu avant Cysoing, me fait un appel de phares simplement pour me saluer !&lt;br /&gt;Des lapins gambadent dans les champs prêts à jouer à cache-cache ... M'enfin marron sur vert, c'est un peu  voyant.&lt;br /&gt;Une brave dame qui me met sur la bonne route arrivé à Warcoing.&lt;br /&gt;Et un sympathique ouvrier flamand, occupant tout le chemin avec son engin et occupé à préparer une route pour l'été sur le canal de l'Espierre qui me dit " Ca passe, on va mettre du dolomite, c'est mieux pour la nature "  Ce qu'il ne sait pas , c'est que je l'ai vu aimer la nature en balançant une bouteille en plastique dans le canal .....&lt;br /&gt;Bref, pourvu que ca dure !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2317545929793481357?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2317545929793481357/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2317545929793481357' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2317545929793481357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2317545929793481357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/le-mardi-cest-permis.html' title='Le mardi, c&apos;est permis !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-698281023213266584</id><published>2010-03-21T14:31:00.004+01:00</published><updated>2010-03-24T21:10:56.477+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>I'm riding in the rain...</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6Yg292c0eI/AAAAAAAAAKs/2Sn_MA1TPD4/s1600-h/riding-in-the-rain.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6Yg292c0eI/AAAAAAAAAKs/2Sn_MA1TPD4/s200/riding-in-the-rain.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5451080527666532834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Eh oui, ce n'est pas un léger crachin qui va m'arrêter moi messieurs !!! 48 km sous la pluie, ça vous réveille un homme ! J'aurais pu continuer encore plus longtemps, mais ma situation familiale ne me permet plus de partir sans me soucier d'autre chose que de mon compteur... Allez ça tombe bien pour vous : comme ça je ne prends pas trop d'avance au compteur !&lt;br /&gt;A bientôt&lt;br /&gt;Emeric&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-698281023213266584?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/698281023213266584/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=698281023213266584' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/698281023213266584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/698281023213266584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/im-riding-in-rain.html' title='I&apos;m riding in the rain...'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6Yg292c0eI/AAAAAAAAAKs/2Sn_MA1TPD4/s72-c/riding-in-the-rain.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7404173987424705563</id><published>2010-03-17T12:40:00.002+01:00</published><updated>2010-03-17T12:49:56.635+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le circuit des animaux !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img209.imageshack.us/img209/4971/cimg6875.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://img209.imageshack.us/img209/4971/cimg6875.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Une petite boucle de 18 kms qui permet de faire un petit arrêt pour apprécier les nombreuses espèces de poules et deux chevaux qui gambadent sur un pré spécialement aménagé.&lt;br /&gt;Une Camille qui a râlé quand j'ai essayé de la descendre après une heure et demie de balade... Une future Jeannie Longo !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7404173987424705563?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7404173987424705563/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7404173987424705563' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7404173987424705563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7404173987424705563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/le-circuit-des-animaux.html' title='Le circuit des animaux !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5103321053395872536</id><published>2010-03-17T00:19:00.003+01:00</published><updated>2010-03-17T12:49:56.636+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Ouverture compteur Titia et Lilian</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6ASxNej2tI/AAAAAAAAAKk/-TwlkMR-Yl8/s1600-h/compteur_grand.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 196px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6ASxNej2tI/AAAAAAAAAKk/-TwlkMR-Yl8/s200/compteur_grand.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449376185759029970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;10 kilomètres pour ouvrir le compteur en cette soirée plutôt agréable... Pas plus car Papa jouait au tennis ce soir (5e tour du tournoi St Amand) ...finalement perdu ;-)&lt;br /&gt;Mais l'essentiel est fait : le compteur fou est lancé !!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5103321053395872536?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5103321053395872536/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5103321053395872536' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5103321053395872536'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5103321053395872536'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/ouverture-compteur-titia-et-lilian.html' title='Ouverture compteur Titia et Lilian'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S6ASxNej2tI/AAAAAAAAAKk/-TwlkMR-Yl8/s72-c/compteur_grand.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1328701846927662957</id><published>2010-03-16T20:09:00.002+01:00</published><updated>2010-03-17T12:49:56.637+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le retour des beaux jours .</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://60.img.v4.skyrock.net/607/x-happy-me-x/pics/1631504284.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 212px; height: 287px;" src="http://60.img.v4.skyrock.net/607/x-happy-me-x/pics/1631504284.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Aujourd'hui, ce fut vraiment le retour des beaux jours !  Et en plus, les jambes reviennent petit à petit, même si le jus en montée et l'endurance sur le long terme ne sont pas encore au rendez-vous ... Mais ce n'est pas grave, tout cela fait du bien !&lt;br /&gt;Et en plus je remonte ma moyenne !&lt;br /&gt;Pas évident d'enfourcher le vélo après une bonne grosse journée de boulot mais il fallait le faire !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voilà, à la prochaine !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1328701846927662957?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1328701846927662957/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1328701846927662957' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1328701846927662957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1328701846927662957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/le-retour-des-beaux-jours.html' title='Le retour des beaux jours .'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7518462981414067676</id><published>2010-03-10T15:59:00.005+01:00</published><updated>2010-03-17T12:49:56.638+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Pour faire 200...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S5e0v33ETaI/AAAAAAAAAKc/Mxjx37lHvU8/s1600-h/le-vent-t11368.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 142px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S5e0v33ETaI/AAAAAAAAAKc/Mxjx37lHvU8/s200/le-vent-t11368.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447021008869674402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;J'ai dû m'arracher pour faire les 35 bornes qui me séparaient du 200ème kilomètre en 2010... Mais que ce fut dur avec ce vent !!! Pour preuve : un pont de TGV emprunté à 12 km/h dans un sens et à 29 km/h lors du retour... Plus vu un vent pareil depuis un certain Tourcoing-Cucq ;-)&lt;br /&gt;Vivement que Eole se calme !!!&lt;br /&gt;A bientôt&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7518462981414067676?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7518462981414067676/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7518462981414067676' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7518462981414067676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7518462981414067676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/pour-faire-200.html' title='Pour faire 200...'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S5e0v33ETaI/AAAAAAAAAKc/Mxjx37lHvU8/s72-c/le-vent-t11368.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8751934695756939209</id><published>2010-03-03T13:23:00.003+01:00</published><updated>2010-03-03T13:45:49.208+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Ouverture du compteur !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.droitauvelo.org/local/cache-vignettes/L250xH164/hopital_seclin-22db3.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 250px; height: 164px;" src="http://www.droitauvelo.org/local/cache-vignettes/L250xH164/hopital_seclin-22db3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Dieu que j'ai eu mal hier soir en rentrant par un temps au beau fixe ... J'aurais même pu finir à l'hôpital de Seclin que l'on aperçoit sur l'image.L'ouverture du compteur, c'est un peu faite dans la douleur ... Ce n'est pas tant le froid sec qui m'a perturbé mais les jambes se sont faites très lourdes relativement vite.... Du coup, une vitesse de croisière en péniche pour cette reprise hivernale !&lt;br /&gt;Je n'ai pas encore regardé concrètement la moyenne effectuée mais c'est du très lent.&lt;br /&gt;Bah, ca ira mieux en allant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8751934695756939209?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8751934695756939209/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8751934695756939209' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8751934695756939209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8751934695756939209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/03/ouverture-du-compteur.html' title='Ouverture du compteur !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8546968504453573896</id><published>2010-02-28T18:44:00.003+01:00</published><updated>2010-03-03T07:32:43.687+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Ardennes'/><title type='text'>La carte !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Alors, pour mieux visualiser voilà la carte !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Evidemment, les numéros ne représentent pas les préférences mais l'ordre de traitement !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="450" height="600" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps/ms?hl=fr&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;source=embed&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=110746247108855393411.000480ac2b27201ece04d&amp;amp;ll=49.632062,4.710388&amp;amp;spn=1.067372,1.235962&amp;amp;z=9&amp;amp;output=embed"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Afficher &lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?hl=fr&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;source=embed&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=110746247108855393411.000480ac2b27201ece04d&amp;amp;ll=49.632062,4.710388&amp;amp;spn=1.067372,1.235962&amp;amp;z=9" style="color:#0000FF;text-align:left"&gt;Gîte Ardennes&lt;/a&gt; sur une carte plus grande&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8546968504453573896?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8546968504453573896/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8546968504453573896' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8546968504453573896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8546968504453573896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/02/la-carte.html' title='La carte !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5762535683067418337</id><published>2010-02-28T17:42:00.008+01:00</published><updated>2010-03-03T11:05:06.241+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Ardennes'/><title type='text'>Gîtes 4 chambres en Ardennes !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Même principe !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/231.html"&gt;Gîte 1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 chambres 8 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;375 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;Maison mitoyenne dans  hameau calme et cadre verdoyant. Garage (panier basket). Terrain clos  300 m² (balançoire). Terrasse. Rez-de-chaussée : séjour/salon, cuisine  (cheminée, TV, micro ondes). 1 ch. (1 lit 110 cm). WC. Salle d'eau.  Buanderie. Etage : 2 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (3 lits 1 pers.). Salle  de bains. WC. Lit bébé.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Accessoires de  puériculture. Chauffage central fuel. Option ménage 50 euros. Belgique  (Florenville, abbaye d'Orval...) 10 km. Lac de Douzy 16 km. Verdun 70  km. Luxembourg 80 km.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/336.html"&gt;Gîte 2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;4 chambres  8 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;390 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 2 km du village,  maison semi-mitoyenne à une grange. Terrain clos 400 m², terrasse.  Rez-de-chaussée : cuisine. Séjour/salon (âtre, TV, lecteur DVD). Salle  de bains (baignoire et douche). Salle d'eau. WC. Etage : 3 ch. (1 lit 2  pers.). 1 ch. (2 lits 1 pers.). Lit bébé. WC. Chauffage central fuel.  Option ménage 50 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Téléphone portable à  disposition. Ping pong. Gîte au coeur de la campagne. Rumigny (Centre  Oméga, maison forte de la Cour des Prés) 5 km. Signy le Petit (base de  loisirs) 15 km. Belgique 30 km. Chimay, Charleville-Mézières  (multiplexe, centre aquatique, musées...) 40 km. 1 seul animal accepté.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/266.html"&gt;Gîte 3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;4 chambres 8 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;430 euros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;SAINT NICOLAS : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;Maison indépendante  rénovée de Thiérache dans corps de ferme. Terrain 400 m², terrasse 50  m². Rez-de-chaussée : cuisine (congélateur, micro ondes, ancien four à  pain). Séjour/salon (TV). 1 ch. (1 lit 2 pers., salle d'eau). WC. Etage :  1 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers., coin bureau). 1 ch. (2  lits 1 pers.). Salle de bains (lavabo double vasque). WC.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"&gt;SAINT NICOLAS : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Gîte dans petit  village agréable et calme, situé sur route du Porcien et des églises  fortifiées de Thiérache en limite du département de l'Aisne. Chauffage  électrique. Lit et chaise bébé. Téléphone portable à disposition. Option  ménage 40 euros. Commerce ambulant. Jeux enfants, boulodrome au  village. Rivière à truites au village.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/303.html"&gt;Gîte 4&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;4 chambres 9 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;430 euros&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;Maison de caractère,  mitoyenne dans petit village. Garage. Terrain clos 200 m².  Rez-de-chaussée : vaste séjour/salon (TV), coin-cuisine équipée (micro  ondes, congélateur). 1 ch. (1 lit 2 pers.) avec salle de bains. WC.  Etage : 1 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (3 lits 1 pers.). 1 ch. (2 lits 1  pers.). Salle d'eau. WC. Lit et chaise bébé 3 ans.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Chauffage central gaz. Option ménage 38 euros.  Téléphone portable à disposition. Hameau d'une centaine d'habitants.  Tous réseaux. 1 seul animal accepté (chiens de catégories 1 et 2  refusés). Fête patronale le 1 er week end d'août.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/225.html"&gt;Gîte 5&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;4 chambres 10 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;460 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LE CAPRICE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;Maison de caractère   indépendante, à colombages et poutres apparentes, champêtre.   Rez-de-chaussée : séjour (poêle), coin-cuisine intégrée (congélateur,   micro ondes). Salon (âtre, TV). Salle d'eau avec wc. Coin bureau. Etage :   mezzanine avec coin salon. 2 ch. (2 lits 1 pers.). 1 ch. (1 lit 2   pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers., 1 lit 1 pers.). Salle de bains avec wc.   WC.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"&gt;LE CAPRICE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Chauffage central   fuel. Abri fermé. Parking 4 voitures. Terrain clos 1 200 m², terrasse,   balançoire. Lit bébé et accessoires puériculture. Sèche linge. Option   ménage 38 euros. Convertible 2 personnes dans mezzanine. A 800 m de la   base de loisirs de Signy le Petit par chemins pédestres. Plusieurs   animaux acceptés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5762535683067418337?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5762535683067418337/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5762535683067418337' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5762535683067418337'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5762535683067418337'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/02/gites-4-chambres-en-ardennes.html' title='Gîtes 4 chambres en Ardennes !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6060349255884675937</id><published>2010-02-28T16:28:00.009+01:00</published><updated>2010-03-03T11:10:58.020+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gastronomie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Ardennes'/><title type='text'>Gites 3 chambres en Ardennes !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;C'est parti mon kiki !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Alors pour voir les images et le plan du gîte cliquez sur gîte 1, gîte 2, etc.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/285.html"&gt;Gîte 1&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 chambres  9 personnes  3 épis&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul class="blocTarif" id="ul_fiche_blocTarif"&gt;&lt;li class="tarif_normaux"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a class="tarif_gite" id="a_fiche_tarif_gite_1" onmouseover=""&gt;&lt;img class="img_tarif_gite" src="http://fngf.itea.fr//config_v3/imgs_defaut/bt_info_tarif.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" class="montant_tarif_gite" id="span_fiche_montant_tarif_gite_1" &gt;460.00 €&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;LE LOGIS : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Gîte de caractère  mitoyen, spacieux et confortable, isolation phonique des chambres.  Terrain privatif 200 m², terrasse. Rez-de-chaussée : séjour/salon (TV),  cuisine équipée (conservateur, micro ondes). WC. Etage : 3 ch. (1 lit 2  pers., 1 lit 1 pers., salle d'eau et wc). Chauffage électrique. Mise à  dispo. téléphone portable. Lit, chaise bébé sur demande. Option ménage  40 euros. Agréé Jeunesse &amp;amp; Sports.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;LE LOGIS : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Dans hameau qui  inspira Rimbaud, sur propriété avec étang, 2 autres gîtes, 1 chambre  d'hôtes. Nbses activités : pêche gratuite dans étang, équitation (centre  équestre indép. sur place), randonnées. Aire de jeux commune :  portique, boulodrome, ping pong. Cadre champêtre. 1 seul animal accepté.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/219.html"&gt;Gîte 2 &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/219.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres  10 personnes 2 épis   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;450 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Grande maison  indépendante et champêtre en bordure de rivière. Garage. Rez-de-chaussée  : séjour (âtre, TV). Salon. WC. Lavabo. Cuisine (micro ondes).  Congélateur. Etage : 1 lit 1 pers. sur palier. 1 ch (1 lit 2 pers., 1  lit 1 pers.). 1 ch (1 lit 2 pers., 1 lit 1 pers.). 1 ch (2 lits 1 pers.,  1 lit 120 cm). Salle de bains. Salle d'eau. WC. Option ménage 60 euros.  Ping-Pong.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Chauffage gaz compris dans la limite de 70  kg/semaine et 25 kg/week end, électrique compris dans la limite de 150  kw/semaine ou 50 kw/week end. Ferme champêtre d'élevage ovin dans cadre  verdoyant, boisé avec possibilité de parcours de pêche 1ère catégorie  sur la Vence. Chambres d'hôtes dans ferme des propriétaires. Plusieurs  animaux acceptés.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/127.html"&gt;Gîte 3&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 4 personnes 3 épis    &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;320 Euros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Maison indépendante de  construction récente à 1 km du village. Terrain clos 8 000 m². Gîte de  plain-pied. Cuisine (micro ondes). Séjour (TV). 1 ch. (1 lit 2 pers.). 1  ch. (2 lits 1 pers.). 1 ch. (1 lit 1 pers.). Salle d'eau. WC. Chauffage  électrique compris dans la limite de 300 kw/semaine. Téléphone portable  à disposition. Option ménage 30 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Domaine de 40 Ha. en  pleine nature avec 6 plans d'eau. Faune et flore. Sentiers promenade sur  place. Propriété comportant la maison d'habitation du propriétaire. La  Meuse, Lac des Vieilles Forges 4 km.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/348.html"&gt;Gîte 4&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;390 Euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;LE CHATEAU : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Gîte dans grande  propriété comprenant la maison du propriétaire avec entrée indépendante.  Accès direct au terrain des propriétaires, balançoire. Terrasse privée.  Entrée. Cuisine équipée (micro ondes). Séjour/salon (TV, DVD). Etage : 1  ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (1 lit 160 cm). 1 ch. (2 lits 1 pers.). WC.  Salle de bains avec douche. Lave linge séchant. Chaise bébé, lit pliant.  Option ménage 40 euros la semaine, 20 euros le we. Un animal accepté si  petit.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;LE CHATEAU : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Dès votre arrivée,  vous serez sous le charme de ce gîte aménagé dans une maison de  caractère construite en pierre de pays. Vous profiterez du cadre  verdoyant, du calme et pourquoi pas du sauna (10 euros le week end, 30  euros la semaine) pour vous ressourcer dans cette superbe demeure  décorée avec goût !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/358.html"&gt;Gîte 5&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/358.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 3 épis  6 personnes  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;400 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LA FOLIE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Maison individuelle.  Terrain clos 1 hectare. Entrée. Buanderie. Rez-de-chaussée : cuisine  équipée (micro ondes, TV). Coin détente (bibliothèque), séjour. Salon.  Salle d'eau. WC. Etage : 1 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (2 lits 110 cm). 1  ch. (1 lit 2 pers.). WC. Matériel de puériculture. Téléphone portable à  disposition. Chauffage électrique compris dans la limite de 1000  kw/semaine du 01/11 au 31/03 et 400 kw/semaine le reste de l'année et  les autres formules. Option ménage 38 euros. Jeux d'enfants à proximité.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;LA FOLIE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;A 100 m du Parc  Altitude qui se situe en rive droite de la Meuse face à la roche de  l'Uf. Promenade au bord de la Meuse, location de bateaux électriques.  Randonnées pédestres, VTT. Visite de sites touristiques. Possibilité de  ski de fond aux Vieux Moulins de Thilay.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/185.html"&gt;Gîte 6&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;410 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gîte de caractère,  isolé, indépendant en bordure de la forêt de Signy l'Abbaye. Terrain  clos 750 m², terrasse. Garage. Rez-de-chaussée : coin cuisine équipée  (micro ondes), séjour/salon (banquette-lit 2 pers., TV, âtre). 1 ch. (1  lit 2 pers.). Salle de bains. WC. Cellier. Etage : 1 ch. (1 lit 2  pers.). 1 ch. (2 lits 1 pers.). Salle d'eau avec wc. Option ménage 38  euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Chauffage électrique  avec isolation compris dans la limite de 500 kw/semaine ou 150  kw/week-end. Bois offert. Balançoire, panier basket. Commerces ambulants  et 7 km. Itinéraires équestres, pédestres et VTT dans la forêt de Signy  l'Abbaye. 1 seul animal accepté.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/352.html"&gt;Gîte 7&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;360 euros&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;GITE DE LAUNET : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Maison mitoyenne à  celle du propriétaire. Rez-de-chaussée : séjour/salon (TV), coin cuisine  équipé. Salle de bain avec wc. Cellier. Etage : 3 ch. (1 lit 2 pers.)  (2ème et 3ème chambres communicantes par 2 marches). Salle d'eau avec  wc. Lit et matériel puériculture à disposition. Chauffage central au  fuel. Option ménage 40 euros. Téléphone à carte.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;GITE DE LAUNET : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Au coeur de la forêt  Ardennaise sur une place arborée. Village touristique et renommé pour sa  charcuterie. Auberge de Pays à 200 m. Pêche à la truite sauvage en  rivière. Sentiers de randonnées. Commerce local et ambulant. Belgique à 3  Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/165.html"&gt;Gîte 8 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;440 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Gîte indépendant  restauré. Terrain arboré 3 500 m², terrasse close 50 m². Etang  poissonneux et gratuit, non clos à 50 m. Rez-de-chaussée : cuisine  (micro ondes). Séjour. Salon (cheminée, TV). WC. Lavabo. 1er étage : 1  ch. (2 lits 1 pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers., lit bébé). Salle de bains.  WC. 2nd étage : 1 ch. mansardée (2 lits 1 pers.). Chauffage électrique.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;CALME et DETENTE ASSURES. Maison entourée d'un  vaste terrain arboré (terrasse) en limite de hameau. Accessoires de  puériculture (chaise, parc, transat). Option ménage 38 euros. Portique  enfants, panier basket. Ping pong. 2 animaux maximum sont acceptés  (chiens de catégories 1 et 2 refusés).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/276.html"&gt;Gîte 9&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;  425 euros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Demeure de caractère  restaurée. Terrain privatif clos 500 m² (balançoire, bac à sable).  Garage. Buanderie. Rez-de-chaussée : cuisine (micro ondes, congélateur).  Coin bureau. Séjour/salon (âtre, TV parabole). Salle de bains. WC.  Etage : palier avec clic clac. 3 ch. (1 lit 130 cm, 1 lit 1 pers.).  Salle d'eau avec wc. Option ménage 40 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Chauffage électrique  compris dans la limite de 300 kw/semaine ou 100 kw/week end. Nécessaire  puériculture. Ancien couvent au coeur du territoire des Rièzes et des  Sarts et sur la route des Eglises Fortifiées de Thiérache. Sentiers  balisés au départ du village. Plusieurs animaux acceptés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/2171.html"&gt;Gîte 10&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnes 2 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;300 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LA BELLE VUE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Sur vaste propriété,  gîte mitoyen dans ensemble de 4 gîtes (accès par escalier). Terrain clos  20 m². Rez-de-chaussée : cuisine (micro ondes). Séjour. 1 ch. (1 lit 2  pers.). Salle d'eau. WC. Etage : 1 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (2 lits 1  pers.). Salle de bains. WC. Balcon. Lit bébé. Chauffage électrique.  Option ménage 35 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;LA BELLE VUE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Parc de 7 hectares  (étang 1 hectare, prairies, forêt). Jeux d'enfants communs aux 4 gîtes  (balançoire, panier de basket, toboggan). Grandes surfaces 8 km. 1 seul  animal accepté (ou plusieurs si petits animaux).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/280.html"&gt;Gîte 11&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 7 personnes 3 épis   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;420 euros&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;ANCIENNE MAISON DU SCULPTEUR : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Maison typique de  Thiérache gîte de caractère. Allée de garage. Terrain clos 1 100 m².  Boulodrome. Terrasses. Rez-de-chaussée : coin cuisine intégrée  (conservateur, micro ondes). Séjour/salon (TV, poêle à bois). 1 ch. (1  lit 2 pers.). Salle d'eau. WC. Buanderie extérieure (sèche linge). Etage  : 1 ch. (1 lit 2 pers., lit bébé, lavabo). 1 ch. (2 lits 1 pers.,  mezzanine 1 lit 1 pers.). Salle d'eau. WC. Matériel puériculture.  Baignoire bébé sur demande. Chauffage central fuel. Double vitrage et  isolation.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;ANCIENNE MAISON DU SCULPTEUR :  &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Option  ménage 50 euros. Salle de jeux (babyfoot, ping-pong). Commerce ambulant.  Maison répertoriée par l'association des Vieilles Demeures Ardennaises.  Circuit des églises fortifiées. Fête du village de Bay les 17 et 18  juillet 2010 (bal et concours de pétanque).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/314.html"&gt;Gîte 12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnnes 3 épis&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;   400 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gîte semi-mitoyen au  coeur d'un village calme et verdoyant. Terrain clos 600 m².  Rez-de-chaussée : séjour/salon (TV, lecteur DVD, âtre) avec coin cuisine  (congélateur, micro ondes). WC. Etage : mezzanine : 2 ch. (1 lit 2  pers.). 1 ch. (2 lits 1 pers.). Salle d'eau avec wc. Lit bébé et  matériel puériculture. Chauffage central gaz. Option ménage 35 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Téléphone portable à disposition. Jeux d'enfants  communaux à proximité (balançoire, ping pong, volley ball).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/203.html"&gt;Gîte 13&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/314.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/314.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;310 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;CHEZ ARMAND : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Gîte spacieux, calme,  au centre d'un petit village, proche de la forêt domaniale de Signy  l'Abbaye (parc accrobranche, cabane perchée, sentier nature, randonnées  balisées, locations vélos). Terrain 800 m². Cour fermée sur terrasse.  Garage. Rez-de-chaussée : salon (TV, convertible, poêle). Séjour/cuisine  semi intégrée (micro ondes, congélateur). Salle de bains. WC. Etage : 1  ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers, lit bébé). 1 ch. (3 lits 1  pers.).                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;CHEZ ARMAND : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Ping pong, panneau  basket, baby foot enfant, toboggan, petit bac à sable couvert. Option  ménage 35 euros. Chauffage central fuel. 2 animaux maximum acceptés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/272.html"&gt;Gîte 14&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 8 personnes  3 épis   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;460 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;LE GAULOIS : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Maison indépendante  dans parc clos 3500 m². Garage. Rez-de-chaussée : séjour/salon (cheminée  insert, TV/magnétoscope), coin-cuisine intégrée (micro ondes,  congélateur). 1 ch. (1 lit 2 pers.). Salle d'eau. WC. Etage : 1 ch. (1  lit 2 pers., 1 lit 1 pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers., 1 lit 130 cm, lit  bébé, TV/magnétoscope). Salle d'eau avec wc. Sèche-linge.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;LE GAULOIS : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;En pleine nature à 3  km de Signy le Petit (étang, plage, base nautique), gîte de caractère  avec ameublement rustique. Terrasse, parking, terrain boules. Matériel  de puériculture. Chauffage central fuel. Option ménage 30 euros. Gîte  ayant obtenu 3ème prix régional de l'habitat en 2003.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/295.html"&gt;Gîte 15&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;355 euros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;LA VALLEE MARIAUX : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Bossus, village fleuri, calme, à la campagne. Gîte de plain pied accessible aux personnes à mobilité réduite, mitoyen à 2 gîtes (cour commune). Parking. Terrasse. Séjour/salon (âtre, TV, lecteur DVD), cuisine intégrée (micro ondes, congélateur). 1 ch. (2 lits 1 pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (1 lit 160 cm x 200 cm). Lits faits (draps fournis, draps supplémentaires éventuels 8 euros/lit). Lit, chaise bébé. 2 salles d'eau. WC. Option ménage 60 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;LA VALLEE MARIAUX : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Chauffage électrique compris dans la limite de 300 kw/semaine ou 100 kw/week end. Bois suppl. (60 euros/stère). Verger 1 ha. Possibilité visite exploitation agricole. Musée militaire Martigny 10 km. Rocroi 20 km. Chimay 35 km. Charleville-Mézières 45 km. Sedan 70 km. 2 animaux maximum acceptés (reptiles refusés).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/334.html"&gt;Gîte 16&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/334.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"  style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;390 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FERME DE VIGNERON : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;A 6 km du village, gîte  mitoyen à la maison des propriétaires. Terrain 700 m² (ping-pong,  panier basket), terrasse couverte. Rez-de-chaussée : séjour avec coin  cuisine (micro ondes). Buanderie (congélateur, sèche linge). WC. 1er  étage : salon (TV). 1 ch. (1 lit 2 pers.). Salle d'eau avec wc. 2ème  étage : 1 ch. (1 lit 2 pers.). 1 ch. (2 lits 1 pers.). Lit bébé. Salle  de bains avec wc. Chauffage électrique. Accès wifi.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"  style="font-size:130%;"&gt;FERME DE VIGNERON : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;Option ménage 45  euros. Téléphone portable à disposition. Gîte situé sur une ancienne  ferme qui n'est plus en activité. Accueil chevaux en pâtures et grange.  Musée du feutre, abbatiale au village. Stenay (musée de la bière...) 15  km. Belgique (Orval...) 30 km. Luxembourg 90 km.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/228.html"&gt;Gîte 17&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;3 chambres 6 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;305 euros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;&lt;br /&gt;Maison mitoyenne à 2  granges. Terrasse, terrain 200 m² (vue sur les champs). Rez-de-chaussée :  séjour (cheminée insert), salon (divan convertible, TV), petite cuisine  intégrée (conservateur). Salle de bains. WC. Etage : 2 ch. (1 lit 2  pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers.) avec accès salle d'eau. Lit bébé.  Chauffage électrique. Option ménage 40 euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Garage pour 2  voitures. Produits fermiers. 2 animaux maximum sont acceptés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/320.html"&gt;Gîte 18&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/320.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;3 chambres 9 personnes 3 épis   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;500 euros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;FERME DU CHATEAU : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;Maison semi-mitoyenne à  une grange. Rez-de-chaussée : séjour/salon (TV, insert), cuisine (micro  ondes, conservateur). 1 ch. (1 lit 2 pers., salle d'eau (douche  hydromassage)). WC. Etage : coin détente. 1 ch. (1 lit 2 pers., 1 lit 1  pers., lit bébé, salle de bains, wc). 1 ch. (4 lits 1 pers. dont 2  superposés, salle de bains (baignoire, douche), wc). Option ménage 50  euros.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"&gt;FERME DU CHATEAU : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Chauffage électrique.  Nécessaire puériculture. Téléphone portable à dispo. Terrain 600 m²  (balançoire, abri pour voiture), terrasse. Accès piscine du château  couverte chauffée 01/05-&gt;30/09 à 50 m. Location bicyclettes au  château. Etang privé. Rivière à truites au village. Riche patrimoine :  abbaye séculaire. 1 seul animal accepté.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://pagespro-orange.fr/gitardennes/plus/225.html"&gt;Gîte 19&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id="div_fiche_description" class="fiche"&gt;&lt;p class="description_gite" id="p_fiche_description_gite"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_gite"&gt;3 chambres 10 personnes 3 épis  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;460 euros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LE CAPRICE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionGite" class="spanDescription"&gt;Maison de caractère  indépendante, à colombages et poutres apparentes, champêtre.  Rez-de-chaussée : séjour (poêle), coin-cuisine intégrée (congélateur,  micro ondes). Salon (âtre, TV). Salle d'eau avec wc. Coin bureau. Etage :  mezzanine avec coin salon. 2 ch. (2 lits 1 pers.). 1 ch. (1 lit 2  pers.). 1 ch. (1 lit 2 pers., 1 lit 1 pers.). Salle de bains avec wc.  WC.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="description_environnement" id="p_fiche_description_environnement"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span id="span_fiche_description_environnement"&gt;LE CAPRICE : &lt;/span&gt;&lt;span id="spanDescriptionEnvir" class="spanDescription"&gt;Chauffage central  fuel. Abri fermé. Parking 4 voitures. Terrain clos 1 200 m², terrasse,  balançoire. Lit bébé et accessoires puériculture. Sèche linge. Option  ménage 38 euros. Convertible 2 personnes dans mezzanine. A 800 m de la  base de loisirs de Signy le Petit par chemins pédestres. Plusieurs  animaux acceptés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6060349255884675937?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6060349255884675937/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6060349255884675937' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6060349255884675937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6060349255884675937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/02/gites-en-ardennes.html' title='Gites 3 chambres en Ardennes !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4543696446341005931</id><published>2010-02-21T11:08:00.007+01:00</published><updated>2010-03-03T07:32:30.016+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Ardennes'/><title type='text'>Les Ardennes, ça vous dit ?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.eurafecam.org/Champagne_Ardenne/Ardennes/CGDA/Logo_conseil_general_ardennes.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 254px; height: 142px;" src="http://www.eurafecam.org/Champagne_Ardenne/Ardennes/CGDA/Logo_conseil_general_ardennes.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Alors les amis, que pensez-vous d'aller taquiner les sangliers ardennais ? Et les jolies montées qui vont avec ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Après un rapide coup d'œil sur les hébergements, les prix sont on ne peut plus raisonnable ... Pour le même prix que celui d'Anglesqueville, nous obtenons des prestations supérieures ...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Mais, car il y a toujours un mais, les dates de réservation vont encore être un problème, août semble très libre mais impossible pour nous en raison du mariage de mon petit frère Ben, et impossible pour Emeric qui s'en va au pays des bombes artisanales de qualité, mais juillet semble fort prisé.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Enfin, cela dit, j'ai regardé pour la même configuration que l'année dernière : 10 personnes et trois chambres minimum.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En ce qui concerne le trajet, plusieurs possibilités s'offrent à nous : un trajet franco-français que je connais pour l'avoir emprunté en partie, et un trajet franco-belge qui nous permettrait de bénéficier du réseau RAVEL ... A voir ...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Pour info, Tourcoing-Charleville 176 kms...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Comme toujours, plus on s'y prend vite et plus facile ce sera à organiser !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;J'attends vos réactions !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4543696446341005931?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4543696446341005931/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4543696446341005931' title='10 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4543696446341005931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4543696446341005931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/02/les-ardennes-ca-vous-dit.html' title='Les Ardennes, ça vous dit ?'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2940398931222885792</id><published>2010-02-20T16:05:00.003+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.976+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Les rayons sont de sortie.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://nsa05.casimages.com/img/2009/02/12/090212074506477433.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 640px; height: 430px;" src="http://nsa05.casimages.com/img/2009/02/12/090212074506477433.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Eh oui, sous les premiers rayons de soleil de l'année, j'ai sorti le vélo. 40 km de nouveau. Un peu difficile quand même (j'estime avoir 25 bonnes bornes dans les pattes, ensuite, le rythme s'est dégradé). J'espère pouvoir enchainer un peu plus à partir de maintenant.&lt;br /&gt;Allez les gars, faut ouvrir le compteur !!!&lt;br /&gt;A plus tard.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2940398931222885792?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2940398931222885792/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2940398931222885792' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2940398931222885792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2940398931222885792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/02/les-rayons-sont-de-sortie.html' title='Les rayons sont de sortie.'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-271609079700281418</id><published>2010-02-03T14:10:00.000+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.976+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>ça c'est du sprint</title><content type='html'>On a retrouvé la vidéo du sprint au panneau "Cucq"... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.koreus.com/video/velo-chute-ligne-arrivee" height="320" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.koreus.com/video/velo-chute-ligne-arrivee"&gt;&lt;embed src="http://www.koreus.com/video/velo-chute-ligne-arrivee" type="application/x-shockwave-flash" width="400" height="320"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.koreus.com/video/velo-chute-ligne-arrivee.html"&gt;J&amp;#039;ai gagn&amp;eacute; ?&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://www.koreus.com/"&gt;Streaming&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-271609079700281418?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/271609079700281418/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=271609079700281418' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/271609079700281418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/271609079700281418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/02/ca-cest-du-sprint.html' title='ça c&apos;est du sprint'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6855274874574548660</id><published>2010-01-20T15:11:00.005+01:00</published><updated>2010-01-20T16:20:05.850+01:00</updated><title type='text'>C'est reparti mon kiki</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S1cReNHTAcI/AAAAAAAAAKU/T3Pc5AmYmuA/s1600-h/affiche-coul-festival-cci-2010-voyage-a-velo1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 141px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S1cReNHTAcI/AAAAAAAAAKU/T3Pc5AmYmuA/s200/affiche-coul-festival-cci-2010-voyage-a-velo1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428827086432436674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;40 bornes pour commencer l'année 2010... les performances de Véro m'ont poussé à ma lancer à mon tour dans la froidure de ce mois de janvier. Pas plus de 1 degré cet après-midi, et des sensations qui ne furent pas exceptionnelles. Mais l'essentiel est là : le compteur est débloqué.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Au passage, vous aurait remarqué qu'un illustrateur a certainement été inspiré par une rencontre probable avec Raph (voir dessin. y'a un petit air, non? Fred? ça te rappelle pas la dernière étape vers le gîte? "Eh les mecs c'est par là, c'est sûr..."ahaha)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6855274874574548660?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6855274874574548660/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6855274874574548660' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6855274874574548660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6855274874574548660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/01/cest-reparti-mon-kiki.html' title='C&apos;est reparti mon kiki'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/S1cReNHTAcI/AAAAAAAAAKU/T3Pc5AmYmuA/s72-c/affiche-coul-festival-cci-2010-voyage-a-velo1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2869533475749245398</id><published>2010-01-15T21:13:00.003+01:00</published><updated>2010-01-16T12:29:27.236+01:00</updated><title type='text'>Ouverture!!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;La saison est-elle lancée??? En tout cas, Véro a donné ses premiers coups de pédale cet aprem et elle a débloqué son compteur (qu'elle n'a pas d'ailleurs!)!!! Parcours agréable de 15,6 km mais le froid et le vent étaient bien présents. Félicitations à elle!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2869533475749245398?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2869533475749245398/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2869533475749245398' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2869533475749245398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2869533475749245398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2010/01/ouverture.html' title='Ouverture!!!'/><author><name>Fred</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11950815776272818625</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/TSR2cvTlHgI/AAAAAAAAAC8/AxGr_XsHTqM/S220/HivernaledeMilly2010-%2BDSC_0546.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2712624434540328713</id><published>2009-12-31T10:56:00.007+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.977+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Palmarès 2009</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogspleen.fr/public/podium.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 300px; height: 300px;" src="http://www.blogspleen.fr/public/podium.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;L'année 2009 fut riche en kilomètres parcourus. Tout le monde a battu son propre record il me semble. Félicitations à tous ! Que 2010 soit aussi bonne !!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;Palmarès final 2009&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; :&lt;br /&gt;1 - Crafton 3106 km&lt;br /&gt;2 - VTC Man 3014 km&lt;br /&gt;3 - La mouche 966 km&lt;br /&gt;4 - Titi 931 km&lt;br /&gt;5 - Fred 840 km&lt;br /&gt;6 - Mimimosa 472 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De belles échappées ont été entreprises cette année : Etretat, Nevers, sources de la Scarpe entre autres... Que pensez vous d'un petit séjour dans les Ardennes cette année? Vers Pâques? L'été? à 2 ? 3? 4 ? 5? un peloton entier ?&lt;br /&gt;A méditer... femmes à convaincre ^^&lt;br /&gt;Sur ce, bon réveillon, bises à tous et à toutes&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2712624434540328713?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2712624434540328713/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2712624434540328713' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2712624434540328713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2712624434540328713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/12/palmares-2009.html' title='Palmarès 2009'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-9017168266142748633</id><published>2009-11-29T15:31:00.004+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.977+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>A la chasse aux sangliers...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.ac-nice.fr/iencagnes/matgiono/photo/sanglier.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 399px; height: 330px;" src="http://www.ac-nice.fr/iencagnes/matgiono/photo/sanglier.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Semaine pluvieuse, venteuse... semaine de merde pour les cyclistes... Tennis prévu à 14h. Tennis annulé pour cause d'enfant de partenaire malade. Du coup, vélo enfourché entre les gouttes...héhé...ça c'est déjà l'exploit !&lt;br /&gt;45 minutes après avoir engouffré une bonne raclette, c'est un peu court, même pour le fameux Estomac d'Acier, bien connu dans le peloton des voyages aux sources (Pourquoi "Estomac d'Acier"? Rappelez vous des escargots, bavette-frites arrosés de bière suivis d'une île flottante mangés sur la route du retour Cucq-Tourcoing sous 35 degrés et de la non moins copieuse entrecôte frites toujours arrosée de bière sur la route d'Anglesqueville la bras long ).&lt;br /&gt;Bref, tout ça pour ajouter 43.71 km au compteur en 1h36min35s pour être précis...et la rencontre avec deux sangliers (inoffensifs certes mais si je les avais pris de fouet à 35 à l'heure j'aurais fait un beau vol plané...)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En parlant de sanglier, Raphouille est un peu plus distancé... ;-) Reste un mois pour changer tout ça... Si les températures restent clémentes, je pense que rien n'est encore joué... Bonne semaine à tous !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-9017168266142748633?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/9017168266142748633/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=9017168266142748633' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9017168266142748633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/9017168266142748633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/11/la-chasse-aux-sangliers.html' title='A la chasse aux sangliers...'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-2333094591423392386</id><published>2009-11-19T07:25:00.003+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.978+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La force 3000</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.slavika.com/catalog/images/9854386392_3000.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 335px; height: 300px;" src="http://www.slavika.com/catalog/images/9854386392_3000.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Je ne sais pas si je serai 1er à notre petit classement des rouleurs en fin d'année, mais une chose est sûre : je suis le premier, si je ne me trompe pas, à passer la barre (mythique pour notre niveau) des 3000 km parcourus...&lt;br /&gt;Pendant que Thierry Henry s'entraînait à jouer au handball (eh oui...pas de quoi être fiers), j'ai enfourché mon bolide pour une chevauchée intrépide de 35km dans le froid et surtout dans le vent.&lt;br /&gt;Reste un (petit) mois pour tenir ma place au classement. Rien n'est joué sachant que Raphouille ne va sûrement pas s'arrêter si près des 3000.... ;-)&lt;br /&gt;A bientôt pour d'autres aventures&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-2333094591423392386?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/2333094591423392386/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=2333094591423392386' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2333094591423392386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/2333094591423392386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/11/la-force-3000.html' title='La force 3000'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-8182792574520459795</id><published>2009-11-10T19:13:00.002+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.978+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Putain, ça caille ...</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://pitchoune21.p.i.pic.centerblog.net/8jlxb3bx.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 250px; height: 187px;" src="http://pitchoune21.p.i.pic.centerblog.net/8jlxb3bx.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;C'est &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;un petit ours polaire qui demande à sa mère :&lt;br /&gt;" Maman, maman, je suis vraiment un ours polaire ?&lt;br /&gt;- Mais oui, lui répondit-elle, tu es blanc comme moi et tu as un beau pelage.&lt;br /&gt;Pas satisfait, il demande alors à son père :&lt;br /&gt;" Papa, papa, je suis vraiment un ours polaire ?&lt;br /&gt;- Mais, oui, lui dit-il, tu es comme maman et papa, mais pourquoi demandes-tu si tu es vraiment un ours polaire ?&lt;br /&gt;- Ben, putain, on se les pèle ici ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bref, tout ça pour vous dire que j'ai réussi à rentrer sans encombres jusque chez moi. Heureusement que j'avais mon gilet réfléchissant car certains automobilistes eux ne réfléchissent pas. Un vindicatif a appuyé lourdement sur son klaxon pour m'indiquer son mécontentement : en effet, le bus devant m'ayant grillé la priorité avec une petite marge, cet automobiliste ne s'attendait pas à ce que je continue ma route en face alors que lui tournait à gauche, et se retrouvait de fait en position de priorité à droite ... Mais, non , c'est forcément moi qui me trompais ...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-8182792574520459795?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/8182792574520459795/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=8182792574520459795' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8182792574520459795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/8182792574520459795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/11/putain-ca-caille.html' title='Putain, ça caille ...'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-345712663095941912</id><published>2009-11-09T21:27:00.003+01:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.978+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Run and Bike</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/Svh7hun7udI/AAAAAAAAACc/z7vM7xbGl0c/s1600-h/images.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 114px; height: 113px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/Svh7hun7udI/AAAAAAAAACc/z7vM7xbGl0c/s320/images.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402203572412332498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ç&lt;span style="font-size:130%;"&gt;a fait longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles. En effet, le vélo se repose bien dans le garage, même si  j'essaie de courir régulièrement.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Dimanche, j'ai participé à mon premier Run and Bike!!! J'ai fait celui de Beauvais avec un copain. C'est vraiment bien comme discipline: mais c'est aussi super dur!!! On a fait les 18,3 km en 1h19min14s en 66ème position sur 102 équipes... mais 25ème sur 29 dans notre catégorie!!! Les 1er ont mis 58 minutes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Mais pour des non-licenciés, on trouve ça pas mal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En tout cas, si vous en avez la possibilité, je vous conseille ce genre de compétition!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="file:///C:/UTILIS%7E1/Fred/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-1.png" alt="" /&gt;&lt;img src="file:///C:/UTILIS%7E1/Fred/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-2.png" alt="" /&gt;&lt;img src="file:///C:/UTILIS%7E1/Fred/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-3.png" alt="" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-345712663095941912?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/345712663095941912/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=345712663095941912' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/345712663095941912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/345712663095941912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/11/run-and-bike.html' title='Run and Bike'/><author><name>Fred</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11950815776272818625</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/TSR2cvTlHgI/AAAAAAAAAC8/AxGr_XsHTqM/S220/HivernaledeMilly2010-%2BDSC_0546.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/Svh7hun7udI/AAAAAAAAACc/z7vM7xbGl0c/s72-c/images.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4257881156086517334</id><published>2009-10-11T11:41:00.004+02:00</published><updated>2010-03-03T07:33:16.979+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>ça sent la fin de saison</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a9.idata.over-blog.com/300x225/0/58/46/75//63400827.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 300px; height: 225px;" src="http://a9.idata.over-blog.com/300x225/0/58/46/75//63400827.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Eh oui, l'automne est bien là, les feuilles mortes jonchent les pistes cyclables (les rendant quasi impraticables pour certaines), les chasseurs tirent sur les pauvres lapins et tuent malencontreusement leur chien, le vent se lève et la fine pluie de plus en plus présente... y'a pas à dire, tout ça sent la fin de saison.&lt;br /&gt;Ce matin, 53 km effectués. Après un départ difficile (24 km/h dans la 1ere heure) dû au vent et au difficile réveil musculaire (les 2 heures de tennis avec Nico sont toujours "présentes"), la fin du parcours a été nettement plus à mon avantage (en fait je me suis bien senti à partir du 35e km). A noter : une belle pointe à 36 km/h sur deux kilomètres entre Lecelles et Maulde (Logales, à l'endroit où nous nous sommes retrouvés un jour où tu étais venus photographier des panneaux sur St Amand) et une montée du pont près de chez moi à 26 km/h.&lt;br /&gt;A noter aussi : 3 plaques trouvées pour Logales. Je vais faire un petit "parcours plaques" dans mon coin. Faudra que tu ramènes ton vélo un de ces 4...&lt;br /&gt;Sur ce, à plus. Bon Paris-Tours pour ceux qui regarderont !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4257881156086517334?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4257881156086517334/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4257881156086517334' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4257881156086517334'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4257881156086517334'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/10/ca-sent-la-fin-de-saison.html' title='ça sent la fin de saison'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-3810373252165623550</id><published>2009-09-28T14:03:00.005+02:00</published><updated>2009-10-06T19:58:19.329+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Cassel trophy</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.casselvtt.com/casseltrophy/logo-Cassel-Trophy.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 10px 0px; width: 452px; float: left; height: 336px;" alt="" src="http://www.casselvtt.com/casseltrophy/logo-Cassel-Trophy.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.casselvtt.com/casseltrophy/logo-Cassel-Trophy.gif"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Voila un nouveau défi pour moi!! Le 18avril prochain, je devrai participer au Cassel Trophy qui propose 5circuits differents autour de cassel. Le cumul des 5circuits comprenant a chaque fois un montée de Cassel, fait 50km. L'objectif est de faire 4montées!&lt;br /&gt;Du fait de ce nouveau défi, je devrai m'entrainer...ce qui risque de consolider ma place sur le podium pour cette année :D&lt;br /&gt;Voila voila si jamais ca interesse quelqu'un le cassel trophy n'hesitez pas a regarder ce site &lt;a href="http://www.casselvtt.com/casseltrophy/index.html"&gt;web&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-3810373252165623550?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/3810373252165623550/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=3810373252165623550' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3810373252165623550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/3810373252165623550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/09/cassel-trophy.html' title='Cassel trophy'/><author><name>Joris</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06516070246795772029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_744Gp4GlLpo/TId8zH1TtbI/AAAAAAAAABA/EFuzFmEDL9Q/S220/moivelo.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-4164678706262398327</id><published>2009-09-22T20:48:00.004+02:00</published><updated>2009-10-06T19:58:05.742+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Record battu !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.bicycle.net/wp-content/uploads/2008/08/corvos_samuel_sanchez_gold_medal_salute.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 512px; height: 340px;" src="http://www.bicycle.net/wp-content/uploads/2008/08/corvos_samuel_sanchez_gold_medal_salute.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Juste un petit message pour vous parler de mon record de moyenne battue sur le trajet Harnes-Tourcoing !&lt;br /&gt;46 kms effetués en 02H00 tout rond. 23 km/h de moyenne, ce qui vu la configuration très urbanisée du parcours est pour moi un petit exploit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-4164678706262398327?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/4164678706262398327/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=4164678706262398327' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4164678706262398327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/4164678706262398327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/09/record-battu.html' title='Record battu !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-7934538970812333140</id><published>2009-09-12T15:41:00.003+02:00</published><updated>2009-09-12T15:46:09.327+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Baptême Cycliste !</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img33.imageshack.us/img33/7247/camillevelo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://img33.imageshack.us/img33/7247/camillevelo.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ca y est ! Camille vient d'effectuer son baptême :  une sortie de presque quinze kilomètres effectuée à la vitesse de l'éclair ... Pas rassurant au début, il faut trouver l'équilibre avec ce nouvel occupant. Les dangers de la ville n'ont pas aidé à partir serein, mais quelques hectomètres après le départ et la confiance revenait.&lt;br /&gt;Tout s'est bien passé : Papa ravi, Camille ravie !  Et surtout pas contente d'être mise à la sieste en arrivant.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-7934538970812333140?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/7934538970812333140/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=7934538970812333140' title='9 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7934538970812333140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/7934538970812333140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/09/bapteme-cycliste.html' title='Baptême Cycliste !'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5827758981910467752</id><published>2009-09-09T13:12:00.003+02:00</published><updated>2009-09-09T19:48:21.274+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Sacrée surprise</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Imaginez : 100 bornes bien tassées au compteur, la rue des pastis doux à Pourville sur mer... ou la montée après Yport... vous montez bien tranquille à votre rythme. Vous en chiez mais vous appréciez la beauté et le calme du paysage... Quand, tout à coup, surgit Rémi Gaillard... Terrible ! Moi ça m'aurait fait bien marrer (et puis bon je me serais pris pour Virenque à coup sûr).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.koreus.com/video/remi-gaillard-arrivee-etape" height="320" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.koreus.com/video/remi-gaillard-arrivee-etape"&gt;&lt;embed src="http://www.koreus.com/video/remi-gaillard-arrivee-etape" type="application/x-shockwave-flash" height="300" width="400"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.koreus.com/video/remi-gaillard-arrivee-etape.html"&gt;Le tour de n'importe qui (Rémi Gaillard)&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://www.koreus.com/videos/nouveau/"&gt;Vidéos buzz&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5827758981910467752?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5827758981910467752/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5827758981910467752' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5827758981910467752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5827758981910467752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/09/sprint-panneau-etretat.html' title='Sacrée surprise'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-370443979351383494</id><published>2009-09-08T18:47:00.004+02:00</published><updated>2009-09-08T19:04:39.587+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>La botte secrète ...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://s1.e-monsite.com/2009/05/28/07/7468940609-jpg.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 448px; height: 336px;" src="http://s1.e-monsite.com/2009/05/28/07/7468940609-jpg.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bon sans tarder, je vous révèle ma botte secrète ............&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un emploi du temps mieux équilibré que l'année dernière mais qui me fait finir tous les mardis à &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;15 H 00&lt;/span&gt; !&lt;br /&gt;Ce qui me laisse largement le temps de pratiquer :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Du coup, j'inaugure aujourd'hui mon premier retour boulot-maison ...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-370443979351383494?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/370443979351383494/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=370443979351383494' title='14 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/370443979351383494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/370443979351383494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/09/la-botte-secrete.html' title='La botte secrète ...'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-719078784281475902</id><published>2009-09-02T13:55:00.007+02:00</published><updated>2009-09-04T20:04:17.480+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Palmarès 2009 ???</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/Sp5gnobgqOI/AAAAAAAAAKM/K37CzQkrDuo/s1600-h/podium.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/Sp5gnobgqOI/AAAAAAAAAKM/K37CzQkrDuo/s200/podium.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376841239110920418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Quel sera le palmarès 2009 ?&lt;br /&gt;C'est la rentrée et il reste environ 3 mois pour augmenter un peu notre compteur 2009... Qui arrivera 1er ? Qui sera 2e ? 3e ? Les prochaines sorties s'annoncent déterminantes pour les différents participants !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;1 - La place du plus grand rouleur 2009.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;Après une année 2008 remportée avec 1906 km, j'ai redoublé d'efforts pour me positionner en tête dû classement en ce début de mois de septembre.. bien aidé par ma femme (un grand nombre de km effectués ensemble) et poussé dans mes retranchements par Logales (quel rouleur en cette année 2009!), j'ai du m'employer pour suivre le rythme imposé. Sera-ce suffisant pour rester en tête jusqu'au 31 décembre ? La première place devrait se jouer autour des 3000 km... bel objectif en perspective !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;2 - La médaille de bronze.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;Même si on connait les deux premiers (mais dans quel ordre?), le suspens reste entier pour ce qui est de la troisième place. Trois coureurs (Mimimosa semble trop éloignée) vont se livrer, à coup sûr, une bataille féroce pour décrocher le bronze. Alors qui de Titi (légèrement en tête), la mouche ou Fred arrivera à distancer ses concurrents ? Tout cela devrait se jouer autour de 1000-1100 km... Fin d'année passionnante. Je sens que la fréquentation du blog va augmenter... ;-)&lt;br /&gt;En attendant, roulez bien (pas trop Logales...^^)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-719078784281475902?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/719078784281475902/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=719078784281475902' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/719078784281475902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/719078784281475902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/09/palmares-2009.html' title='Palmarès 2009 ???'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/Sp5gnobgqOI/AAAAAAAAAKM/K37CzQkrDuo/s72-c/podium.gif' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6422828043459261025</id><published>2009-08-23T15:51:00.005+02:00</published><updated>2009-08-28T08:34:07.981+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Un super site</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/SpFSJnq1SZI/AAAAAAAAAJ8/OFnAyb3PkWg/s1600-h/titre.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 32px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/SpFSJnq1SZI/AAAAAAAAAJ8/OFnAyb3PkWg/s200/titre.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5373166155650648466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///C:/DOCUME%7E1/Emeric/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.jpg" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Etant à  la recherche d'un nouveau site de calcul de parcours (bikeroutetoaster me mettant toujours face à la Terre entière au démarrage, google maps que je n'utilise pas très bien et openrunner qui ne suit pas les routes (ou alors si mais plus les chemins piétonniers...rrrr)), j'ai trouvé un site qui est tout simplement super.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Il est très simple d'utilisation, utilise les mêmes cartes que google ou bikeroutetoaster, te permet de choisir en un clic si tu passes par la route ou "à travers champs" (&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Un clic avec le bouton gauche de la souris &lt;/strong&gt;ajoute un point sur la carte &lt;/span&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;font-size:130%;" &gt;où tu veux (même en plein champs)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a class="info" href="http://calculitineraire.free.fr/#"&gt;&lt;span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;tandis qu'un&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; clic avec le bouton droit de la souris &lt;/strong&gt;ajoute des points sur la carte en suivant automatiquement le réseau routier&lt;a class="info2" href="http://calculitineraire.free.fr/#"&gt;&lt;span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a class="info2" href="http://calculitineraire.free.fr/#"&gt;&lt;span&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; En plus il te calcule la durée estimée de ton parcours selon la moyenne que tu indiqueras...et a un très bon rendu au niveau du profil (avec surlignage du parcours en différentes couleurs selon le dénivelé (positif, plat ou négatif) et il te calcule les pourcentage (pas désagrablé ça))&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Plus bien d'autres options :sauvegarde en divers fichiers (pour GPS, google earth...etc) ou même possibilité d'impression, estimation de la &lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;dépense en calories&lt;/strong&gt; (course à pied, cyclisme et roller) et de la &lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;VO2max/VMA&lt;/strong&gt; (uniquement en course à pied)  et de la moyenne de course à posteriori bien sûr.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Moi c'est surtout sa facilité d'usage qui m'a séduit (et le graphique du dénivelé qui est très précis)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Adresse : &lt;a href="http://calculitineraire.free.fr/"&gt;http://calculitineraire.free.fr&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Un bon outil pour la préparation de nos futures sorties....à vous de voir si vous l'adoptez !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6422828043459261025?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6422828043459261025/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6422828043459261025' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6422828043459261025'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6422828043459261025'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/08/un-super-site.html' title='Un super site'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/SpFSJnq1SZI/AAAAAAAAAJ8/OFnAyb3PkWg/s72-c/titre.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-5409694172369156686</id><published>2009-08-21T22:32:00.004+02:00</published><updated>2009-08-28T08:33:47.973+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Sortie VTT</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/So8GdDSjn6I/AAAAAAAAACU/ijIe1O0Gu_M/s1600-h/randos-vtt.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 228px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/So8GdDSjn6I/AAAAAAAAACU/ijIe1O0Gu_M/s320/randos-vtt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5372519976645402530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;1ère sortie VTT de l'année, il était temps. J'ai fait le circuit n°20 qui passe près de mon nouveau chez-moi!&lt;br /&gt;Parcours très sympa. Dès le début, on est dans l'ambiance avec une succession  de côtes et de descentes. Puis, le chemin devient très cabossé. J'ai fait une petite chute dans une ornière de tracteur! La fin est plus tranquille mais le fléchage est mauvais et j'ai perdu pas mal de temps. De plus, la déviation sud de Beauvais a modifié le parcours et l'a ''sensiblement'' rallongé!&lt;br /&gt;Mais je m'en sors avec un honorable 16,8 km/h de moyenne pour 29 km.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-5409694172369156686?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/5409694172369156686/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=5409694172369156686' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5409694172369156686'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/5409694172369156686'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/08/sortie-vtt.html' title='Sortie VTT'/><author><name>Fred</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11950815776272818625</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/TSR2cvTlHgI/AAAAAAAAAC8/AxGr_XsHTqM/S220/HivernaledeMilly2010-%2BDSC_0546.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_fowwYD1Khwk/So8GdDSjn6I/AAAAAAAAACU/ijIe1O0Gu_M/s72-c/randos-vtt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1254218410353456619</id><published>2009-08-19T12:20:00.000+02:00</published><updated>2009-08-19T12:21:31.559+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Le langage ésotérique du vélo ...</title><content type='html'>Tout est dit dans cette vidéo :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8LiDlGRF4ZI&amp;amp;hl=fr&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8LiDlGRF4ZI&amp;amp;hl=fr&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1254218410353456619?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1254218410353456619/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1254218410353456619' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1254218410353456619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1254218410353456619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/08/le-langage-esoterique-du-velo.html' title='Le langage ésotérique du vélo ...'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-734060264980109962</id><published>2009-08-17T14:55:00.006+02:00</published><updated>2009-08-28T08:33:25.451+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Etretat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Tourcoing - Etretat en chiffres</title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;Distance prévue&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; : 338 kilomètres&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;Distance réellement parcourue&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; : 371 kilomètres&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;1ère étape : 7 août : Tourcoing - Cucq&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;136 kilomètres prévus&lt;br /&gt;150 kilomètres effectués en 8h16min30s soit 18.13 km/h de moyenne&lt;br /&gt;607 mètres de dénivelé positif&lt;br /&gt;634 mètres de dénivelé négatif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;Côtes les plus difficiles&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; :&lt;br /&gt;- la côte d'Audincthun à Fauquembergues (1000 m de montée à 8.5% de moyenne)&lt;br /&gt;- la côte de Montreuil : 400 m de montée à 10%. Passage de 1 à 41 m d'altitude&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;2ème étape : 8 août : Cucq - Anglesqueville la Bras Long&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;145 kilomètres prévus&lt;br /&gt;160 kilomètres effectués en 9h06min20s soit 17.57 km/h de moyenne&lt;br /&gt;772 mètres de dénivelés positif&lt;br /&gt;667 mètres de dénivelés négatif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;Côtes les plus ardues&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; :&lt;br /&gt;- Le Tréport : 1200 m de montée à 9.25 % de moyenne. Passage de 0 à 111 m d'altitude.&lt;br /&gt;- Dieppe : 1200 m de montée à 6.25 % de moyenne.&lt;br /&gt;- Rue des pastis doux : 550 m de montée à 14.9 %. Passage de 0 à 82 m... dur...dur...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;3ème étape : 12 août : Anglesqueville la Bras Long - Etretat&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;57 kilomètres prévus&lt;br /&gt;61 kilomètres effectués en 3h20min soit 18.3 km/h de moyenne&lt;br /&gt;616 mètres de dénivelé positif (pas mal en 61km...)&lt;br /&gt;717 mètres de dénivelé négatif (c'est l'impression que j'avais : les descentes étaient plus longues que les montées)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;Côtes les plus difficiles&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; :&lt;br /&gt;- Fécamp : long faux plat de 2500 m (5 % de moyenne)&lt;br /&gt;- Vattetot/mer : 1300 m à 6.92% (passage de 0m à 90m)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voilà, je laisse Logales ou Fred faire un résumé plus détaillé du reste du parcours...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-734060264980109962?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/734060264980109962/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=734060264980109962' title='13 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/734060264980109962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/734060264980109962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/08/tourcoing-etretat-en-chiffres.html' title='Tourcoing - Etretat en chiffres'/><author><name>crafton</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12388651808909483334</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_hcDB9_Jlq_o/TGVX3lV97wI/AAAAAAAAALs/w7xhXwbO6sQ/S220/v%C3%A9lo.jpg'/></author><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-6394002572182919271</id><published>2009-08-06T10:36:00.004+02:00</published><updated>2009-08-06T10:52:50.892+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Cucq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Etretat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Tourcoing-Cucq .</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Tourcoing Cucq avec une petite variante ...&lt;br /&gt;&lt;iframe width="400" height="400" frameborder="0" src="http://www.openrunner.com/displayRoute.php?id=347378&amp;amp;w=350&amp;amp;h=300&amp;amp;k=1&amp;amp;m=2"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Et le profil ( clic-droit, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;afficher l'image&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.openrunner.com/displayElevation.php?id=347378&amp;amp;w=2950&amp;amp;h=700&amp;amp;k=5&amp;amp;c=0&amp;amp;bg=0" frameborder="0" height="800" width="3000"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-6394002572182919271?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/6394002572182919271/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=6394002572182919271' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6394002572182919271'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/6394002572182919271'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/08/tourcoing-cucq.html' title='Tourcoing-Cucq .'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8519731948904875450.post-1205132931164552041</id><published>2009-08-05T20:50:00.003+02:00</published><updated>2009-08-06T10:45:40.650+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Destination Etretat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo'/><title type='text'>Cucq -Anglesqueville - La -Bras-Long</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;145 kilomètres quand même .... &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.openrunner.com/displayRoute.php?id=347000&amp;amp;w=380&amp;amp;h=500&amp;amp;k=1&amp;amp;m=2" frameborder="0" height="600" width="430"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Le Profil , Clic droit, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;afficher l'image&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="3000" height="1000" frameborder="0" src="http://www.openrunner.com/displayElevation.php?id=347000&amp;amp;w=2950&amp;amp;h=900&amp;amp;k=5&amp;amp;c=0&amp;amp;bg=0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8519731948904875450-1205132931164552041?l=velo-sources.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://velo-sources.blogspot.com/feeds/1205132931164552041/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8519731948904875450&amp;postID=1205132931164552041' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1205132931164552041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8519731948904875450/posts/default/1205132931164552041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://velo-sources.blogspot.com/2009/08/cucq-anglesqueville-la-bras-long.html' title='Cucq -Anglesqueville - La -Bras-Long'/><author><name>Logales</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05603025481698167153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_zI7fH1x05ak/SS2acHvSJCI/AAAAAAAAGs4/X1YB0YOgA3I/S220/onizuka.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
